有不少网友都关注保时捷911最便宜落地多少和一些保时捷911最便宜的题,但是大家不是很了解,接下来听小编为大家解吧!
我想大家都熟悉保时捷911。了解保时捷911的车迷也会知道911还有各种衍生车型。但您知道911也有越野版本吗?今天我们将了解最新的992Dakar,这是911的越野版本,可以合法上路行驶。
一些车迷可能还记得,1984年首次赢得达喀尔拉力赛冠军的保时捷953是保时捷911系列越野版的首次尝试。
受达喀尔赛事的启发,保时捷推出了992系列的新成员911Dakar。该车的设计理念是无缝连接越野、公路、赛道等场景,将保时捷911的设计目标从一开始就转化为全能车型。
特别涂装的911Dakar配备了RallyDesignPackage,涂装为白色/龙胆蓝双色金属漆,车身侧面可定制数字。除了红色和金色的装饰条纹外,车门上还有“Roughroads”标志。
前发动机盖直接取自992GT3车型,采用碳纤维材质。两个导风孔是为了减少风阻,不是为了散热。过渡孔装有不锈钢防护网。
两侧的散热器水箱和风扇来自992TurboS。前部有不锈钢护板,保险杠下方有不锈钢护板。
对于992Dakar,保时捷将原来的隐藏式拖钩改为固定式和外露式,前后都有。这显然更符合越野车的特性,而且很难找到同时符合行人保护法的设计。
911Off-Road版最引人注目的特点就是它的高度!与配备运动悬架的992Carrera相比,达喀尔车型的标准离地间隙已经高出50毫米,赋予其越野感觉。
保时捷对此并不满足,为达喀尔的前后轴标配了升降系统。通过进一步升高车辆,离地间隙可额外增加30毫米。由于轴距较短,通过角达到了19,与卡宴类似。
而且,与普通911的升降系统在车速超过35公里/小恢复到标准高度设置不同,达喀尔系统可以在170公里/小时内行驶到最大高度,因此无需担心乐趣。在野外高速行驶。
达喀尔车型标配的AT轮胎是由保时捷和倍耐力定制的,不仅胎面深度为9毫米,而且还具有AT轮胎常见的大型橡胶筋,可以从轮胎中弹起。快速有效地去除沙子和灰尘。
轮胎胎侧经过特殊加固,胎面帘布层也采用双层加固设计,提供优异的耐切割性能。对于那些想要花更多时间在路上的人,保时捷还提供可选的倍耐力PZero双层夏季和冬季轮胎。
保时捷911达喀尔搭载与992GTS同款的30T双涡轮增压发动机,最大输出功率为480马力,最大扭矩为570牛米。0-100km/h加速时间为34秒,与GTS相同,中国版也有相同的发动机。
与发动机匹配的是依然熟悉的8速PDK变速箱,这是唯一的选择。为了让驾驶员在越野时更容易控制变速杆,保时捷将其升起。
设备的机身没有变化,表面上只是应用了相应车型的动画和标志,但实际上右侧屏幕上隐藏着新的驾驶模式选项。
保时捷取消了这款车的SportPlus选项,并增加了与车型定位相关的拉力赛和越野模式,目前共有五种模式可供选择。
在拉力赛模式下,全轮驱动系统将更多动力分配给后轴。保时捷解释说,这种模式是在不平坦和松软的路面上行驶时的选择。
当遇到较大障碍物或陷入荒野时,驾驶员可以将模式调整为越野,激活最大牵引力设置,帮助车辆摆脱困境。
在这两种新模式中,保时捷其实还加入了专属的排气启动功能。通过重新调校发动机、变速箱和ESP,达喀尔车型即使在平坦的路面上也能实现最快的加速。此时稳定系统可以将轮胎滑移率放宽至20。
欧洲版标配碳纤维桶型座椅,以便在野外激烈驾驶时更好地将汽车固定到位。进入中国的车型将换装升级版18向电动调节自适应运动座椅。
为了减轻重量,与中国版一样,后排座椅被拆除。但不同的是,国产车型由于规定没有配备防滚架。
此外,为了减轻重量,保时捷911Dakar标配了轻质隔音玻璃,电池也更换为锂电池。911Dakar有多种标准配置,但由于采用了各种轻量化措施,其重量仅为1,605公斤,比全轮驱动GTS重10公斤。
还有一款911Dakar涂有暗影绿,这种金属漆仅适用于Dakar车型,并且还可选装非常实用的车顶行李架。
从侧面看,车顶行李架显得与整体车身协调一致,而且该车还配备了黑色套件,营造出撞色效果。
车顶行李架可承重高达42公斤,可轻松携带备用油、水箱、折叠铲、逃生板等一系列野外常用的牵引设备。
保时捷还专门为911Dakar的车顶配备了外露式12V电源插座,可为行李架前部的LED灯供电。
保时捷911Dakar计划于2023年第一季度开始预售。中国市场的定价尚未公布,但由于全限量版仅2,500台,并且进行了一系列独家硬件和软件调整,它肯定不会那么便宜。不过,这台911的优势在于它的多功能性,既可以在野外安全骑行,也可以转换到日常公路场景,赋予它其他911车型无法替代的独特魅力。
最便宜的后轮驱动汽车?特定品牌的经济型汽车最便宜,而后置发动机、后轮驱动汽车的价格也有所不同。由于汽车价格是由车型、品牌、配置等一系列因素决定的,所以经济型车型的价格因品牌而异。然而,后轮驱动和后轮驱动车辆通常需要较高的制造成本,因此其价格可能比同类型的前轮驱动和全轮驱动车辆更高。然而,对于某些品牌的经济型汽车来说,后轮驱动可能是最便宜的选择。汽车是消费者日常生活中常用的必需品之一,品牌、价格、性能等因素都是消费者选择的重要参考。消费者在购车前应综合考虑自己的需求和经济能力,选择适合自己需求的车型。
保时捷车贵吗?最低价格是多少?高价值!
保时捷最便宜的车型可能是Macan,但目前Macan的最低配置价格约为55万韩元。
以下是一些其他常见的保时捷车型
跑车
对于Cayman和Boxster,目前最低配置预估在60万左右。
一辆保时捷911的售价超过110万。
SUV
保时捷卡宴、卡宴目前的售价在85万韩元以上。
跑车
Panamera的售价超过115万韩元。
本篇文章详细解了保时捷911最便宜落地多少这样类型的题和一些保时捷911最便宜相关的信息,希望对诸位有所帮助!
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