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IT之家3月1日报道,大众汽车在海外推出了ID3全新一代,主要升级了外观和内饰。
该车目前已在海外接受预订,配备58kWh电池的ID3Life售价为43,995欧元,而之前的车型售价为38,000欧元。新车计划于今年第四季度交付,IT之家预计国内版本也将在今年内更新。
大众汽车去年底宣布将交付期限延长至2023年第四季度。“根据我们目前的计划,我们将生产ID3的增强版。因此,当我们提货时,我们将不再能够交付订单当天配置或合同中注明的型号,而是甚至可以交付更升级的ID3增强版。”
大众汽车承诺为ID3提供更锐利、更引人注目的设计,并声称它将在几周后首次亮相时引人注目。大众汽车认为ID3是该汽车制造商全电动ID系列中的首款车型,自2019年推出以来是真正的先锋。
从预告来看,新车车身变化不大,大部分头灯和车身设计保持不变,仅在细节上进行了调整。
例如,该车型的前保险杠被重新设计成“友好”演绎的“微笑”,目的是通过在保险杠两侧增加“气幕”垂直进气口来改善其外观。前轮周围的气流也让整体风格看起来更加运动。
另外,该车型的前引擎盖现在采用了统一的车身颜色,挡风玻璃过渡区域的黑色元素消失了,传统牌照框上方的黑条也消失了。车辆的前部也得到了显着的改进。
改款ID3尾灯整体造型预计与现款车型相同,但内部灯组结构将改变,加入X形灯组。
目前,新车主要在内饰方面进行了调整,基础配置也进行了大幅升级,至少不再有轮廓相对没有的基础座椅,并且取消了最简单版本的中控台。硬塑料装饰也被放弃了,只有下部仍然使用较硬的塑料。
此外,车门和仪表板材质也进行了升级,看起来更加豪华。据介绍,新款ID3现在“完全不含动物”,甚至方向盘套也不再是皮革,而是仿制的。与此同时,座椅套、地毯和车顶内衬等部件使用再生材料的比例有所增加。
另外,悬浮式中控台屏幕从10英寸升级为12英寸,与ID4相同,中控台杯架面积也有所增加,整体看起来更加简洁。
续航方面,Pro和ProS版本没有变化。仍可使用58kWh和77kWh电池,在WLTP工况下提供426公里和546公里的续航里程。电源部分也没有改变。依然是我们熟悉的后置永磁同步以及输出功率为150千瓦的电动机。总体而言,只有ID3GTX的功率发生了变化。
大众表示将推出一款电池更小的新车型,但并未提供该车型的详细信息。所以我们还不知道这是否是备受讨论的45kWh车型的回归。
还值得一提的是,大众决定在ID3中引入“按需功能”。简单来说,如果大众汽车在出厂时已安装了必要的硬件但未激活,用户可以购买订阅包或一次性付款来激活相关功能。就像前保险杠上的摄像头一样,它会永久关闭。
据介绍,大众ID3支持双区自动空调控制系统、导航系统等购买功能,但具体价格尚未公布。
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