对于不少人都想知道的小鹏G6，味道真的好吗？和一些关于g6宝马话题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。
近日，小鹏汽车终于推出了今年的新车型G6。它定位中型SUV，是首款基于SEPA20福耀架构打造的车型。价格从20.99美元到2769万美元不等，便宜了15万美元。比预售价格。
这个价格一出，网上引起了很大争议，也有人表示小鹏新的新品20万出头就可以买到，性价比还是不错的。不过也有不少网友表示，这个价格、这个款式真是太酷了。
那么今天我们就来说说小鹏G6是否实惠。如何在特斯拉ModelY和同类竞争对手之间做出选择？您的新车有哪些亮点？
小鹏G6贵吗？
我觉得可以用一句话来概括。也就是说，价格是有诚意的，但不多。
首先，相比小鹏汽车之前的价格，G6的起售价其实更便宜。包括新发布的G6在内，小鹏汽车目前共销售5款车型，包括G3、G6、G93款SUV，以及P5、P72款轿车。但不用说，G3的月销量只有几百台，而且又是这么老的产品，它的价格根本不值一提。
不过，相比G9的起售价3099万韩元，G6便宜了约10万韩元。所以，很多人认为G6和G9有很大不同，但事实并非如此。虽然数量上相差，但也只有一级的差距。G6定位中型轿跑SUV，G9定位中型SUV。
如果你还没有体验过，我们先来看看类似产品P7。P7目前分为老款P7和新款P7i，老款P7起售价2099万台，新款P7i起售价2499万台。G6的起售价与现有的P7完全相同，起价为2099万韩元。不过，由于G6是较新的产品，采用了最新的和技术，因此在同样2099万美元的起售价下，G6的产品力显然更高。
另外，它还是一个MAX版本，配备了所以，在小鹏粉丝、老车主以及小鹏内部人士看来，G6的价格其实是非常划算的。
因此，G6的起售价固定在20万韩元左右，我认为这是最能吸引现有P7用户的产品。毕竟在中国市场，同级别的SUV肯定比轿车贵很多。比如X3/Q5/GLC比34C贵10万，X5/GLE/Q7比56E贵20万。所以，小鹏在这里完全平等，才是最大的诚意。
也有人声称小鹏G6正在与特斯拉ModelY竞争。ModelY起售价2639万，G6比ModelY便宜54万。因此，出于种种原因，很多人自然而然地认为小鹏G6的价格其实是划算的。
其次，小鹏G6比MODELY便宜54万韩元，但与MODEL3的差价仅22万韩元。说到这里，可能有人会奇怪我为什么这么不专业，但是一个是轿车，一个是SUV，所以没有可比性。
但我想告诉大家的是，在现实生活中，很多人都会进行这样的比较。它们看起来可能不是一个级别的，但都是中型车，而且空间也不小，但重要的是价格都差不多，所以在很多人眼里，看起来就是这样的关系鸡头凤尾。
大家都知道，这几年，小鹏汽车品牌力严重下滑，亏损巨大，不知道还能坚持多久。不过预算是2万到1000万，所以只能买一辆车，但这2万到30万却是真正的血汗。
你买不起Y并不意味着你不能开3。总比买了G6然后品牌一买就破产要好。你现在明白了么？级别看似不对，但如果加上品牌力的附加值，小鹏G6真正的对手其实是MODEL3，而不是MODELY。
此外，对于许多消费者来说，小鹏汽车现在几乎与其他品牌相同，没有任何附加的品牌价值。因此，在同一个价位段，还有比亚迪宋PLUSEV、深蓝S7，以及现在的合资电动车别克E4/E5，都是竞争品牌。
所以，横向看，G6没有E5那么大的空间，没有E5那么大的屏幕，而且配置上与同价位的深蓝S7或比亚迪宋PLUSEV几乎相似。因此，在广大消费者面前，小鹏G6的亮点是面目全非、提不起兴趣。
例如碳化硅800V超快充和你知道吗？
与小鹏G6同价位的产品如何选择？
小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。首先，如果对比一下特斯拉ModelY的尺寸，长度相差3mm，宽度相差1mm，轴距完全一样，只有高度几乎一样。相差26毫米。
但正如我刚才所说，小鹏G6在各个方面都与特斯拉ModelY相比，甚至尺寸完全相同，但真正购买了特斯拉ModelY的车主会后悔没有购买小鹏G6吗？绝对不。
即使看了G6的价格，很多车主都说G6的价格确实贵，还不如我手上的MODELY。事实上，如果你的产品价格与你所瞄准的产品价格相差不大，它实际上并不会带来太多的正能量和销量。相反，你的对手会一个接一个地踩你。
这里又要谈理想了，他们针对的是什么产品？X5、GLE，甚至X7、GLS、库里南，都是普通人一辈子都买不到的豪华车。
但如果你现在花30万以上购买理想的产品，其实就可以获得一个体验非常相似的产品，包括动力、空间、配置。此外，其中许多型号不具备类似冰箱的功能。以三分之一的价格获得类似的体验会让任何消费者感到困惑。否则，网上流传着一句话，无论受到多少批评，都不要试驾。
那么，将G6与宝马进行比较所以，面对MODELY，G6还是没有太多可比的。在对比MODEL3时，单纯需要大空间或者不太能接受特斯拉设计的消费者会选择G6。
