各种重磅车型来袭！2020年发布新车汇总

今天主要跟大家谈谈一些关于各种重磅车型来袭！2020年发布新车汇总，和保时捷15yc对应的一些知识点，希望能帮助到大家。

2019年即将结束，今年豪华品牌在中国动作频频，包括奥迪纯电动SUVe-tron、首款国产奔驰AMGModelA35L、阿斯顿马丁首款SUVDBX、保时捷首款国产SUVDBX等。首款纯电动跑车、Taycan等，今天我们就提前总结一下这些豪华品牌在2020年将发布哪些车型以及值得关注的车型。

为了更好地捕捉弯道超车机会，自主品牌在2018年或更早的时候就开始布局电动化布局，但以豪华品牌为代表的不少传统汽车厂商在电动化进程上似乎进展缓慢。直到2019年，它才开始纯电动汽车的开发。不过此次发布的车型可以说是准备充分，实力也不容小觑。以下纯电动车型也计划于2020年在中国推出。

宝马应该是国内最早涉足新能源车型的品牌之一，但自从推出i3和i8以来，宝马就没有任何动作。从车型定位来看，两款车都比较小众。2020年发布的宝马iX3则完全不同，它直接针对豪华品牌竞争激烈的中型纯电动SUV市场，推出后将与奔驰直接竞争。EQC。从目前披露的信息来看，iX3配备了74kWh的电池组，基于WLTP的续航里程为440km，因此在消费者最关心的续航能力方面，宝马iX3预计将拥有显着优势。通过EQC。

保时捷Taycan自上市以来就从来不缺乏光环，并证明了其强大的性能，包括纽约单圈成绩7分42秒以及连续26次0-200公里/小时加速，性能没有任何下降。保时捷车型……即将发布的入门级Taycan版不仅将帮助更多人实现电动化时代的保时捷梦想，还肩负着提升品牌销量的重任。TaycanTouring版本可以为这款车的爱好者提供更多选择。随着Taycan全系车型的上市，保时捷下一代纯电动车型的推出已经不远了，所以我认为它很有可能是一款纯电动SUV。

大众集团是“干骆驼比马大”的代表企业，在“柴油门”事件之前，其在新能源领域并没有多大建树，但从去年开始，大众ID家族首次推出，然后全新的MEB电动车全也上线了，而且别忘了刚才提到的保时捷也是大众集团的子品牌。活力。因此，我认为大众明年广州车展推出的紧凑型SUV——ID一定会有不错的优势。

Polestar是沃尔沃旗下主打电动化的子品牌，相比之前发布的高性能车型Polestar1，新发布的Polestar2是一款更注重日常代步的紧凑型轿车。毫无疑，特斯拉的Model3是未来的主要竞争对手。值得注意的是，2020年Polestar2正式量产后，可以进行租赁销售，可以大幅降低购买成本。这将大大提高汽车的竞争力。

雷克萨斯在2019广州车展上推出了旗下首款纯电动车型——UX300e，顾名思义，它是现款UX的纯电动车型。得益于雷克萨斯品牌过去在中国建立的声誉，UX300e预计会获得较高的关注度，但UX300e使用的543kWh电池组的NEDC续驶里程仅为400km，这使得UX300e很难处理。由于其在同级车中的评价很高，因此基于其竞争力，2020年第二季度上市时是否会更换更大容量的电池组将继续受到关注。

戴姆勒股份公司已于2017年初了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等八个商标。目前EQC已发布，EQA和EQS计划于2020年发布。不过，目前带有明显“油电”味道的EQC在续航方面却不尽如人意，因此基于奔驰全新电动化MEA的EQA和EQS的表现被认为是足够有价值的。我对此很期待。

如果你是缸数正义论的支持者，或者你所在的地区没有电动车优惠政策，相信上面提到的这些车都不会被忽视。以下内容绝对会吸引您的眼

梅赛德斯-奔驰CLA在市场上没有直接竞争对手，但随着BMW2系GranCoupe在2019年洛杉矶车展上的推出，它不再是孤军奋战。BMW2系GranCoupe将于2020年在韩国上市，定位为紧凑型轿跑车，预计将提供三种发动机15T3缸发动机和20T4缸高/低输出发动机。给追求个性、运动的消费者更多的选择。

