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大多数国人对于日系车的品质评价都是矛盾的,也有人认为日系车的安全系数相当高,至少本田和丰田车型在中保研的碰撞测试中取得了不错的成绩。它。有人认为日本车的质量特别差,因为日本车在交通事故中表现特别差。
日本汽车结合了这两个极端,在现实生活中从未在碰撞测试中失败或赢得过汽车。日本车的质量怎么样?人们对日本车的质量和安全有两种极端的看法,主要是因为筛选标准不同。
一般消费者主要通过看汽车是否耐碰撞来判断汽车是否安全。网络上经常会发布关于日系车的负面新闻,一辆丰田卡罗拉与一辆自行车相撞,自行车并没有明显损坏,而丰田卡罗拉的车头完全受损,保险杠也凹陷了下去,看起来特别尴尬。
汽车公司判断一辆汽车是否安全,主要是根据汽车是否吸收能量。大多数日系车在中保院的碰撞试验中都取得了不错的成绩,即使车架损坏,车内桩也不会损坏。一些日本品牌正计划扩大碰撞测试范围,因此结果可能不会太糟糕。
这家日本汽车制造商的汽车制造理念是基于节能、减排和轻量化。减轻汽车重量可以带来很多好处,包括减少碰撞时的冲击力、缩短停车距离以及减少燃油消耗。但在实际交通事故中,日本轻型车往往受损较为严重,被自行车撞的丰田车就是最好的例子。
日本车安全吗?不同的品牌有不同的品质。丰田和本田基本都在及格线以上,日产稍差一些。2021款Q-Trail采用了377块特强钢板,比亚迪唐DM高强度钢板的比例达到85。这个数据表明,比亚迪的抗碰撞能力比日产更好。
有一款本田车的碰撞测试成绩比较差,那就是本田皓影。题是热成型钢在大多数汽车中所占的比例很小,但本田皓影的侧门槛上下部分全部更换为C级钢板,而国产比亚迪唐车则全部更换为S级钢板。级钢板。抗拉强度大于1400的板材。
为了在中保研碰撞试验中取得好成绩,丰田计划专门对碰撞区域进行强化。该车的A柱和B柱采用更坚固的钢板,在碰撞测试中提供更多保护。超强钢明显缺乏使用领域,无法在碰撞测试中检测到。
一般来说,日本车的质量只能通过合格标准来判断,网上评论说日本车不能骑自行车是极其夸张的,但日本车永远不能以安全性来判断。消费者在购买汽车时,不仅考虑安全性,汽车的驾驶体验、功能配置、汽车保养费用等都是重要的标准。
编者评
汽车的质量直接关系到车主的生命安全,而2019年,大众旗下的帕萨特和途观在碰撞测试中排名垫底,在国内引起轩然大波。此后,大众加强了车身重量,使得新车型比上一代重了数十公斤。
同一品牌不同车型的安全系数也不同。更便宜的丰田卡罗拉和大众Polo肯定不如丰田普拉多。大众辉腾的品质比较好。你怎么认为?
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