事实上，G6无意与ModelY竞争。我觉得20万到25万左右的价格应该不错。然而，消费者选择它有重要的先决条件。换句话说，外观设计必须被接受。如果你不能接受这一点，你一定会爱上别人。
所以目前来看，深蓝S7、比亚迪宋PLUSEV、别克E4以及更大的E5都是不错的选择。特别是同样采用NewForce打造的深蓝色S7，车身尺寸比G6略大，轴距比G6长了10毫米。
而且最高配置仅为2029万，电池电量相比G6580提升了近14度，续航也变得长了40km。所以对于很多人来说，20可能是他们在数千辆全电动SUV中的首选。
其次是别克的E4和E5，尤其是E5，车长4892毫米，轴距2954毫米，确实比同级竞争对手大很多。就品牌力而言，小鹏的瘦死的骆驼比马大，但这仅适用于一线城市。因为您只需再次购买即可使用XNGP。
但驾驶辅助功能在三四线城市、小县城、农村地区基本无法使用，即使在复杂路况下也能使用，似乎也很难敢用。因此不少网友留言表示，小鹏G6不仅品牌实力不如别克，而且空间和内饰也没有E5那么好，所以这个预算就买E5。
反正空间更大的车在村子里更受尊重，而且还是合资品牌。所以在小城镇、县城、农村，别克E4、E5肯定比小鹏G6更受欢迎。因此，小鹏汽车的主要客户群仍然集中在一二线城市。
小鹏G6有哪些亮点？
首先是G6MAX版本标配第二代XNGP智能驾驶，支持城市NGP。称，该车共配备了31个智能驾驶传感器和两颗NVIDIAOrin-X辅助驾驶芯片，总算力达到508TOPS。
因此，第二代XNGP包括高速NGP、城市NGP、LCC增强型车道中心辅助、停车场VPA-L等。此外，基于XNet深度视觉神经网络，汽车可以实现SR驾驶环境模拟显示，将真实场景三维投影到汽车屏幕上。
不客气地说，这款车的驾驶辅助水平接近人类的90%，在城市中可以正常使用，只有在少数特殊情况下才需要驾驶员接管。而且该系统甚至可以在车辆交付后实施和使用。目前，小鹏汽车已陆续在广州、上海、深圳、北京开通城市NGP功能，计划今年下半年开通约50个城市，到2024年增至200个城市。
此外，下半年小鹏汽车还计划推出“AI驾驶”模式，可以理解为即使在没有高精度地图的区域，也会根据用户习惯个性化定制智能驾驶路线。应用。对用户常用路线提供自动驾驶支持。
第二，电池技术。据悉，小鹏G6采用了CIB电池车身集成技术，电芯直接放置在底盘内，减轻了重量，提高了车身刚性。
其次，G6采用全800V高压SiC碳化硅，全系列标准3C电芯，据称可在S3/S4超级充电器上10分钟充满，延长电池寿命。300公里。而且即使使用其他品牌的国标快充桩，充电速度也比普通400V型号快一倍以上。
第三，外观设计。其实我觉得小鹏G6正面很好看，但是背面就很朴素了。
但我想说的是，小枫应该最懂得如何更好地设计产品。以小鹏P7为例，无论是2020年首次发布还是截至2023年，P7的造型都非常前卫。迄今为止，P7占小鹏汽车整体销量的很大一部分。
所以小鹏一定知道，小鹏的大部分客户其实都是美颜迷，而不是科技迷，那他们为什么要一路走来自动驾驶呢？当然，喜欢G6的人也有人，但是看网友的反馈，认为G6好的人却寥寥无几。
所以，如果G6能和P7长得一样的话，我觉得G6可以靠颜值谋生，不一定要靠智能驾驶。所以如果真想对标MODELY，首先就得在颜值上超越它。目前，大多数人对G6的看法远远落后于MODELY。
所以，如果你对智能驾驶感兴趣，就买小鹏G6，如果你对品牌调性感兴趣，就买特斯拉MODELY。
如何选择配置？
目前，小鹏G6拥有580、755、700三个续航版本。其中，580为单电机后轮驱动车型，最大输出功率为296马力，最大扭矩为440牛米。采用66度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续驶里程为580km。755版本输出相同但采用放电输出更高的875度三元锂电池，CLTC纯电续驶里程为755km。
顶配700四驱版在前轴增加了一台电机，两台电机合计输出487马力，最大扭矩660牛米，最大加速时间仅需39秒。0-100km/h875kWh搭载三元锂，电池组和CLTC纯电续航里程可达700km。同时，所有电池品牌均来自中国新航。
除了四驱之外，还有PRO和MAX两个单电机版本，总共五种配置。但在我看来，你能买到的580确实只有两种配置。如果你预算有限或者对智能辅助驾驶不感兴趣，2099万美元的580PRO就足够了。
虽然是最低配置，但一点也不低配置，没有。一切皆有可能。
g6是哪家工厂生产的？
1小鹏G6由华晨宝马制造。2小鹏汽车是一家新能源汽车制造商。虽然有自己的工厂，但为了提高产能、降低成本，小鹏汽车决定与华晨宝马合作，由华晨宝马代工生产小鹏G6。3有什么值得一提的？华晨宝马是华晨汽车与宝马合资成立的汽车制造公司，拥有先进的生产技术和严格的质量控制体系，这也保证了小鹏G6的品质和性能。
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