奥迪A4L在终端折扣比较大的豪华品牌中级车中一直表现出不错的销量，而中型改款奥迪A4已经在海外亮相，国内全新A4L也计划于2020年发布。外观设计与海外版车型基本相同，动力总成将继续沿用现款车型20T发动机的三调。由于即将发布的新车只是中期改款，而主要的变化都集中在外观上，所以我认为2020年对于那些不买现款A4L的消费者来说是一个低价购买现款A4L的好时机。非常关心外表。价格。

顾名思义，Q3Sportback是Q3的轿跑车版，与Q3最大的区别在于车身侧面造型，而Q3Sportback预计将沿用现款Q3的动力总成。未来。

新一代奔驰GLA已在海外首发，计划明年由北京奔驰在国内上市生产。SUV市场以GLB为主。不过，我们目前还没有收到新GLA会加长轴距的消息，因此短期内可能不会对宝马X1构成重大威胁。

正如歌曲所唱，“生活不仅有眼前的事，还有诗和远方的田野。”尽管我们可能买不起2020年发布的下一款车型，但这并不妨碍我们仔细观察。如果我们的梦想成真怎么办？

奔驰AMGA45是接下来介绍的车中最便宜的，虽然不贵，但确实有实力不辜负小钢炮的美誉。搭载的20T发动机可产生387Ps的最大马力，百公里加速时间仅需4秒。如果你觉得这还不够，还有AMGA45S车型，最大功率421Ps，0-100公里/小时加速仅需39秒。这些数据可能会让许多跑车相形见绌。

新一代路虎卫士在2019年法兰克福车展上正式亮相，并计划在2020年北京车展上国内首发。关于这款车已经有很多报道了，这里就不多说了。对这款车感兴趣的朋友可以点击下方延伸阅读。

今年9月，海外媒体发布了新款兰博基尼HuracanEVO的谍照，据称该车计划于2020年在中国上市。如果你喜欢操控并且有的话，你不应该错过这款车，毕竟大猩猩曾经说过，“四驱是弱者的选择”。

不久前，我们试驾了目前“最便宜”的法拉利Portofino。要查看本文，请单击下面的扩展阅读。但一款更便宜的法拉利即将推出，那就是新款Roma。Roma是一款硬顶设计的两座跑车，车重仅为1,472kg，比同轴距的Portofino轻了80kg，搭载39TV8发动机，最大输出功率为620Ps。推出后，法拉利品牌的准入门槛将进一步降低。

说完了最便宜的法拉利，我们再来看看法拉利的代表V12车型，——812GTS，它是812Superfast的敞篷版，搭载65LV12自然吸气发动机，0-100公里加速时间小于3秒。尤其是，由于812GTS采用了敞篷设计，同样值得注意的是，法拉利还专门优化了座椅后面的拱形设计，以提高整车的空气动力效果。表现。812GTS定于2020年1月16日在上海正式亮相，售价预计同时发布。

写在最后

纵观2020年在华上市的新车型，各大豪华品牌都在紧锣密鼓地布局自己的新能源车型，不断推出新车型，以进一步抢占各个层面的细分市场。虽然近两年自主品牌在新能源领域占据主导地位，但从2020年开始，传统豪华品牌将大量出现在新能源领域。后续我们也会持续跟进这些重磅机型，感兴趣的请继续关注我们。

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TaycanIceberryPowder是油车吗？1不是加油车。2TaycanIceberryPowder是保时捷发布的电动车型，因此它不是汽油车，因为它由电池提供动力，而不是使用传统的燃油发动机。3电动汽车的兴起，与传统燃油汽车相比，废气排放更低，能源效率更高，减少环境污染和能源消耗。随着科技的进步和环保意识的增强，电动汽车的发展前景日益广阔，成为未来出行的重要选择之一。