对于一些网上谈论的2W英伦复古新选择，国产宗申诺顿发布？的相关题，和以及一些英伦汽车价格表的话题，想必很多人都是很想知道，下来听小编解说。
随着国内摩托车文化的普及，年轻人的玩车趋势也变得更加多元化，兴趣也逐渐从过去追求激情的街车、小型跑车转向更有味道的复古车。其中，英伦风复古车型是很多汽车爱好者彰显个性和品位的绝佳玩具。
说到大家都熟悉的英伦风复古车，凯旋大概就是其中之一。另一家英国复古大品牌是诺顿，其在复古车领域的成就也令人称道，另外宗申与诺顿也有比较深入的合作，生产了两款搭载650两缸发动机的车型，即诺顿与我们共同开发的阿斯特拉650。NortonAstra650Ranger（包括Wanderer）也在2019年汽车博览会上亮相。
我们来看看RE2的正面设计是否与诺顿类似。
近日，Cycloron宣布RE2预售价格为188W~198W。个人认为这个价格还是比较现实的。毕竟这个价位也有同类产品。如果价格太高，就没有必要购买。
虽然公告中并未透露太多细节，但我们还是可以看到一些重要的参数。RE2搭载GPR250R的单缸发动机，并重新调整了输出特性，最大输出功率为205kW，最大扭矩为22Nm，比GPR250R高出05Nm。与东风250CL-X相同。此外，整备质量为155kg，与东风250CL-X相同，Cup250为164kg，Uzi300AC为168kg，位居同级别前茅。
其次是座高，RE2的座高为775mm，同级竞争对手中，CFMOTO250CL-X为790mm，幼狮250为785mm，无极300AC为790mm。RE2的高度更加人性化，兼容性更广泛。视觉上，即使是身高160厘米的骑士，前爪也能触地。
第三是续航，没有提供数据供参考，但以16L油箱容量和250级输出计算，东风250CL-X为145L，在同级竞争对手中表现会不错，而且Cube250是125L，Uzi300AC是15L，不过具体能跑多少还得等实际测试才知道。
安全性方面，前部大直径单盘安装直螺栓卡钳，后部单盘安装单活塞，标配双通道ABS，这套系统足够了。适合这个级别的车型。
悬架系统配备倒置式前减震器，运动性能更佳，减少簧下质量，更有利于灵活操控。不过考虑到英伦复古风格，我更喜欢带防尘罩的直立式避震。这会让你的口音更丰富。
东风250CL-X
杯250
无极300AC
SekolonRE2拥有三个强有力的竞争对手，其价格分别是东风250CL-X1898W、幼狮250和无极300AC。根据目前的消息，RE2只会有一个版本，最终价格将是两个预售价格之一，即使定为198W，在同级竞品中也很有竞争力。这些小复古车型是目前国内最好的车型，每一款都有自己的个性。喜欢复古东西的朋友真的很难抉择。但我相信您亲自尝试后就会知道。找到自己的风格。
您认为SycoronRE2能与这些老手抗衡吗？
2011款英国sc715新车售价65万元
英国汽车是吉利与英国曼尼斯青铜公司的合资企业，但数量不多，所以路上很少见到，各方面都不太了解。负面评价>正面评价。
一辆吉利英国车行驶5年且行驶里程超过20万公里后值多少？吉利英伦5年行驶里程超过20万公里，标配15x手动挡车型，没有发生过重大事故，手续没有题，车辆也从未被水淹没过。应该在18000左右，具体根据车辆实际情况而定。
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