对于网友都关心丰田威兰达多少和丰田威兰达有自动巡航吗的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。
[新车迷]20万预算买哪款合资SUV最好？我们经常面临这个题。有多种车型可供选择，包括本田CR-V和皓影、丰田RAV4和Veranda、日产X-Trail、别克EnvisionS、大众探险者、现代途胜L和雪佛兰Equinox。哪辆车更适合您？说到居家和旅行，只有试驾才能知道。去年，我思考了这个题很久，走访了各大4S店，最后停在了本田和丰田4S店，感兴趣的车型分别是皓影、RAV4、威兰达。最终，老婆更喜欢Waylanda，2020年6月12日，丰田Veranda20豪华两驱版Landa的出现被提及。今天我就来说说我一年来使用Waylanda车辆的经历。
油耗59升/公里
这不，一眨眼一年就过去了。我们对今年的丰田阳台非常满意，总的来说它没有让人失望。如下图所示，丰田威兰达的车辆状态是由风云行提供的，是通过车主绑定的APP提供的真实有效的数据，所以丰田车主一定要知道。迄今为止，已行驶12,307公里，平均油耗仅为59升/100公里。你可能不相信这个数据。他们已经透露过好几次了，我以为我得到的是双引擎版本，但事实确实如此。
威兰达油耗为何这么低？我个人认为最大的原因是路况好。毕竟我住在农村，所以城市里没什么交通，出了村子就有县道，限速70。交通畅通，每小时公里数。我大部分时间在乡下开车，偶尔进城。走高速公路。而且由于我的家人不擅长开车，尤其是我的小女儿，急加速或急刹车时会晕车，所以我开车更加小心。很少使用油门或急用，制动时提前关闭油门，加速时缓慢踩油门。如果您在路上遇到我，请原谅我。
如果您不相信我，请向我展示我的健康报告中的统计数据，您就会明白为什么我的油耗如此之低。如上图所示，中速行驶占比超过一半。我个人认为适度的行驶速度在40~70KM/H之间。这也比较适合农村路况。良好的路况和良好的驾驶习惯，燃油效率低还有什么是不可能的呢？总有人我是不是在替厂家吹牛，但是有什么好吹的呢？事实就是事实。
我习惯于每次加满油时都进行记录。以上是我行驶12000多公里的总油费。使用特定的统计应用程序。这绝对保证是真的。总支出4410元，每公里燃油费不到0.4元。也许有人会，你不是说开业已经一年了吗？为什么说是11月8日呢？这是因为车辆近期没有加油，所以没有记录费用。我开车不多，基本只在周六日和节假日用车，平均每个月行驶1000公里左右，油费在300到400元左右。
让我给你看另一张照片。我的同型号燃油效率记录是第一。在囊括144名车主的全国同类别燃油效率排行榜中，它以588的燃油效率排名第一，在全国同系列车系的燃油效率排名中，以299人排名第三。油耗571。每次加油时，数据都会被私下记录，不会泄漏。据统计APP显示，全国威兰达20L车友平均油耗为783升/百公里。虽然不能代表一切，但足以证明日系车的燃油效率其实很低。
重量不轻
当然，有些人可能会质疑这辆车的重量轻，但他们错了。这款车重1555KG，四驱版本重量超过16吨。相比之下，别克昂科威15T版重量仅为1610KG，大众途威280两驱豪华版重量为1405KG，但大众途观L中型SUV重量略重，途观L280两驱版重量1595KG，仅适用于现代途胜L15TElite版。它的重量为1535公斤。根据重量来衡量安全性已经过时，虽然有些汽车更轻，但这并不一定意味着它们的安全性较差。您可以通过中国保险研究院最近的一项测试结果来检查丰田威兰达是否安全。
安全性好
如上图所示，除了P是丰田Veranda的耐撞性和经济可持续性指数外，其他均为G。安全系数还是很高的，是排名最低的车型，而且所有高端车型都标配了丰田智能安全系统，提供了非常高水平的主动安全性。您还可以看到Waylanda和Haoying在特定实验室进行的碰撞测试。
驾驶体验
既然我们已经谈论了很多燃油效率和安全性，那么我们是否可以谈谈驾驶体验呢？由于买的是20升豪华版，动力表现不如双擎版强，但家用也足够了。丰田Veranda20L两驱版最大输出171马力，最大扭矩209Nm，百公里加速性能肯定不如本田皓影15T版。家用车不需要太强大，开起来舒服，输出稳定。如果想要更大的输出，可以选择双擎版本或者最近发布的插电式混合动力版本，据说百公里加速仅需6秒。
丰田威兰达20L两驱版匹配的是CVT变速箱，因此输出是线性的，所以换挡时不会有顿挫感，不过有车友提到，在20KM/H时会有顿挫感。松开油门会有拖拽感，速度减慢。也许令人沮丧的是，CVT在低速时由液力变矩器驱动，切换时动力被切断。当然，这更加专业，因此您可以要求您的汽车修理工为您做这件事。我开的车没有这个题，但是感觉有点拖沓。总之，CVT加速时的平顺性非常好。一开始肯定会很弱，但只要你肯踩油门，转速很快就会达到4000，达到峰值扭矩，起步也不会慢。当然，这种驾驶方式并不推荐，CVT不适合激进的驾驶。如果您想驾驶激进，请选择AT或双离合变速箱型号。
