深入剖析丰田制胜战略(139页)第二部分,新世纪发展战略

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6、加快全化步伐,调整未来发展方向。


进入21世纪左右,日本经济发展因房地产泡沫破灭而放缓,日本汽车市场的发展也相对停滞。在此期间,丰田将全重心转向各个海外市场,实施全面本地化,海外业绩显着提升。为了给全化发展提供坚实的基础,丰田在公司内部实施了涵盖产品、生产、销售、采购、人力资源等领域的改革,通过技术创新提高运营效率。此外,丰田根据21世纪的新趋势调整发展方向,加大在环保、安全设计、信息技术等方面的投入,取得了长足的进步。


61日本市场相对低迷,但丰田正在努力确保业绩。


1961年,经济泡沫破灭,日本汽车市场出现转折。


经济泡沫破灭,日本汽车市场开始萎缩。1991年,日本政府的房地产信贷紧缩措施引发连锁反应,导致泡沫经济迅速崩溃,日本经济陷入长期衰退。不少企业参与投机,一度因高负债而不得不采取裁员等措施,日本就业形势严峻。居民消费能力的下降导致整个汽车市场的需求大幅下降,从1990年到1993年,日本汽车总销量下降了100万辆以上,对所有汽车制造商造成了重大打击。日本市场在1995-1996年恢复增长,但当政府于1997年4月将消费税从3提高到5时,整体消费大幅下降,汽车销量再次下降。


不仅规模变小,日本汽车市场的偏好也发生了变化。泡沫经济时期,豪华、大型轿车的普及达到顶峰,轿车占乘用车市场的70%。1991年以后,休闲车、旅行车、小型货车等非汽车车型销量迅速扩大,出现了繁荣。此外,对具有成本效益的紧凑型和轻型车辆的需求也有所增加。


在这样的环境背景和市场偏好下,丰田积极开发新品类、新车型来吸引市场,同时按照新的战略思维不断强化生产和销售体系。我们正在努力维持国内销售业绩。


612根据汽车市场新趋势,全面更新产品阵容。


丰田正在通过推出跑车和小型货车来扩大其休闲车阵容。泡沫破灭后,以海狮小型货车、Estima货车为代表的丰田休闲车成为丰田销量的主要推动力。然而,随着休闲车市场的重要性不断增长,丰田的车型阵容缺乏获得市场吸引力的品种。因此,从1991年到2006年,丰田推出了一系列面包车、运动型多用途车等,扩大了产品线。1994年,丰田推出第一代RAV4,开创了既能越野又能城市驾驶的新车型类别。Harrier是一款于1997年发布的SUV。这款SUV开创了一个新类别,将中型乘用车的基本性能与充足的动力、宽敞的内部空间和安静的运行相结合。1996年,丰田推出了Ipsum小型货车并取得了骄人的销量。2000年,完全重新设计的Estima推出,新的运动级版本Aeras深受消费者欢迎。2001年,丰田推出了业界首款混合动力小型货车,与本田的奥德赛一起,形成了日本小型货车市场的“双巨头时代”。丰田在小型货车市场处于领先地位,于2002年推出了Alphard,与日产的Elgrand共享这一市场。


丰田加强了其紧凑型汽车阵容,并推出了广受好评的商用车。随着紧凑型汽车需求的增长,丰田于1999年在日本推出了新款掀背车Vitz。这款车的设计目标一是在环境、安全、驾驶性能、乘坐舒适性等方面与国内外同类车辆相比具有优势,二是性价比最大化。Beats上市首月销量突破20,000台,成为新销售渠道的关键机型。进入21世纪,紧凑型掀背车市场开始扩大和多元化,丰田进一步强化了产品阵容,推出了更豪华的IST和更高、更便宜的Forte。此外,丰田于2000年对其销量最大的车型卡罗拉进行了全面重新设计,并推出了第九代车型“新世纪价值卡罗拉”。在商用车市场,丰田于2002年推出了紧凑型Probox和中型Succeed。这些车型以其媲美乘用车的舒适性、高安全性、优异的环保性而受到企业客户的广泛好评。


尽管推出了大量新产品,丰田的销量和市场份额在20世纪90年代却出现了下降。随着后泡沫经济时代日本汽车市场的整体萎缩,丰田汽车在日本的销量和市场份额下降较为明显。在此期间,公司调整了产品体系,推出了多款顺应时代需求的休闲车,但由于竞争激烈,丰田在这一细分市场的增长幅度较小,不足以弥补大幅下滑的影响。轿车市场的销量……即使进入21世纪,丰田通过不断的努力,在日本汽车市场的份额也维持在30%左右。但由于整体市场并没有明显好转,实际销量仍然只有170万台左右。可见,日本汽车市场的萎缩并非暂时的,丰田若想保持其在汽车制造商中的领先地位,不仅需要调整整体心态、强化盈利能力、开拓新的销售渠道,还需要丰田还需要拓展海外市场,积极开拓的不仅仅局限于相对停滞的日本市场。


613确立新时代发展方向,推进公司制度改革。


面对相对低迷的日本汽车市场和加速全化的海外市场,丰田确立了与时俱进的管理理念,提出了丰田21世纪的展望。1997年,公司部分修订了《丰田基本理念》1)更加尊重各国法律法规和文化习俗,2)更加积极履行社会责任,促进经济发展和增加就业,加大和加强环境保护。节约资源;3)更加致力于开发先进技术,为消费者提供优质产品和服务。4)更加注重培育企业文化,实现与合作伙伴的互利共赢。此外,丰田还根据其企业理念制定了长期愿景。20世纪90年代末,IT技术迅速发展,全重组持续,汽车行业竞争更加激烈。针对经营环境的变化,丰田于1999年提出了“创新的未来”2010全愿景——,以自主制造和技术创新为基础建设更加繁荣的社会。


