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2022年巴黎车展前夕，全新奔驰EQESUV首次亮相，定位纯电动中大型SUV，是EVA的又一力作。此外，在EQESUV的基础上，外观、配置、动力进一步提升的AMGEQESUV也亮相。奔驰EQESUV未来将会在中国生产，那么我们就根据实拍来看看它的造型吧。
外观延续了奔驰EQ家族的设计风格，摒弃了锋利的线条，追求亲切又疏远的柔和饱满的外观。
与EQS和EQE一样，EQESUV的车头也采用了封闭式黑色面板，与下方的格栅一起集成了大量传感器。这样的设计可以让传感器在某些情况下合理巧妙地“隐藏”而不被察觉。身体的一部分升了起来。
头灯组造型与EQE相同，均采用不规则造型，全LED光源。此外，EQS还配备了EQE所没有的穿透性灯带。
前包围由三个模块组成，质感丰富，有AMG车型的感觉。
这款EQESUV海外版的车身尺寸目前尚不清楚，但国内已经有报道信息。国产EQESUV的整体长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距为3030mm，虽然整体宽度和轴距超过了GLE，但长度和高度仍然略有落后。
“弯弓”设计是EQESUV的全新设计，前悬/后悬很短，A柱过渡平滑，车身姿态略高。门下的肋骨和脚踏板看起来更厚更坚固。
轮圈尺寸高达22英寸，我们已经在EQS上看到了两种颜色、多辐条和低风阻设计。轮胎来自倍耐力PZERO系列，前后规格均为265/35R22。
EQESUV的前盖必须和EQE一样，不能独立打开，所以在左侧翼子板上单独设置了一个开口，方便加玻璃水等工作。门把手采用隐藏式设计，外侧带有圆形镀铬饰条。
车辆尾部也应采用圆润的造型，与车辆的整体风格相匹配。贯穿式LED尾灯是亮点，内部结构丰富而不是简单的灯带，设计以类似燃烧火焰的渐进式排列脱颖而出。
EQESUV的内饰采用了由全液晶仪表盘、中控大屏、副驾驶屏组成的三屏设计，不同于其他品牌简单干巴巴的多屏设计，奔驰堪称是被众多银幕界人士誉为“模范生”，真正成就了奢华的永恒伴侣。
三辐式白色真皮方向盘与EQS风格一致，两侧的多功能按键同样具有触摸感应和功率调节功能。
123英寸全液晶仪表盘配备多种显示模式，并以蓝色和绿色强调环保和科技定位，以简洁的UI设计营造出清爽易读的风格。
中控大屏和乘客屏不仅对营造车内氛围起着重要作用，而且是整车的“功能中心”，控制大部分功能。显示界面非常精致，效果非常细腻，配合最新的MBUX超屏车载系统，给您带来美观豪华的体验。
中控台下方的储物空间配备了滑盖，并设计有许多小三角星徽与前面板一字排开。背面还有“功能岛”设计，集成了双电筒、驾驶模式、音量等功能，简洁、好找、好用。地板下还有一个储物空间，存放小包也不成题。
中控台两侧的空调出风口采用涡轮式设计，中控台上方还增加了贯穿式出风口。
内饰配色很精致，棕色和白色的搭配不落俗套，与周围的灯光很相配。细节处采用符合梅赛德斯-奔驰标准的木质和铝制装饰。
座椅造型比较素雅，菱形图案凸显质感，但遗憾的是，车内并非所有座椅都配有软布头枕。
空间方面，测试者身高185cm，所以前排有4根手指，后排有1拳的腿部空间，后排几乎没有头部空间。以上空间表现并非采用汽车之家标准测量方法测量，仅供参考，试驾后再测量。
现有后备箱容量520L，地板不高，内部平整，有网袋和挂钩，非常实用。后排座椅可以折叠起来，让您的车辆成为货物运输专家。
另外，此次发布的AMGEQESUV整体外观与EQESUV没有太大区别，不同的是它采用了直瀑布式格栅，车头换成了AMG铭牌，辐条上轮圈更加密实，后包围结构也变得更加坚固。事情变得复杂了。
在玻璃注满水的开口处添加了“4MATIC+”标志，在车辆后部添加了“EQE53”标志。
内饰也升级为AMG规格，包括AMG风格的方向盘和运动座椅，中控台边缘应用了红色氛围灯，进一步提升战斗氛围。汽车系统。等待。
新款奔驰EQESUV拥有350+、3504MATIC和5004MATIC三个动力版本，其中350+由后桥单电机驱动，最大功率292马力，最大扭矩565Nm，WLTP续航里程为590公里；3504MATIC由前轴上的单个电机提供动力。增加驱动电机后，总输出不变，最大扭矩达到765Nm，WLTP续航里程为5004MATIC最大输出408马力，最大扭矩858Nm，WLTP续航里程航程547公里。
电池组方面，新车搭载了906kWh的锂离子电池，采用快充方式将电池充电10次到80次大约需要32分钟。
对于四驱车型，切换越野模式后空气悬架可升高约25cm。此外，新车还配备了后轮转向系统，最大转向角为10度。高速行驶时，后轮与前轮同向旋转，增加行驶稳定性；低速行驶时，后轮反向旋转，减少转弯半径。
梅赛德斯-奔驰EQESUV的版将在美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨生产，并于2023年交付。
新款AMGEQESUV拥有两个动力版本，AMGEQE434MATICSUV最大输出476马力，最大扭矩858Nm，0-100公里/小时加速时间43秒，拥有WLTP巡航性能。AMGEQE534MATIC+SUV的最大输出功率为626马力，最大扭矩为950牛米，当选装AMGDYNAMICPLUS套件时，最大输出功率为687马力，最大扭矩为1000牛米。-100km/h加速时间达到35秒。
除了空气悬架和后轮转向系统之外，AMGEQESUV还配备了自适应悬架阻尼调节、高性能制动系统和AMG声音体验。预计于2024年交付。
总结
EVA下诞生的EQESUV，可以说是含着“银汤匙”诞生的，全新的电子电气架构让人感叹，这是一款新时代的电动SUV，虽然难度没有那么大作为EQSSUV，它展现出了综合的产品力，绝对不能和之前发布的EQC相比，如果国产后价格能便宜一些，未来会更加光明。
奔驰EQS什么时候在中国发布？梅赛德斯-奔驰EQS计划于2021年12月17日在中国上市。新车共发布四款车型，售价为10796万元至15186万元。是一款基于EVA打造的大型纯电动旗舰轿车。动力方面，新车将搭载单或双电机四驱系统，CLTC综合续航里程可达849公里。
新车全程采用奔驰全新EQ专属家族历史设计语言，给人一种未来感和科幻感。“黑暗骑士星徽”封闭式前格栅和位于车头中央的奔驰大标志，彰显高贵典雅的奢华气息。格栅顶部的贯穿式灯带连接两侧狭窄的大灯组，与格栅融为一体，具有未来感。这套头灯可以将不同的图案投射到地面上来提醒驾驶员，颇有技术含量。三段式下格栅周围环绕着镀铬饰条，给人一种奢华的感觉。
奔驰SUV？奔驰SUV车型包括奔驰GLS、奔驰GLE、奔驰GLC、奔驰GLA、奔驰G级和奔驰EQ电动系列。作为传统豪华汽车品牌，奔驰在新能源汽车发展的浪潮中也不会落伍。基于全新纯电动汽车的奔驰EQ系列SUV车型量产后预计将与特斯拉展开激烈竞争。
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