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我想很多人都会喜欢宝马的蓝天白云标志！过去，宝马1系、宝马X1等入门级车型的设计都非常廉价，内饰设计根本不像豪华车。现在不一样了最后是现在的宝马的内饰高地人。
宝马除了外观之外，内部的变化也令人惊喜，全新的设计看起来更加时尚、科技感十足，关键是配置也相当丰富，不过有些配置需要额外付费。
做工方面，车内的细节还是有豪车的感觉，真皮座椅非常细致，包装特别好，拿在手上的感觉不错。看细节，门板和中控面板也采用了软质皮革包裹，方向盘上的皮革包裹感特别好，触感非常好。悬浮式液晶屏、双区空调、车机互联、天窗、自动驻车、定速巡航等都一应俱全。操控可以说是宝马的一大特色，方向盘的调节力度非常合适，既不太轻也不太重，在满足驾驶体验的同时也考虑到了便利性。
宝马X1外观看起来不大，但内部空间却相当宽敞。后排不会挤三个130斤的胖子。如果您是个高个子（169厘米），可能就是这种情况。忽略葛优躺着的情况，后座并不拥挤，而且一排座椅可以折叠，既增加了实用性，又增加了后备箱空间，非常满意。舒适度表现比较一般，隔音效果不错，风噪只有100以上。空调还是很快的，但减震有点生硬，遇到减速带时有明显的震动。起步时也可能会令人沮丧，并且较高的重心并不能提供更好的舒适度。
宝马X1的燃油经济性还不错。我上班路上的交通拥堵通常较少。平均燃油经济性约为85英里/加仑。在高速公路上行驶时，它会更低。我感觉还不错。威力可没那么好。既然是入门车型，就没必要买20T了。性价比也不好。毕竟，这只是一个车标。15T还可产生140马力。我有这样的感觉。这个动力还是够用的，高速行驶和弯道超车完全没题，相当灵活，只是7速双离合变速箱起步感觉闷，手感不太好。它没有很大的升档和降档，但我认为其他方面都很好。
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