丰田实施了“业务改革结构”,以减少工作流程,提高公司的运营效率。20世纪90年代,为应对泡沫经济破灭导致的国内经济低迷以及日元强势导致进出口下降的需要,加强部门间合作、提高工作效率的需要逐渐增多。1993年,丰田实施了“业务改革结构”,即在一定时期内战略性地向行政部门配置有经验的人员,以更有效地利用现有人力资源来处理改革项目。到1994年,这种结构已扩展到生产以外的所有部门。它精简了您的支持人员,动态提高了工作效率,并且能够高效地处理您业务的所有领域。丰田还设定了将现有工作流程减少30%的目标。精简工作流程后,约20人被分配到BR岗位,其余80人自行完成精简流程。因此,剩余的资源可以用于新的或重要的任务,或者可以减少工作时间,从而显着提高公司的运营效率。


丰田正在推进“Pro21”人力资源改革,从晋升机制、薪酬机制、培训机制入手,构建适应21世纪需求的人才体系。1996年,实施“Pro21”人才重组,目标是培养适应21世纪需要的自主性和竞争力的人力资源和组织结构。公司率先采用“挑战计划”,将晋升而非服务年限与实际绩效挂钩,极大地激发了员工的工作积极性。其次,丰田修改了薪酬体系,引入了根据年度考核结果动态调整员工薪酬的制度。薪酬等级划分由“部长级、副处长级、经理级”改为更为中性的“高级级”。高级2级,高级3级”。最后,作为“Pro21”改革的一部分,丰田于1999年推出了“专业人才发展计划”,为每位员工确定发展专业技能的重点领域,培养更多专业人才,推动公司发展。


614、销售渠道重组及雷克萨斯品牌导入


重组销售营销组,组建5个渠道运营组。随着日本汽车市场的重心从首次购车转向置换需求,丰田的销售重点也逐渐从传统的新车销售转向分期付款、保险、二手车、售后服务等。1997年,日本销售和营销集团进行了重大重组。以前按新车、二手车等类别划分的各种销售职能,按照经销商渠道进行整合,重组为渠道运营组1至5。然而,该运营集团内的两个部门的存在并不能帮助公司过渡到一体化的销售方式。例如,制定销售政策的销售部1和管理丰田经销商的渠道运营部在渠道运营组1中并行存在。因此,当2000年推出“日本销售三年计划”以规范各渠道的销售政策时,丰田取消了“双部门”制度。


丰田通过“GNT”产品和销售渠道的改革,显着提高了市场份额。2003年,丰田宣布实施“GNT”基本改革措施。1)将雷克萨斯品牌引入日本市场,打造21世纪新的全高端品牌;2)合并Netz和Vista,为Netz为具有新价值的客户量身打造新渠道;3)强化丰田。目标经销商和卡罗拉经销商正在重新评估他们的产品阵容。为了将在美国已经深入人心的雷克萨斯品牌引入日本,丰田于2003年成立了雷克萨斯日本营销部。在建立销售网络的过程中,丰田增加了两家新经销商,并为所有现有经销商提供了参与的机会。日本雷克萨斯渠道于2005年开始运营,共有143家经销商。此外,自1980年Vista频道成立以来,丰田品牌所在的五个频道被重组为四个频道。新的Netz频道以“21世纪频道”为口号,以年轻家庭和女性顾客为目标。2004年重组完成后,由约1,600家经销商组成的Netz销售网络恢复销售具有独特外观和功能的产品。随着“GNT”政策的实施,丰田汽车的日本市场份额于2006年首次突破第45位。


针对日本市场不断发生的结构性变化,丰田一方面加强新产品开发,提升品牌核心竞争力,另一方面明确新时代发展方向,大胆创新。推动改革。在商业模式、销售渠道和人力资源方面。这成为丰田保持较大市场份额的根本动力。


62推进全面本地化,持续拓展北美业务


621继续扩大其北美业务,销售额和市场份额持续增长。


丰田正在加速进军北美市场,并持续增加销量和市场份额。随着20世纪90年代整体经济的增长,美国汽车市场持续增长,到2000年总销量超过1700万辆。2001年IT泡沫的破裂和油价上涨导致经济衰退和市场萎缩,但截至2007年,年度汽车销量保持稳定,2009年11月3日,丰田未能赢得F1冠军。宣布撤军。丰田的退出是继宝马索伯之后第二支退出的制造商车队。


丰田车队是一支使用日产汽车制造商丰田汽车的一级方程式车队,总部位于德国科隆。丰田车队从1999年开始制定参加F1赛事的计划。经过对第一辆TF101赛车的长时间测试后,车队于2002年正式走上一级方程式赛道。新车队的成长得到了欧洲历史悠久的丰田赛车运动组织的帮助。该组织此前曾参加过世界拉力锦标赛和Lens24小时耐力赛。


丰田罗拉是什么车?丰田卡罗拉是一款卡罗拉汽车。卡罗拉(Corolla),曾译为“卡罗拉”,是丰田汽车公司的一个品牌。卡罗拉采用米其林轮胎215/45R17轮胎,TRDSportivo高性能减震器,TRDTF417英寸运动轮毂,加强型离合器,高性能。性能高性能刹车片确保理想的运动性能。卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座轿车,搭载CVT无级变速箱,长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm,轴距为2700mm。


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