对于网络上奔驰gl550提车作业和奔驰gl550详细参数的题，大家一直都是众说纷纭，那么今天小编为你带来详细的讲解。
打开后备箱，观察背面两侧的金属片粘合条。右侧的金属片粘合剂明显是从后面涂抹的，用指甲挑起后就漏了。很明显，两面都有粘合剂。一面较硬，一面较软，所以右边的胶稍后涂。可以看到目前车辆已经完成了切割和焊接。
根据这三个位置，我大致确定了要切割汽车的位置，即上图中红线标记的位置。根据国家标准GB/T30323-2013《二手车鉴定评价技术规范》，后C柱是车身的结构件，后翼子板与C柱是一体式、不可更换的零部件。该车的右后挡泥板因事故被割断并更换。
这些情况通常都会涉及到重大碰撞，当我走过去向客户通报情况时，发现客户和汽车经销店的销售人员交谈得很愉快。身上只有小擦伤，除了擦伤之外，一切都很好。随后，客人的弟弟分享了一个和越野运动员一起驾驶越野车去西北的故事。当我犹豫是现在告诉她还是稍后再告诉她时，这位顾客看着我，发生了什么事。我旁边有一个汽车经销店的推销员，他的胳膊比我的大腿还粗。所以我很害怕。我告诉他发生了一些尴尬的事情，我想等到考试结束，所以我让他过来我卫生间在哪里。我想去洗手间，但销售人员告诉了我位置。我和我去了洗手间。
达维奥去了卫生间，洗了手，回来继续测试，看看车上还有没有其他题奔驰GL500搭载47T、V8双涡轮增压发动机，最大输出为320千瓦。最大扭矩700Nm，传动部分依然匹配7速手自一体变速箱。借助这套动力系统，奔驰GL500可以在54秒内从零加速到100公里。当年的大型SUV中，奔驰GL500无论是性能还是乘坐舒适性都排名靠前，越野性能也比较不错，当然相比纯越野车还是稍逊一筹。
机盖固定螺钉或两侧挡泥板均无扭转或拆卸痕迹，挡泥板内梁油漆正常，未发现碰撞修复痕迹。
驾驶室两侧减震塔喷漆面光滑，第二次喷漆后未发现残留油漆或颗粒，表面无皱纹、磕碰痕迹，无拆装、扭曲痕迹，或减震器上部固定螺钉错位，且对驾驶室两侧无严重影响的除外。
大灯生产日期为2012年6月，与整车生产日期一致，大灯固定螺丝或水箱框架螺丝没有拆卸痕迹，框架也没有发现异常，周边螺丝及部件也没有发现异常。完好无损，所以正面发生事故的可能性可以排除。
发动机爪螺钉没有拆卸或扭动的痕迹，附件螺钉也没有拆卸或修理的痕迹，因此可以排除发动机已被吊起，周围也没有漏油的迹象。非常干净整洁，基本保持了原厂工艺。情况。
对制动液和电池的检测显示，车辆的制动液有些脏，电池电量不足。之后，建议及时更换制动液并给电池充电，避免使用过程中出现不必要的题。车辆稍后。房间检查的结果，确认没有大题，接下来我们看一下内部。今年车辆起水泡的情况很多，而且仪表控制的车辆也很多，所以我想知道这些车辆是否也会出现上述题。
内饰依然保持了奔驰家族风格，中控台设计、空调出风口、方向盘造型、内饰材质都进行了相应的改变。中控台表面采用皮革覆盖，并采用棕色装饰。白蜡木和银色镀铬增添了奢华感。座椅调节按钮一如既往地位于门板上，熟悉奔驰的人会感觉更舒服。梅赛德斯-奔驰坚持变速箱设计有一个很好的理由，让你觉得“这就是自动变速箱应该有的样子。”
主驾驶员仪表板底部转向柱及周边配件无异常生锈、磨损迹象，转向柱及周边配件固定螺钉无拆卸、扭曲、错位迹象。如果地板相对干燥并且没有潮湿或发霉的迹象，全面检查可以及早排除水泡。
此外，座椅螺丝没有任何拆卸或扭曲的迹象，从而无法拆卸或更换座椅，同时下滑轨上也没有生锈、沙子或二次抛光的迹象。内饰细节将告诉您内饰是否处于原厂状态。
全车安全带生产日期为2012年8月，与车辆生产日期相符，内部模具无异常，拉紧及锁紧情况正常，固定螺丝无拆卸痕迹。安全带基本都是安全带。确认是正品。
当我打开钥匙时，设备自检正常。启动后无故障灯，怠速稳定无抖动。然后我们测试车辆的功能并测试导航、倒车影像和多媒体系统。经过对空调信息一一检测，确认右后门使用时电吸门未正常关闭，这似乎与右后门发生的事故有关。
检查内部并排除仪表调节和气泡的嫌疑后，将进行道路驾驶测试。当业务员去领取钥匙并准备出发去路试时，客户突然想到了车辆的状况，并询之前的检查是否有题。具体来说，业务员已经收到了钥匙，先给了客户一个委婉的复，测试后又详细说明了情况。车辆右后侧发现了一些题，但需要进行底盘检查才能确认具体题，而客户小哥也没有继续追，进行了路试。你可能认为我胆怯，但我不是。当您的车辆出现题时，许多汽车经销商都非常有礼貌。由于有时事情没有解释清楚，达维奥请您等待检查完成。走到顾客旁边，说明情况。
