不少小伙伴都想知道关于汽车音响的水准提高了，但它值这个价吗？和一些汽车音响价格标签的相关题，今天小编为大家带来详细的解说。
随着Sonos、McIntosh和杜比建立独家汽车合作伙伴关系，认识到扬声器的价值和营销策略变得更加重要。
新款豪华JeepGrandWagoneer使用McIntosh的音响系统。
您对您的汽车音响系统是什么品牌感兴趣吗？几乎所有主要汽车制造商都相信车主关心汽车音响。在过去的五年里，越来越多的豪华音响品牌开始与愿意为音质支付高价的汽车制造商合作，为他们提供听觉工程方面的人才，并为自己的音响赢得行业声誉。品牌。
其中一些名字可能很熟悉，但Bose自80年代初以来一直为通用汽车制造音响系统，而MarkLevinson已与雷克萨斯合作了近二十年。合作交易正在加速，包括最近与Sonos、杜比和McIntoshLabs等品牌的交易。
这种涌入是否能让发烧友在早上的交通中更充分地沉浸在音乐激情中？或者您是否急于建立一个更关注价格和吹牛权利而不是音质的实际改进的团队？
电动汽车LucidAir想要与特斯拉竞争，因此它更进一步采用了杜比全景声(DolbyAtmos)。
车内听音环境很差。
不用说，案是其中之一，并且与音频技术的民主化直接相关，因为在处理具有挑战性的声场（例如移动车辆中的声场）时，数字控制变得越来越复杂。
坦率地说，汽车是听音乐的糟糕场所。题不在于气氛。因为我们都知道，当伴随着合适的音乐时，驾驶汽车会带来多少乐趣。相反，环境才是题所在。不断增加的道路噪音、大量的反光玻璃表面、驾驶员和乘客被置于立体声频谱的两端，并且与内部设计师不断竞争安装不会直接发射到你腿上的扬声器，这完全是充耳不闻的。来吧，从普通汽车音响中获得真正卓越的音频是一项低影响的努力。这就像将一杯香槟倒入热水浴缸中，然后分发吸管让每个人品尝。
如今，汽车音响的历史受到更安全、更强大、更高效的软件和制造技术的影响。预先过滤不需要的频率的算法已经集成到当前的汽车系统中，使扬声器更类似于我们实际听到的声音。因此，汽车音响供应商的规模已经扩大到先锋和JVC等熟悉的名字之外，也就不足为奇了。
麦金托什在与Jeep合作开发GrandWagoneer时并没有忽视技术或美学。
移动环绕声的出现
吸引更多品牌进入汽车音响领域的另一个关键方面是将车内扩展到标准音乐录音和基本谈话广播之外的更广泛的媒体。随着信息系统通过智能手机连接到从云端下载的数字内容，通过蓝牙传输几乎任何文件类型的能力已成为营销人员抓住的一个楔子，作为在价格标签上添加更多零的一种方式。
我们已经进入移动环绕声时代。您可能只有一对耳朵，但这并不能阻止某些音响系统在您的汽车中塞入多达30个独立扬声器，为播客、后座电影观看和音频流创造身临其境的体验。通常，这些设置是使用从家庭影院借用的相同环绕声术语来描述的，但考虑到大多数流行音乐是使用传统的21混音录制的，这种扩展的声场主要依靠数字处理来提供广泛的功能，包括均衡、放置声像和合成声音。原始音频版本。
大品牌正是在这些小型汽车中进行合作，以实现的协同效应。杜比将全景声技术与LucidAir电动轿车相结合，放置21个扬声器来创建一个旨在模仿CapitalRecords录音室的人造空间。Burmester在许多梅赛德斯-奔驰产品上销售“3D”环绕音响系统，该系统使用软件分割发送到顶置扬声器的音频片段，以创建您自己的个性化聆听体验，而McIntosh正在销售一款新的A23扬声器“ReferenceEntertainment”。包括在该系统已针对JeepGrandWagoneer发布，据说还提供3D环境。Harman/Kardon拥有各种高端音频品牌，如BowersWilkins、BangOlufsen，甚至雷克萨斯合作伙伴MarkLevinson，所有这些品牌都生产自己的音频风格，类似于增强型汽车扬声器。
实际上，这些系统的作用就像非常先进的均衡器，在工厂进行了调整，以考虑汽车内部的不寻常比例，并管理扬声器和耳朵之间发生的所有声音反射和吸收。您对这种类型的调音技术的感受可能取决于您对处理后的音频的个人看法，以及您是否想听艺术家最初录制的内容或技术天才将其混合的内容。换句话说，这种类型的声音设计可以有效地在杂乱、嘈杂的汽车环境中创建“更好”的音轨版本，即使它实际上不是在录音室中。
Sonos和奥迪之间的高调合作关系还有很多不足之处。
买家当心
值得注意的是，并非所有高端音频实验标签都使用相同的综合方法。例如，Sonos正在为奥迪即将推出的E-tron车型提供扬声器，但它没有专有的声音处理软件或音乐管理功能。像Fender这样的公司遇到一些最无耻的营销策略并不罕见，将自己的名字借给完全由第三方生产的产品，让他们的合作伙伴能够沐浴在荣耀之中。
人们很容易认为汽车制造商急于与名人演讲者合作类似于20世纪80年代的冲动，将卡地亚(Cartier)、比尔布拉斯(BillBlass)和埃迪鲍尔(EddieBauer)等奢侈品牌与一系列可能不是其同名客户的汽车联系起来。在视线之内。三十五年前，一辆带有时尚前卫斐乐徽章的福特汽车可能会在座椅上贴上一些贴纸和一些额外的缝线，但至少今天的企业协同效应使立体声系统比普通音响系统更好。只要你愿意为这个特权付出更多。
奥迪a4lbo音频标签在哪里？奥迪A4L上的音频标签通常位于车辆中控台的左侧或右侧，靠近驾驶员或乘客。在中控台上方或下方，您会看到一个小徽标，列出了音频品牌和型号。要确定您的车辆是否配备音响系统，请检查您的车辆购买合同或联系您的奥迪授权经销商。了解您车辆的音频品牌和型号非常重要，以确保您在执行音频升级或维修时使用正确的配件和工具。
如何区分汽车音响喇叭线的正负极？万无一失的办法就是看音箱背面或者机器背面的标签，或者查资料，如果你比较专业的话，有专门的相位测试仪，原理是再现声波。然后将相位计对准扬声器，看扬声器发出的声波是否向内。还在外面。如果显示的相位与再现的声波的相位相反，则意味着阳极和阴极相反。只要改变它。然而，为现有机器更换导航器等是非破坏性更换，因此不需要布线。音箱线无反接现象。
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