不少人都关注150万辆梅赛德斯-奔驰卡车还能更多吗？和一些a150奔驰的话题，但是大家不了解，接下来听小编的讲解吧！
我最近有一次经历，买了一辆9999没人买的车。
价值150万美元的梅赛德斯-奔驰卡车非常昂贵。
它比普通的梅赛德斯-奔驰更贵，因为它配备了多种选装件，例如长寿命空气过滤器、带离合器的后轴润滑油泵、驾驶员和前排乘客的豪华座椅、发光的梅赛德斯-奔驰标志和电子产品。后视镜、电子手刹、氙气灯、全套安全装备、辅助系统等，基本上都选择了中国市场上能提供的选装配置。
如果价格贵，就一定是好的吗？开了2000多公里后我得出的结论是“没有达到我的心理预期”。
这不是豪华奔驰
失望在哪里？
最大的缺点就是内饰不够豪华。折扣前的价格比普通奔驰卡车贵了数百万美元，但内饰质量并没有提高。和70-80万元的版本几乎一模一样。大多数零件都是硬塑料制成的，软零件很少。请借鉴这一点。奔驰GalfaK7内部还有更多的软包。
主座椅和副驾驶座椅的配备非常齐全，有按摩、通风、加热和真皮面料可供选择，面料的细腻程度不值这个价格，乘坐体验也不如低价的丝绒座椅。惊人的。坐了一个小时屁股就疼，坐垫不是很厚，打开气囊减震时最低位置比较高。我身高177cm，但是脚有点抖。还有，我的大部分体重都由屁股支撑，座位又薄，坐垫看起来更不合适。
我坐累了，就打开按摩功能，满怀期待地打开，嗯，如果安全气囊滚到我背后，我就可以拿回了。
除了豪华等表面的东西之外，高端奔驰内部的一些功能细节也不到位，床边没有充电口，也没有220V电源。对于一款已经有一段时间没有重新设计的产品来说，能得到这样的配置确实很难。
更令人惊奇的是，上层枕木没有单独的防护网，而是与下层枕木共用，必须从下往上拉。
接下来是机箱。有些细节并不是那么先进。Element充电端口仍然很便宜。工作的梯子是普通镀锌钢管，没有喷漆，不如一些国产车。
安装了可选的燃木加热器，排气管是金属管，排气口已经有点生锈了。
至于油箱，奔驰配备了双油箱，左边一个320升，右边一个320升，组合起来还没有国产车的单油箱大。
以前我很欣赏进口车的底盘布局，但空间利用得很紧凑，油箱容量也有几千升，但这款高端奔驰的油箱容量和底盘紧凑度却很让人失望。
电子后视镜值得买吗？
当然，这款车最受争议的地方就是电子后视镜，它没有传统的物理后视镜，而是采用了两个摄像头和两个屏幕。
很多没有体验过的人对它的清晰度、耐用性有很多疑，如果坏了怎么办，电脑死机了怎么办，即使在黑暗中是否也能看得清楚……总之，他们有很多疑惑。我可以用一句话来概括这一点。它比您现有的后视镜更好。后视镜更好用，效果更好，体验更好。但不值得买！
在可视性方面，无论白天还是夜晚、逆光还是前光，电子后视镜都比传统后视镜看得更清楚，即使后面的车辆在黑暗环境下远光灯行驶。
同时，后视镜的可视角度比传统后视镜更宽，而且功能非常丰富，并且后视镜的可视角度会根据方向盘的角度自动调节。即使拖车折叠起来，你也可以看到拖车的尾部，视野绝对完美。
显示有很多基线并且非常准确。由于电子后视镜的空间感比较弱，仅仅通过看屏幕很难判断与后面车辆的距离，所以这样的基线是必要的。
该车A柱上的两块屏幕散热效果良好，即使行驶10多个小时，表面仍保持凉爽，不存在过热题。这个非常重要。电子产品很容易崩溃。过热。
屏幕支持光线检测，根据光线的亮度调节屏幕亮度，就像手机屏幕一样。这时，一个小题出现了主驾驶屏幕距离太近，夜间驾驶时，设置为最暗设置时屏幕有点刺眼。
既然这么好，为什么不值得买呢？
因为它很贵。
选项价格相当于人民币10万元，比传统后视镜有很多优势，但在我看来，这些优势并不值人民币10万元。
灵活维护还是不错的
抛开细节上的缺点，这辆奔驰也有它的优点它毕竟还是一辆奔驰。
比如在保养方面，奔驰实行的是非常省心的所谓灵活保养策略，没有固定的保养里程，根据仪表盘上的通知进行保养。
由于每辆车的使用工况不同，统一的换油周期会造成一定的浪费，但奔驰的系统根据油耗、油质等提供了更合理的保养里程（10万英里）。也许是15万公里的保养服务。此外，车主还可以选装长效空气滤清器，每30万公里更换一次，维护起来相对省心且易于打理。
驾驶质感和驾驶感性也达到了配得上奔驰品牌的水平，不过我要吐槽的是，奔驰OM471发动机的声音非常难听。
油耗方面，从杭州到昆明的2200公里路程中，牵引着一辆满载药品的卡车，卡车总重约25吨，沿途以最高限速行驶，平均车速相对较高，在此工况下，百公里油耗为27升。
这款奔驰选装了PPC预测巡航系统，利用高精度地图数据巡航，帮助汽车规划换档时机并预先调整巡航速度，以最省油的方式行驶。但由于地图数据的，只能在部分路段进行预测巡航，当有地图数据时，仪表板上的PPC符号会变成绿色，此时巡航是最省油的。据车主反馈，此前使用PPC顶针行驶了近千公里，前百公里油耗仅为121升。
如果价格再便宜点的话
这辆奔驰是有一些缺点的，在某些方面比国产卡车还差，但这并不代表奔驰就不好，它的综合实力还是比很多国产卡车更好的。现在是2021年。希望大家能够客观地看待进口和国产卡车的优缺点，进口卡车有利有弊，不要神化任何一个品牌。
考虑到这款高端2651的价格，不值得购买，而且额外的溢价并没有带来相应的价值提升。一分一分货，两分可能买不到两分。这是事实。
相反，一般配置7、800万元的奔驰卡车卖点更多，更值得购买，花更少的就能得到类似的体验。
摄影/文陈杰峰
150万美元最值得买哪款奔驰？如果你想花150万美元买一辆奔驰，基本上有以下车型450以上的S级豪华车型、450以上的GLS豪华车型、AMGS级、AMGGLS级、迈巴赫s480以上豪华车型、迈巴赫GLS400以上，如果您有奔驰G级（G350、G500、G63等）、奔驰GLEAMGE63等GLE车型的性能面板，如有不完整信息，请补充！
奔驰A的底盘高度是多少？根据车型配置，离地间隙为12至14厘米。汽车的底盘高度在120mm到150mm之间，如果底盘高度太高，汽车的重心容易升高，转弯时稳定性较差，容易翻车。如果底盘高度太低，通过性就会降低。
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