上海上空出现“UFO”?气象专家前来科普

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在上海,人们看到一个不明飞行物像火一样高速坠落。摄影师孙悟空翻筋斗


9月1日,上海的夕阳吸引了市民的目光。与此同时,油宝山市民发现天空中突然出现一个“不明飞行物”,并像火一样高速坠落。他们一张一张贴出照片,引发网友热议。


中国天气网通过微博回应网友。


对此,中国气象局气象局在其微博上回应称,“看起来像飞机上留下的云迹”。上海气象局也推测,它可能是凝结云扩大后形成的。


上海市气象局专家吴锐回应上海辟谣表示,从网友提供的照片来看,形成凝结云的可能性较大。但根据严格的天文判断,还需要航空等相关部门提供更多证据来确认当时途经保山的航线。


网友拍摄的照片


凝结云通常被理解为“飞机烟雾”。人们经常会看到在晴朗的天空中高飞的喷气式飞机机身后面有一条或多条长长的“云带”。事实上,它并不是喷气式飞机排出的烟雾,而是飞机排出的废气与周围空气混合并凝结水蒸气形成的特殊云系统。这在航空工业和航空气象学中称为“AirWake”。


凝结云是如何形成的


气象学家和民航专家表示,喷气发动机排出的废气中实际上含有大量容易形成凝结核的固体颗粒。


此外,高温废气在海拔6000至10000米处释放,然后在寒冷的高海拔大气中迅速凝结成水蒸气。如果空气中有足够的水蒸气,并且温度和压力恰到好处,这些新旧水蒸气就会在凝结核周围形成明亮的云带。


云属性追踪


飞机制造云不会持续很长时间,而且通常很快就会消失。然而,如果条件良好,它们可以持续一个小时或更长时间,并延伸到相当大的云层上。飞机凝结高度的季节性变化不太明显。总的来说,可以说冬天比夏天出现的频率更高。尾流层的平均厚度为1至2公里,在低海拔地区,尾流层冬季最薄,夏季最高。对于较强的飞机尾迹,不同高度形成的尾迹长度和浓度也不同。它们通常在底部显示为较短、较浅的标记,并向顶部变得越来越长、越来越厚。当达到一定高度时,光轨间歇性向上变化。


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赛车技能统计


赛道23段平地行驶210公里/小时


0~180km:4'23秒


龙卷风217公里/小时


个人氮气293km/h3'20秒


氮队293公里/小时3'85秒


转弯半径大


跳高


上海真的发现巨大UFO吗?确实如此,上海出现巨大UFO事件是真实事件,发生在2011年8月,一名飞行员在驾驶客机时发现了一个巨大的发光物体。形状为形,可以自由改变形状,有时变大,有时变小。当时许多飞越上海上空的飞行员都看到了同样的发光物体,一些北京居民甚至声称当晚在北京上空发现了一个奇怪形状的圆圈。


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