对于一些网友想知道的这种小型电动车的行驶速度取决于地形和风向。和观光电瓶车价格及图片大全的题，本文都有详细的解，希望能帮助到大家。
很多朋友对五菱宏光MINIEV这个“全民代步车”非常感兴趣，想知道驾驶体验与普通XX代步车有什么不同？今天我就开着这辆车来详细说说。
功率输出
虚弱的
车辆搭载永磁同步电机，后轮驱动，最大功率20千瓦，最大扭矩仅为85牛米。
说实话，我们对于20kW的电机并没有抱有太高的期望，事实也确实如此。与普通汽车不同的是，这辆车没有爬行功能，所以只有踩下油门踏板时它才会移动。电动机的闷热感在前期就非常明显，感觉就像是送快递包裹的电动三轮车或者旅游电瓶车。
即使将油门踩到底，也不会产生额外的动力；按下“S”位置可能会稍微增加动力。50公里/小时后，这辆车的加速就变得困难，达到80-90公里/小，就取决于地形和风向。如果你下坡或顺风，你仍然可以达到100公里/小时的速度，但电池容量会急剧下降。因此，最好尽量在城市道路上行驶，轻松避开高速公路和快速路。
驾驶体验
无操纵
该车的悬架仅支撑车轮，调节量很小，而且非常僵硬且笨重。无论波动有多大或多小，都可以清晰地传达出来。如果坐在后排，颠簸会变得更大，不过当然这辆车最大的优点就是轴距比较短，转弯半径小，掉头灵活，停车方便。
方向盘上的转向力比较轻，但是控制力不大，而且车体又大又窄，重心比较高，所以变向的时候一定要特别小心，不要猛烈转向，并减慢车速。否则可能会翻车。而且由于迎风面和侧向比较大，高速稳定性不好。这辆车不宜开得太快，尤其是遇到侧风时，漂移会很严重，大大增加驾驶难度。
转向力
在同一路段，将胎压设置为厂家标准胎压，使用标准模式，使用测功机匀速转动方向盘90度，获取最大值。
该车提供经济型和运动型两种驾驶模式，但场地转向力相同为1377公斤，低速转弯和停车更加方便。
近光灯
较暗
测试方法测试在发动机正常工作条件下，距离垂直墙壁2m处进行，以车灯前端为参考点，在近光灯范围内获得最大值，采用光照度计。照明范围。
这款车的前大灯比较昏暗，采用卤素光源，最大照度为3740勒克斯。
油漆颜色差异
不算太差
测试方法用比色计测量遮光罩中心的参考值。测量车身上的不同位置并记录最高值的位置。体检采样点数量应大于100个。
经测试，最大色差值位于前保险杠处，色差值为099E，比参考点更白。从数值上看，喷漆工艺的质量控制是相当充分的。
总结
你必须要小心
这辆五菱宏光MINIEV开起来和我们想象的一样，和一些XX代步车没有什么区别。它们的力量较弱，跑的速度取决于地形和风向。超过50公里/小时加速变慢，超过80公里/小时加速困难。在高速公路、高速公路上行驶比较危险，因为所有车辆都在超车，所以建议在公共道路上低速至中速行驶，转弯时要注意，减速慢行。防止翻车。
不过，如果只是用于城市交通的话，这款车是个不错的选择。毕竟车型小，转弯停车都很方便，三万多块的价格确实不贵，而且可以合法上路行驶并且有保险，也算是称职了。短距离城市踏板车。
那么这款车的内饰品质如何呢？和普通的XX踏板车一样吗？我们请求您继续关注车辆拆解内容。
2020五菱宏光MINIEV试驾评测
一辆11座4轮电动车多少？它们的品牌、配置和价格可能有所不同，因此这取决于您需要什么配置。比如，一辆12座的奥翔旅游车售价在4万元左右，采用与其他品牌3万元、6万元相同的进口配置。建议根据具体品牌和型号来决定
电动旅游车还要几年才能退役？3-5年，
电动汽车没有规定报废年龄，正常情况下，电动汽车可以使用3至5年左右。实际评估电动汽车的寿命，需要考虑电动汽车行驶了多少公里、电动汽车的损坏程度以及电池的维护情况。目前，新能源汽车常用的电池有铅酸电池、锂电池、镍氢电池三种，其中锂电池应用最为广泛，实用性极佳。锂电池根据材料分为几种类型，目前最成熟的电池是三元锂电池和磷酸锂电池。基本上市面上使用锂电池的车型就是这两类电池。
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