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创意声明我共享的车辆是我自己花购买的。所表达的观点和意见仅代表我个人的态度。欢迎大家和我交流。
1.购买理由
我的旧车，东风雪铁龙世嘉20MT，2010年购买的。连年征战，廉颇已老，英雄迟暮。一路陪伴我的是强劲的EW10A发动机，它与宝马同源。从小男孩到汽车再到中年大叔。从情感上来说，我从来没有想过换一辆旧车，因为它是青春的缩影。但不是有句话叫“人到老，还是个孩子”吗？经过多年的市场发展和国家的支持，新能源汽车已经越来越成熟，不再是老人的代名词，尤其是推出了新能源汽车之后。TSL鲶鱼。随着电动汽车产业上下游产业链的发展，国产汽车是时候克服西方国家在内燃机领域建立了100年的技术壁垒了。和变速箱实现弯道超车。随着外观更酷、性能数据更抢眼的新造车厂商纷纷出现，我的嘴角似乎又流下了不满的泪水。
最后一张和老马的合影
于是，自觉不自觉地，我开始关注以“威小利”为代表的新车，那为什么我没有考虑TSL呢？我稍后会提到这一点。我首先看到的是小鹏P7，我试驾了它，这是一辆非常漂亮、智能的汽车。看价格，选配的驾驶辅助在30W以内，可以接受。销售人员太热情了，我几乎冲动地存了，但理性冷却了我灼热的心，我决定回家再研究一下。从此，换车成为正式题，我开始在网上阅读各种关于电动汽车的评测视频和文章。我是一个对知识非常好奇的人。到了这个阶段，我终于了解了永磁同步系统。电机、交流异步电机和三原理锂电池和磷酸铁锂电池、直流快充和交流慢充、电热管加热和热泵空调、油电和纯电动、L2253辅助操作和许多技术、术语。这给了我一个大概的换车思路单电机，带或不带热泵，三元锂电池，B级或紧凑型SUV，成熟可靠的技术。
2.购买
如上所述，第一次看小鹏P7后，我想了想，又重新看了一遍毛豆三，看看这位领袖是否名副其实。说一下我个人的看法1、做工没有传说中那么差，整体工艺还可以，或许是上海工厂在工艺上有所提高。2.我不喜欢内饰，而不是风格。就我个人而言，我可以接受简单的风格。我不喜欢的是材质。它缺乏这个价格应有的质量。毕竟是25W。汽车。3、驾驶感觉还可以。不如P7舒适，但灵活。4.服务体验，差评，卖家没有我了解的多，对车的了解也没有我多，所以基本上不需要期待后续指导。5、我实在受不了TSL的人这么自命不凡，一个所谓的经理级别的人，不是销售人员，跟我说各种各样的事情，中间还说了很多无用的话。最嚣张的态度。最后一点让我直接通过了TSL，没有考虑你的车好不好……原谅我，这就是我以人为本的选车方式。
逛了一圈，正准备订P7，手机上突然弹出消息，朝鲜和韩国双打的大众ID4正在中国销售。图片。这是我第一次看到ID4。说实话，不是很酷，甚至还带有一点点女人味，主观上感觉更有女人味一点。然后就什么都没有了。我的心思还在P7上。不得不说，万能的大数据俘获了我的心，比我更了解我自己。然后，ID4信息继续显示在各种APP广告中。我无能为力。看一看，一看就完事了，越看越好玩，再看一下构图，广告里的一切都是那么的华而不实，尤其是AR-HUD。哇，这里是的。准备好！谁一汽-看看大众的ID4crozz，上汽的ID4X怎么样？我喜欢全局模型，正品模型，我不喜欢改装模型。慢慢地拨打ID热线询您可以在本地查看汽车并获得一辆。终于在走之前跟4S店跟进了，联系完之后就直奔主题了。该现场没有红色展示车、真正的展示车或试驾。我坐下来体验了一下，空间不错，内饰也不错，构图很丰富，想要的和不想要的东西基本都整理好了。我也在网上学习了几次如何有意地开关车门，仔细体验了大众的豪华感觉，但这还不够，所以我偷偷地开关了迈腾的车门。也许SUV的车门面积更大，打开和关闭时感觉更空旷。它不像轿车那么豪华。然后一个周末的早上，我正在睡觉的时候，接到销售人员的电话，告诉我第一版的预订时间即将结束，我迷迷糊糊地醒来，通过APP下单，并支付了不可退还的押金。我突然感到精力充沛，仅此而已。买了就走。
