对于金字塔顶端的商业知识系统动力学以及一些关于汽车系统动力学的话题，很多人都想了解，就让小编带各位来了解一下吧！
如果你，要经营好一个培训机构，我该怎么做？
我想您除了了解场馆的选址、硬件装修之外，还想知道运营管理应该如何去做。事实上，在所有业务中，除了不能改变的事情之外，唯一可以改变的就是运营，但运营的本质往往被锁在一个“黑匣子”里。
今天，我们将分享管理金字塔顶端的系统动力学知识，并将这颗珍珠摘出来交给您，让您从黑匣子中洞察管理的本质。既然是金字塔顶端的知识，肯定会比较费脑力，所以请理解。
在继续阅读之前，请先尝试在百度上搜索。什么是系统动力学？那么什么是系统，什么是系统动力学中的功率？
以手表为例，该系统就像手表内部无数紧密啮合的精密齿轮，动力来源是弹簧和电池。
通过穿透系统，找到动力，您可以洞察您的业务运营情况并做出理性分析。
源头进化
1956年，“系统动力学”诞生。
1972年，系统动力学最具影响力和开创性的著作《增长的极限》出版，随后几十年的全经济趋势也如该书所预测的那样。
1990年，彼得圣吉运用系统动力学来分析商业和管理，并发表了举世闻名的“第五原理”，将这门被称为“上帝之眼”的学科引入了管理学界。
如今，系统动力学已经从工业界走向社会学再到商业界，成为洞察各行各业本质的“上帝之眼”。
链接到元素
那么到底什么是系统呢？
系统是“一组相互关联的元素”。这个定义有两个关键词元素和关联。
不知道大家有没有听说过这样一个故事，当他在海边旅游小镇的一家海鲜餐厅吃饭时，发现鱼缸里有一条他以前从未见过的鱼，他指着这条鱼，所有者。老板，这是什么鱼？我以前从未见过它。
店主把鱼抓起来扔死了，他说“这是什么鱼？一条300元，一共20多条，6000元。”
这些“炫酷骗局”的“出现”，导致旅游城市屡禁不止。为什么？难道是餐厅老板的‘元素’导致他的良心被狗吃掉了？决不。这是因为店主和你之间的‘联系’是错误的。
大多数人一生只会去这座城市一两次，在同一家海鲜餐厅吃饭的几率接近于零。这意味着对于这家海鲜餐厅来说，几乎每个进餐厅的顾客一生只会来一次。
如果您是这家海鲜餐厅的老板，您的策略是什么？杀到死，反正以后不会再有这样的事了！如果你是那个人，你不可能比那个人更好。
“杀死一个休闲顾客”的行为并不是由餐厅老板的“元素”决定的，而是由你们在单个中之间的“关系”决定的。
那么你如何真正解决这个题呢？
不要试图改变“因素”，例如教导餐馆老板“友善”，而是改变“网络”。
比如现在我们都用“大众点评”来首先判断一个店铺的可信度。因为积累的在线评论可以建立声誉，并使餐厅和顾客之间可以重复进行。
我们再举一个例子。
我们都听过和尚分享粥的故事。两个和尚正在分粥，负责粥的和尚显然想多给一些，但另一个和尚显然拒绝了。
如何真正解决这个题呢？
你想改变“元素”吗？
教育他们作为和尚，出于体贴就应该少吃一点吗？但僧侣们不想饿死。
我应该怎么办？
改变“关联关系”。让一位和尚分享粥，让另一位和尚选择粥。和尚选择粥，自然会选择粥多的碗。如此看来，僧人要想不丢粥，唯一的办法就是尽量分两碗粥。
通过改变“联系”而不是“要素”，实现了两位僧人都认可的公平。
说一下我们培训中心经营者经常遇到的一个情况，当我们去学校门口发介绍机构的传单时，很多家长不假思索地就拿了，他们说回来的时候会仔细看，什么时候我转身，他们帮你把它们扔进垃圾桶，你就输了。
当然，这样或那样的父母是不是不配被称呼呢？因为你和那个人之间的“联系”是错误的。如果老师、亲戚、朋友或其他家长给他，他一定会阅读小册子的内容。
我们很容易看到眼前的“元素”，但我们却常常忽略它们之间的“联系”。
汽车六大系统的组成和原理是什么？汽车发动机的两个主要机构是曲柄连杆机构和配气机构，五个主要系统是起动系统、润滑系统、冷却系统、供油系统和点火系统。
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，起着影响汽车的动力输出、经济效益、环境保护等作用。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电机和混合动力汽车。
一般汽油机和柴油机都是往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并输出到外部。汽油机具有高转速、低质量、低噪音、易启动、制造成本低等优点，而柴油机比汽油机具有更大的压缩比、更高的热效率、更优越的经济性和排放性能。
什么是汽车动力系统？汽车的动力系统是指发动机产生的动力经过一系列动力传动装置，最终传递到车轮的整体机械布置过程。
发动机运转时，实际曲轴旋转，曲轴一端固定连接飞轮，与离合器配合控制飞轮与变速器的连接，动力经变速器转移后，动力通过两个万向节和传动轴传递到差速器，差速器将动力均匀分配到两个车轮的减速器，并通过减速器的双曲线齿轮传递到车轮。从空气动力学的角度来看，汽车的行驶原理如下汽车行驶时，不可避免地会影响到相对静止的空气。暂时被困在汽车下方的各种机械部件中，空气被行驶中的汽车吸入，导致汽车快速驶过时地面上的纸张和树叶卷曲。车辆下方的气流还会在前部和发动机舱中产生浮力，减少地面车轮的下压力并影响车辆的可控性。此外，当汽车燃烧燃料来驱动机械时，会消耗很大一部分动力，而当汽车高速行驶时，也有一部分动力用于克服空气阻力。因此，空气动力学在汽车设计中的重要性不仅在于提高汽车的操控性，还在于降低油耗。
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