150万辆梅赛德斯-奔驰卡车还能更多吗?

不少人都关注150万辆梅赛德斯-奔驰卡车还能更多吗?和一些a150奔驰的话题,但是大家不了解,接下来听小编的讲解吧!


我最近有一次经历,买了一辆9999没人买的车。


价值150万美元的梅赛德斯-奔驰卡车非常昂贵。


它比普通的梅赛德斯-奔驰更贵,因为它配备了多种选装件,例如长寿命空气过滤器、带离合器的后轴润滑油泵、驾驶员和前排乘客的豪华座椅、发光的梅赛德斯-奔驰标志和电子产品。后视镜、电子手刹、氙气灯、全套安全装备、辅助系统等,基本上都选择了中国市场上能提供的选装配置。


如果价格贵,就一定是好的吗?开了2000多公里后我得出的结论是“没有达到我的心理预期”。


这不是豪华奔驰


失望在哪里?


最大的缺点就是内饰不够豪华。折扣前的价格比普通奔驰卡车贵了数百万美元,但内饰质量并没有提高。和70-80万元的版本几乎一模一样。大多数零件都是硬塑料制成的,软零件很少。请借鉴这一点。奔驰GalfaK7内部还有更多的软包。


主座椅和副驾驶座椅的配备非常齐全,有按摩、通风、加热和真皮面料可供选择,面料的细腻程度不值这个价格,乘坐体验也不如低价的丝绒座椅。惊人的。坐了一个小时屁股就疼,坐垫不是很厚,打开气囊减震时最低位置比较高。我身高177cm,但是脚有点抖。还有,我的大部分体重都由屁股支撑,座位又薄,坐垫看起来更不合适。


我坐累了,就打开按摩功能,满怀期待地打开,嗯,如果安全气囊滚到我背后,我就可以拿回了。


除了豪华等表面的东西之外,高端奔驰内部的一些功能细节也不到位,床边没有充电口,也没有220V电源。对于一款已经有一段时间没有重新设计的产品来说,能得到这样的配置确实很难。


更令人惊奇的是,上层枕木没有单独的防护网,而是与下层枕木共用,必须从下往上拉。


接下来是机箱。有些细节并不是那么先进。Element充电端口仍然很便宜。工作的梯子是普通镀锌钢管,没有喷漆,不如一些国产车。


安装了可选的燃木加热器,排气管是金属管,排气口已经有点生锈了。


至于油箱,奔驰配备了双油箱,左边一个320升,右边一个320升,组合起来还没有国产车的单油箱大。


以前我很欣赏进口车的底盘布局,但空间利用得很紧凑,油箱容量也有几千升,但这款高端奔驰的油箱容量和底盘紧凑度却很让人失望。


电子后视镜值得买吗?


当然,这款车最受争议的地方就是电子后视镜,它没有传统的物理后视镜,而是采用了两个摄像头和两个屏幕。


很多没有体验过的人对它的清晰度、耐用性有很多疑,如果坏了怎么办,电脑死机了怎么办,即使在黑暗中是否也能看得清楚……总之,他们有很多疑惑。我可以用一句话来概括这一点。它比您现有的后视镜更好。后视镜更好用,效果更好,体验更好。但不值得买!


在可视性方面,无论白天还是夜晚、逆光还是前光,电子后视镜都比传统后视镜看得更清楚,即使后面的车辆在黑暗环境下远光灯行驶。


同时,后视镜的可视角度比传统后视镜更宽,而且功能非常丰富,并且后视镜的可视角度会根据方向盘的角度自动调节。即使拖车折叠起来,你也可以看到拖车的尾部,视野绝对完美。


显示有很多基线并且非常准确。由于电子后视镜的空间感比较弱,仅仅通过看屏幕很难判断与后面车辆的距离,所以这样的基线是必要的。


该车A柱上的两块屏幕散热效果良好,即使行驶10多个小时,表面仍保持凉爽,不存在过热题。这个非常重要。电子产品很容易崩溃。过热。


屏幕支持光线检测,根据光线的亮度调节屏幕亮度,就像手机屏幕一样。这时,一个小题出现了主驾驶屏幕距离太近,夜间驾驶时,设置为最暗设置时屏幕有点刺眼。


既然这么好,为什么不值得买呢?


因为它很贵。


选项价格相当于人民币10万元,比传统后视镜有很多优势,但在我看来,这些优势并不值人民币10万元。


灵活维护还是不错的


抛开细节上的缺点,这辆奔驰也有它的优点它毕竟还是一辆奔驰。


比如在保养方面,奔驰实行的是非常省心的所谓灵活保养策略,没有固定的保养里程,根据仪表盘上的通知进行保养。


由于每辆车的使用工况不同,统一的换油周期会造成一定的浪费,但奔驰的系统根据油耗、油质等提供了更合理的保养里程(10万英里)。也许是15万公里的保养服务。此外,车主还可以选装长效空气滤清器,每30万公里更换一次,维护起来相对省心且易于打理。


驾驶质感和驾驶感性也达到了配得上奔驰品牌的水平,不过我要吐槽的是,奔驰OM471发动机的声音非常难听。


油耗方面,从杭州到昆明的2200公里路程中,牵引着一辆满载药品的卡车,卡车总重约25吨,沿途以最高限速行驶,平均车速相对较高,在此工况下,百公里油耗为27升。


这款奔驰选装了PPC预测巡航系统,利用高精度地图数据巡航,帮助汽车规划换档时机并预先调整巡航速度,以最省油的方式行驶。但由于地图数据的,只能在部分路段进行预测巡航,当有地图数据时,仪表板上的PPC符号会变成绿色,此时巡航是最省油的。据车主反馈,此前使用PPC顶针行驶了近千公里,前百公里油耗仅为121升。


如果价格再便宜点的话


这辆奔驰是有一些缺点的,在某些方面比国产卡车还差,但这并不代表奔驰就不好,它的综合实力还是比很多国产卡车更好的。现在是2021年。希望大家能够客观地看待进口和国产卡车的优缺点,进口卡车有利有弊,不要神化任何一个品牌。


考虑到这款高端2651的价格,不值得购买,而且额外的溢价并没有带来相应的价值提升。一分一分货,两分可能买不到两分。这是事实。


相反,一般配置7、800万元的奔驰卡车卖点更多,更值得购买,花更少的就能得到类似的体验。


摄影/文陈杰峰


150万美元最值得买哪款奔驰?如果你想花150万美元买一辆奔驰,基本上有以下车型450以上的S级豪华车型、450以上的GLS豪华车型、AMGS级、AMGGLS级、迈巴赫s480以上豪华车型、迈巴赫GLS400以上,如果您有奔驰G级(G350、G500、G63等)、奔驰GLEAMGE63等GLE车型的性能面板,如有不完整信息,请补充!


奔驰A的底盘高度是多少?根据车型配置,离地间隙为12至14厘米。汽车的底盘高度在120mm到150mm之间,如果底盘高度太高,汽车的重心容易升高,转弯时稳定性较差,容易翻车。如果底盘高度太低,通过性就会降低。


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