3.利用你的经验
不到一个月的时间，你的订单状态就会在APP上实时更新，你会看到它终于到达商店了。预约来我们的商店查看您的旧车并采取措施更换它。我的车据说是城里第二辆珍珠白的车。首先给大家介绍一下车辆配置。耀野初版，珍珠白，标配AR-HUD，20英寸浅金大轮，L2辅助驾驶，IQlight电动遮阳全景天篷，电动尾门，智能钥匙，真皮绒面座椅，加热方向盘座椅，电动顶配版单人电机带座椅，气动按摩功能，2个可选配件未选。
清明节过后，我把旧车开到店里，新车去上牌照和保险。是的，我说得对。ID系列销售不需要缴纳各种常规费用。如果自己做的话非常便宜。旧车更换补贴3000元。一辆旧车的评估价值比黄牛价少了1500元，实际上相当于补贴了1500元。新能源汽车免征购置税、车船税、船舶税。我自己的。有教程，白痴也能做。商店不需要保险。我在外面买的，销售人员把佣金退了，实际保费3000多，新能源车的价格基本就是车的价格。我不会在这里说任何太疯狂的话。我想快速表达一下我的使用感受。——————“闻起来真香！”现在让我们进入正题。您还可以拥有一辆车。-请理解我们支持家庭式写作。
1.外观和内饰
拍摄期间正在施工
地下室光线不好，观看还可以
MEB纯电动基于传统燃油车。
外观是一个见仁见智的题。就我个人而言，我不能接受任何看起来太科幻的东西。传统的外观更可靠。ID4基本属于传统造型的范畴，除了车头封闭式进气格栅能够体现新能源车的身份外，腰线和尾部部分都是真正的“大众”美学。迷人而平凡的道一直影响着我们中国的孩子。大众汽车标志和前灯条被宣传为“新时代的镀铬”，打开时会发光，给传统造型带来时尚数字科技的感觉。这个想法应该因其实惠的价格而受到赞扬。价格贵，美观度高，不过大众的操作有SAO就足够了。得益于MEB的布局，ID4的前后悬很短，看起来很有力量感，有别于传统汽车的“轿车感”。从人的角度来看，四个轮子尽可能靠近车辆投影的四个角。这种设置是传统汽车制造中以运动为导向的控制的象征，例如宝马的mini在纽博格林赛道上证明了它的韧性，依靠像卡丁车一样的结构覆盖四个角落的四个轮子。同时我购买的配置是R20大轮毂、前窄后宽的固特异自补轮胎。看上去非常的威严，白色的车身，远远看去就像是一辆更大的SUV。这些轮胎都不错，但唯一的缺点是价格昂贵，每对1800韩元左右，钉子修复不容易，而且内部覆盖着像沥青一样的自愈粘合剂。他们说钉子去掉后就不需要修理了。然而，上车不久，一根巨大的铁棒卡在车内，轮胎修理店不得不把它拆下来，并刮掉一些指甲。敷橡皮、贴贴片，如果嫌麻烦，直接用自硫化橡皮筋贴上，再将自愈胶压在伤口处，目前为止都正常。
就是这根钢条扎破了轮胎。
车太脏了，我从网上偷了一张照片，然后删除了。
内饰让人想起年轻一代的大众，采用搪塑中控台、皮革包裹的门板和座椅，座椅采用类似Alcantara麂皮的材料制成，以增强摩擦力，因此给它起了一个更西方的名字Dynamic.仪表盘由两块屏幕、钢琴烤漆、金属条、塑料组成，很有层次感。甚至指纹。汽车有环境照明，您可以自定义颜色。晚上开灯的感觉非常好。我喜欢紫色的环境，他们说它看起来像夜总会。电动车的优点之一就是后地板完全平坦，对于上下车、三人坐一排，或者临时加大件行李都非常实用。我实际坐在后座上，比TSL和P7后座舒适得多，而且感觉地板没有升起来，因为下面有电池组。这或许是事实，但SUV车型本身有足够的垂直空间可供乘坐，而且后排座椅也被抬高以抵消高度的损失。如果你坐在后排，你的腿会放松，而不是稍微弯曲。
2、驾驶体验
