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【EVVision原厂试驾】在新能源汽车普及的今天,很多消费者对于纯电动汽车的续驶里程仍然存在顾虑。因此,目前来说,油耗低且无耐用性顾虑的插电式混合动力车型是非常合适的替代品。近两年,国产品牌也发布了多款不错的插电式混合动力车型,奇瑞蒂戈8新能源冠军版就是其中之一。
上个月,瑞虎8新能源冠军版正式上市,售价13.79至1599万元,再次成为“油电同价”的先行者。改款奇瑞瑞虎8新能源冠军版是市场充分参与的产物。那么它能否名副其实的“冠军”二字呢?我们将为您详细介绍这款车的动态性能。
充沛的动力和出色的驾驶感受
动力与驾驶控制是瑞虎8新能源冠军版的一大亮点,采用15T+永磁同步电机的PHEV插电式混合动力组合,总输出功率240kW,总扭矩545Nm。传动系统匹配3DHT变速箱,0-100秒加速时间为72秒。
新车搭载容量为1927kWh的三元锂电池,入门级车型实现了NEDC纯电续驶里程55km,中高端车型实现了纯电行驶。续航里程100公里,每天充电一次基本可以满足通勤需求。24分钟内可充电30至80次,充满电需要3小时。
设计大胆,内饰品质也不错。
外观上,Tigo8新能源冠军版车头采用了象征新能源车型身份的蓝色元素,增强了新能源汽车的身份。新车前部采用了大尺寸的格栅设计,四周的线条较为平直,并安装了全新样式的中格栅。细长的装饰条。
车尾采用了车顶扰流板,增强了车辆的运动感,尾灯采用了贯穿式设计,进一步增加了车辆的视觉宽度。此外,新车采用了共四个出风口的两路排气设计,并在后包围中央结合了扩散器,进一步提升了该车的运动气息。
瑞虎8新能源冠军版依然采用简洁、科技感十足的家族式内饰设计风格。采用双拼色风格以及大面积的软质材质覆盖,提升了整个座舱的内部质感。
我们测试的Tigo8新能源冠军版顶配车型配备了50W手机无线充电面板以及面板下方的散热风扇,同时还拥有SONY音响、无级变色氛围灯等实用功能。手机蓝牙钥匙等也包含在内。
最后写一下
从奇瑞瑞虎8新能源冠军版的整体表现来看,已经达到了同级水平,而且其配置也具有明显的优势。这款车最大的亮点就是性价比。当所有车企都在价格与数量之间进行权衡时,奇瑞也别无选择。但作为“科技人”的樱桃,技术积累已久,在油电同价方面已经处于领先地位。
樱桃Tigo8pro1.6t宽敞版落地价格?奇瑞瑞虎8pro16t厚重版落地售价为1542万元。
购车方式有多种,包括分期付款、全额付款、二手车购买等。那么分期购买奇瑞瑞虎8pro扩展版需要多少呢?该车型车售价1349万元,首付30元,即40470元,每月分期36元。是2820元。还款压力相对较小。
关于总价20万左右的车和总价八左右suv的话题,诸位还有哪里不了解的?希望对大家有帮助!
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