出于安全考虑，该公司规定路试期间不允许拍照，所以有经验的车手必须自己决定自己的比赛镜头。我简单说一下我对这款车的路试经历。在早期阶段，由于自重和涡轮迟滞题，推进力有点弱。全油门行驶时，涡轮约1秒后介入，产生超强扭矩，动力无穷。后退，推后。背部的力量瞬间增加一级甚至更多。高速行驶后，可以用四个字来形容“稳”，就像开坦克一样。这种感觉也是一致的。旗舰SUV所营造的感觉和高贵。
静态检查完成后，我正在检查底盘，当我抬起车辆时，我看到底盘比较干燥。地板上似乎没有漏油或明显的划痕。需要额外确认。您有什么特别的题吗？
我拆下护板看了看发动机，发动机底部非常干净，连接发动机和变速箱的螺丝没有扭曲、拆卸的痕迹，也没有漏油的情况，看上去还不错。另外，底盘的所有部件都要仔细检查，确保没有大意，变速箱及配件没有被拆修过的迹象。
经检查分动箱，发现分动箱存在严重漏油题，但没有拆卸或修理的迹象，后续修理费用较高。
其次，经检查底盘前后悬挂部分，未发现特殊异常，各部件均无变形、损坏、修理痕迹，也无螺丝被拆卸、扭曲的迹象。综合检查结果确认，底盘前后悬架基本处于同一出厂状态。
到这里检查就结束了，当客户准备去找客户汇报检查情况时，客户和业务员走到了一起，客户直接询检查后车辆怎么样了。兄弟们，你们知道我当时现场很尴尬吗……与此同时，业务员小哥也看穿了我的想法，将测试情况一一说明，说道“如果你们有什么话，请告诉我，嘿嘿。”，都这样了，我已经不行了。检查轻微的外观凹痕和缺陷、多个喷漆点、右后挡泥板切割和更换、发动机油脏、电池需要充电。刹车油水分含量超标。右后电源入口门不可用。空调制冷效果一般。4轮轮胎已更换，有一些轻微划痕。4轮毂和分动箱漏油。
顾客一听，脸上写满了“不高兴”二字。与此同时，我看向汽车经销店的推销员。业务员的反应很好，愤怒地道“你在哪里？”请指出给我看。右后侧有一个轻微的凹凸。切口在哪里？当时达维奥想说，你可以质疑我的颜值，但你不能质疑我的专业。
下电梯后，我一一解释并指出了检查地点和条件，但销售经理不承认我在胡言乱语，并告诉他情况是这样的。事实上，顾客听后心情不好，就向销售人员说了这句话。“兄弟，gl550修成这样要花很多吗？”奔驰GL550的优点；
省时省力，减少驾驶疲劳，这一优点在堵车时尤其是立交桥上坡时尤为明显。
舒适度较高，换挡也比较平顺。
易于学习，易于掌握驾驶技能。
过错；
油耗高。
维护复杂且昂贵。
有时超车时跟不上加速度，必须按照自己的程序换档，造成延误。
由于起步反应慢，自动挡汽车的起步反应有些迟缓。
牵引车辆时请勿让驱动器旋转。
如果电池电量耗尽，请勿推动。
成本通常至少高出1万元。
奔驰GL63的优点
它具有更大的承载能力。
它配备了更强大的发动机。
过错；
汽车拥有率仍然相对较低。
维修费用昂贵。
奔驰GL550是一款属于奔驰GL级的全尺寸7座SUV越野车，重25吨，长约51米。4门SUV四驱车型，382马力55升V8发动机，7速自动变速箱，21英寸AMG轮毂，豪华配置。空间方面，超过5米长的车身拥有三排座椅，在舒适性方面一直是奔驰的强项，而在动力方面，它配备了接近400马力的发动机，而且中后部的驾驶性能方面，有差速锁系统，哇，分动箱堪比大部分SUV。
运动SUV的所有惯例在这里都被夸大了，但幸运的是，这款GL仍然保留了其低调的优雅，并且不受梅赛德斯-奔驰设计师的干预。事实上，这款奔驰GL550在SUV群体中出现得有点晚。这是因为它的目标是与超高速运动型多用途车（例如BMWX548i、凯迪拉克凯雷德和路虎揽胜运动版）并驾齐驱。
安全是每个人最关心的题之一。奔驰不仅拥有出色的功能性，还拥有出色的主被动安全性能。GL550标配的安全气囊保护为13路和9路安全气囊保护，提供9路安全气囊和13路安全气囊保护。9个安全气囊包括2个前部自适应安全气囊、1个膝部安全气囊、前后排座椅各4个侧面安全气囊以及所有三排座椅的侧面安全气囊。
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