ID4crozz，单永磁同步电机，后驱，后驱，重要的事情说三遍。驱动模式也是订购时的一个重要因素。我开车已经10多年了，可惜我没有蓝天白云的三叉戟。我差点就登上了沐浴王的海盗船。一直都是这样。我想要一辆后轮驱动的汽车，但没想到会有这样的结果，这也是我没有考虑比亚迪汉的单电机版本的原因之一，因为在电动汽车时代这是很容易实现的。150KW的输出，加速性能在纸面上看起来和85S很像，基本上和大众EA头的加速水平差不多，但纸面上浅了一些。兄弟们，实际驾驶中，发动机启动了。等红绿灯的时候，基本上都是我先出去，100以内的任何速度，踏板立即响应，我开起来比宝马ZF8速来得直接，后者以响应快着称。传说中的RunawayR20，这就是感觉。如果两辆车朝同一方向行驶，同时踩下油门踏板，它们可以在2秒内跟上R20。为什么我要等2秒？成为一个真正的男人只有两秒钟不是很好吗？你为什么这么有信心？否则，它只能在一转中产生最大扭矩。在日常道路上行驶时，感觉非常活泼，有豪车的质感，有人说底盘反馈的质感接近Q5，但我认为这有些夸张。虽然感觉比Q5重一些，但在精细度上还是落后了一些，而且人民币的差距也不是那么容易弥合的。底盘的厚重感很可能来自于MEB平放在底盘上的电池布局，整车重量估计超过2吨，电池估计超过1吨。在不平坦的道路上尤其低，就像一只蜥蜴紧贴地面。低速行驶，过减速带时调整速度，整个车的感觉是一个整体，悬架弹跳很硬朗，有7座以上全尺寸SUV的坚固性。但随着速度的提升，反馈就不那么好了，撞击时的敲击声和晃动感会立刻让你意识到这只是一个20W以上的普通型号。挑战Q5还不够。
车辆的NVH不错，低速行驶且关着车窗时，听不到太多外界噪音，加速时仍能听到电声，但不是高频啸叫，所以还算不错。不烦人。中高速行驶时，NVH表现与同级别的途观、探威基本持平，并且此时胎噪和风噪都清晰地传递到驾驶舱，但一旦车速滴滴，我不确定它是否会再次变得很安静。如果我以后换上更安静的轮胎会不会更好？
我在商场遇到的骑手
骑手们在当地道路上相遇
3、关于功能
遥夜第一版标配了AR-HUD，技术性很强，但是因人而异，我有朋友看到后觉得不太吸引人。就我个人而言，我还是比较喜欢这个配置。首先，虚张声势的属性增加了不少。其次，驾驶过程也不是很无聊。各种不同的标志、标记和提示箭头在你眼前不断变化，这很无聊。驾驶过程也变得更加活跃。目前，虚拟现实方向引导投影仅在原车自带的导航中可用，无法在carplay或carlife中实现。我们希望该功能能够在后续更新中开放。使用CarPlay或CarLife仅影响虚拟AR-HUD上的导航箭头，不会影响车道保持或辅助驾驶的其他功能。
旋转箭头为
小复活节蛋
带遮阳罩的全景天篷我看到Maodo3和P7都有大面积的全景玻璃，销售人员极力解释说，玻璃条阻挡了99%以上的紫外线，所以不用遮阳罩也可以使用。车主的反馈是，这是一个大题。原来的雨刮器怎么样？您汽车上最初使用的配件即使不是最漂亮的，也应该是最耐用的。毕竟配件的质量和使用寿命影响着你爱车的声誉。有些小部件并不在三大部件旁边，但它们会影响用户体验，最终给您的汽车带来坏名声。
例如，新购买的汽车使用3个月后雨刮片仍未清洗、驾驶座按钮变色、组合开关损坏、汽车喇叭不响、转向灯不亮等。有。刹车灯不亮、CD播放器坏了等等。小零件与汽车三大件关系不大，但一旦损坏，即使免费修理，也会让驾驶员发疯，感觉不舒服。
三大件的质量再好也没用，太多的小缺陷就会导致消费者放弃这个汽车品牌。所以，你的车的原装零件可能看起来不太好，但大多数情况下质量绝对没题。
大众雨刷器如何使用？一
以2023款大众朗逸280TSIDSGForeverEdition车型为例，首先找到位于方向盘后方的雨刷控制杆，如图所示。
2
向上拉一次可进行慢速刮擦，或向上拉一次可在二档进行快速刮擦。
三
向下滑动即可关闭并关闭
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