威兰达的行驶速度在80公里/小时之前，动力表现比较充沛，整个中前部的动力输出非常积极，越踩油门，动力反应越多，给你的感觉每次踩油门输出都会增加，有升力，有变化，油门沟通感觉非常好。自吸发动机的动力不如涡轮发动机，但其整体平顺性和响应性非常好，可以带来非常平静的驾驶体验。底盘感觉还是比较厚重，但是相比德系车型还是有一些差距，高速稳定性也不是很好。
光是这么说，你就会以为我是一个汽车支持者。事实上，这款SUV的公路驾驶体验比较一般。最大的原因是车速在80~90km/h以上时会听到风噪。有点吵，车内安静度不太好。好吧，这已经成为车主们的共识了。正常行驶时，当转速超过2000转/分钟时，类似于本田豪鹰的发动机轰鸣声清晰地传递到车辆上。在滤振的情况下，在经过减速带或者坑洼的时候，过滤的非常好，所以颠簸感不会那么强烈，传递到车辆上的感觉也不会那么强烈。
过错
最后说一下这款车的缺点。
1、刚买车时，车左侧大灯下方的翼子板接合处有一个很大的缝隙，如上图所示。和4S店差不多，可见丰田的品控并不像传说中的那么好。太严格了。但现在，当你去4S店看一辆新威兰达汽车时，你会发现情况有所改善。
2、车门内侧的塑料面板感觉松动，后备箱的塑料部分也有松动的感觉，按压时会向内凹陷，而且很薄。
3、车内发出异响的题，车子行驶了一个月左右，听到右后门和后备箱有异响，关上车门，关掉音乐，行驶在颠簸路面时，汽车发出沙沙的声音。当时我就向4S反映了。到了修理厂，修理工试驾了车，说是橡皮筋题。我加了一些润滑剂。异响减少了，但声音依然存在。那里。结果行驶了快半年，异响就消失了，可能是磨合过程中的原因。
4.内饰太廉价了。Willanda的内饰设计真的很一般。尤其是中控大屏。看起来很大，但没有那么时尚，但比RAV4好一些，看起来没那么厚。中控屏幕大，分辨率不高，功能单一，导航太差，升级麻烦，而且只支持Carlife，不支持Carplay，所以对苹果用户不太友好。车辆系统不允许您在驾驶时观看视频或保存音乐，您必须将其连接到手机或USB才能播放。也许最大的用途是观看倒立的图像和听音乐。使用手机导航更方便，提供实时导航。
我们来谈谈优点。豪华版配备膝部安全气囊、主动制动/主动安全系统、全速自适应巡航、前后雷达、倒车影像、自动大灯、主驾驶座椅电动调节等。构图相当丰富。尤其是全速自适应巡航加车道保持功能在高速行驶时非常有用。很多车都没有配备前向雷达，但是这个功能对于初学者在狭窄的道路上驾驶来说非常有用，只有用过才知道。
该车的内部空间也很宽阔，轴距为2690mm，后排空间相对CR-V来说有点令人失望，但差别并不大。虽然只有3cm，但后备箱空间确实很宽敞。
目前我们当地的威兰达有5000元左右的优惠，有的地方优惠近万元，这款车的价格还是比较坚挺的，降价幅度比较小。虽然没有本田皓影高，但销量也不错，月销量9000多台，家用的话，威兰达2驱豪华版就够了，如果住在北方，可以买4驱轮驱动版本，应对雪天，推荐。以上是我个人使用丰田威兰达一年的心得，并不代表一切，车主们不要太往心里去。
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2023款威兰达领跑版有定速巡航吗？威兰达有巡航控制系统。如果在车速超过40公里/小按下定速巡航启动按钮，定速巡航系统将处于朊病状态，并使用+按钮调节车速。速度设定完成后，当右脚松开油门踏板时，车辆按设定时间启动并向前行驶，减少驾驶员疲劳。
如果在车速超过40公里/小按下定速巡航启动按钮，定速巡航系统将处于朊病状态，并使用+按钮调节车速。速度设定完成后，当右脚松开油门踏板时，车辆按设定时间启动并向前行驶，减少驾驶员疲劳。
广汽丰田品牌的威兰达车型是一款紧凑型SUV车型，采用20升自然吸气发动机、25升自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。车辆采用两轮驱动方式驱动。有和四轮驱动可供选择，车辆有两种能源汽油版和油电混合版。
丰田VerandaUrbanEdition有多少个雷达？丰田VerandaUrbanEdition有两个雷达，前后。
Willanda雷达位于中控台内，配置表显示Willanda搭载了TSS20丰田安全智能系统，而这套丰田防撞辅助包可以说是TNGA架构的核心组件。主要包括预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、动态雷达巡航控制系统、远光灯自动调节系统四大功能。
前置雷达+后倒车雷达功能可以有效避免一些事故。车辆还配备了驾驶辅助视频、自动驻车、上坡辅助等功能，可以有效辅助车主。
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