本篇介绍法系车为什么卖不好，以及一些为什么法系车性能不好对应的知识点，希望对大家有一定的帮助。
在国内市场，德系、日系、美系车依然占据市场主导地位，法系车也处于合资阵营，但它们不仅落后于这三大品牌，而且市场份额和销量在国内也都是压倒性的。国内市场。国内市场远低于国产或自主汽车品牌。不过，近年来，大家都觉得法系车在设计上越来越漂亮，无论是从用户口碑还是实际呈现上，但从销量上来说，法系车却不如其表现。外观改造前。毕竟当时的爱丽舍参数|照片中，308、408等车型辨识度还是非常不错的，那么法系是如何“得罪”国内消费者的呢？
首先必须确认的是，法国在推出全新家族化设计后，在合资阵营中处于市场前列，标致、雪铁龙、雷诺等将能够轻松推出自己的新产品。它的外观吸引了消费者。
但由于观望，新款法系车上市后的销量并不尽如人意，如今即便是法系阵营最畅销的车型也仅售出3000至5000辆，部分车身还每月销售2,000至5,000件。三位数.
那么豪华的法制到底是怎么回事却不太受国内消费者的欢迎呢？首先，从品牌角度来看，法系车相对于德国、日本、美国的主流车型来说确实比较冷门。打听一下，一些观点有些保守的老司机，以及一些随波逐流的围观者，对于法系车不会大声说话，甚至可能会说自己喜欢法系车。没有威胁。
因此，法系车的用户一定要有真挚的热爱，有自己的主见，直到最后付款的那一刻，而在这个过程中，影响的不仅仅是品牌，还有法系车的口碑和产品。经过消费者的不断测试
在这个过程中，人们对于法律体系的印象并不是很好，首先从技术角度来看，欧洲法律体系的普及说明技术本身并没有什么大的题，但是法国在这方面是领先的。国内市场求新，很少出现跑者，法国在底盘方面也很少领先，无论是过去的涡轮机，还是今天的混合动力、新能源、车联网。法式扭力梁虽然威力很大，但在很多人看来独立悬架似乎更先进。
但法国人不这么认为。有了新的设计加入欧洲市场的实力，法国人还是有些自豪和自豪的。所以从价格上来说，法国系列的价格并不是很高。市场认知度非常一致，而且作为产品本身，法系车并不贵，但如果感觉不具有很大的价值，人们就很难真正购买。而这也体现在保值率上；折扣太多，自然就保值不起来了。
法国体系如果想要反击，就必须投入精力来弥补自己的缺陷，比如它在国内消费者眼中的表现相对较弱，就像它的设计一样。16T和18T发动机不再提供。中国人喜欢独立悬挂，所以一些重工业市场需要改变。又比如，中国人喜欢便宜、便宜的汽车，所以法国人也不必。就构图而言，它是诚实的。如果是这样，您认为法律界可以反击吗？
为什么法国车在水中推得那么猛？法系车之所以如此擅长在水中航行，可能有以下几个原因首先，法系车的设计更注重舒适性和驾驶体验，而不是越野性能。它们的身体较小，更有可能淹没在水中。其次，法系车普遍使用大量的电子设备，而这些电子设备的耐水能力较弱，进水后容易出现故障。另外，法系车的发动机、变速箱等主要零部件也比较复杂，防水性能要求也更高。否则，它很容易被水损坏。综上所述，法系车之所以容易过河，主要是因为其设计、电子、主要零部件防水性能不足。
法系车的10大特点是什么？1无贵族典范
2、顶级底盘调校，操控稳定，过弯性能强劲
3.大多数型号都有大窗户和玻璃设计，视野极佳。
4、主要部件材质坚固，制动性能良好。5.变速箱调节稍弱6.漆面又厚又硬7.局部优化很弱8.即使是同款，配置也相差很大9.储物空间利用得很完美10.车身设计很独特
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