奔驰后备箱有什么组成，汽车后备箱的惊人演变

网友们都想知道汽车后备箱的惊人演变和奔驰后备箱有什么组成的题，但不是很了解，那么小编为大家讲解吧！

汽车后备箱只是存放行李的地方吗？最初的设计可能是这样的，但这些年来汽车后备箱发生了巨大的变化。

纵观汽车历史，技术和设计的进步使汽车制造商能够改进其车辆的各个方面。不过，在后备箱方面，多年来除了一些小的修改和调整外，基本没有变化。

汽车的后备箱可能不是汽车中最有趣的部分，但是后备箱区域的历史非常有趣，并且已经演变成掀背车、尾门等设计。但这一切是如何开始的呢？为此，我们需要回顾并探索汽车行业的早期。

什么是行李箱？

但在讨论这个题之前，我们需要先回它。汽车的后备箱是什么？

简单来说，后备箱就是车内最大的储物空间。它的主要功能是存储大量物品并提供一个安全的地方来存储您最大的物品。在掀背车、SUV和货车等车辆上，制造商通常会安装盖子以防止看到车辆的内部。通常，行李箱与机舱的其他部分是分开的。然而，更实用的车辆配备折叠座椅靠背，以将行李箱空间扩展到乘客舱。

早期历史

早在汽车发明之前，人们就乘坐马车出行。由于没有指定的行李寄存区，行李和其他物品均存放在侧面、顶部或后部行李舱内。汽车在19世纪末20世纪初慢慢流行起来，但它们的设计并不包括我们今天所知的传统行李箱。

结果，司机最终将行李箱固定在汽车后部，从而创造了“行李箱”一词。据多方报道，法国行李箱制造商Moynat是该领域的领导者，以豪华汽车行李箱而闻名。

那么，将行李箱集成到车身中是从什么时候开始变得普遍的呢？

20世纪30年代，行李箱慢慢成为主流。

别克和杜森伯格等美国汽车制造商是最早在汽车后部安装行李箱的公司之一。然而，尽管这仍然是与车身分离的设计，但第一批集成到车身中的行李箱在20世纪30年代开始出现。很好的例子是1934年的别克俱乐部轿车和1936年的梅赛德斯-奔驰500K敞篷车。

与许多现代汽车一样，早期的行李箱主要位于后部，并具有可上锁的盖子或尾门，但仍然有足够的空间存放行李。然而，在接下来的十年里，行李箱得到了改进。

:掀背车于20世纪30年代发布。

法国人的思维跳出了框框，1938年雪铁龙就做到了这一点，推出了11CVCommerciale。针对商务人士的前轮驱动汽车配备了两件式后挡板，其中一部分铰接在车顶上，另一部分铰接在行李箱地板的底部。

第二次世界大战后，雪铁龙重新设计了它，配备了更大的铰链车顶，掀背车就此诞生。这种设计至今仍在使用，并且由于其实用性而仍然很受欢迎。然而，直到20世纪60年代，掀背车才成为主流，法国品牌雷诺将这一概念应用到其标志性的4升和16升车型上。

20世纪50年代创新且方便的行李箱出现

1950年，福特推出了一项简单而有效的功能，并沿用多年。也就是说，通过在后备箱盖上安装扳机，车主可以用一只手打开后备箱。仅仅两年后，别克就推出了自动打开行李箱盖的自动功能。

并非所有汽车后部都有后备箱

当然，并不是所有的汽车后面都有后备箱。大众甲壳虫和雪佛兰Corvair等后置发动机汽车具有非常规的前行李箱，这种设计趋势也受到许多跑车的青睐。

保时捷911就是一个很好的例子，它长期以来一直为客户提供引擎盖下的存储空间。包装精美的现代电动汽车为车主提供了传统的后备箱和前部空间。近年来，它被称为“frunk”，并成为许多汽车制造商的营销工具。

行李箱盖不断发展。

随着梅赛德斯-奔驰W124E级车的推出，梅赛德斯-奔驰彻底改变了人们对后备箱的看法。在1986年推出中型梅赛德斯-奔驰之前，后舱盖只不过是一个盖子，这意味着要在高高的门槛上举起重物。

W124的后备箱一直延伸到保险杠底部，这种设计至今仍很常见。不仅更容易装载重物，而且开口也比以前大很多。

这家德国巨头的另一项创新包括隐藏式行李把手，当盖子关闭时，把手就会隐藏起来。其背后的想法是，人们在打开后备箱时不必弄脏双手。

科技潜入后备箱

行李箱盖曾经是豪华车的标志，现在甚至在主流车型上也很常见。这样，即使手中有物品，也可以进入货舱，而不必自己关闭。

此功能的演变是免提版本。传感器检测到晃动的脚并自动打开行李箱盖，从而更轻松地装载沉重的杂货或行李。

有趣的是，电动行李箱盖的概念可以追溯到20世纪50年代。在1956年芝加哥车展上，帕卡德推出了迪克蒂格(DickTeague)设计的Predictor，其引人注目的特点是电动行李箱盖。

并非所有树干都是一样的。

曾几何时，后备箱纯粹是实用性的，有些汽车甚至配备了地毯和豪华装饰。如今，很难找到一辆没有铺有地毯的后备箱的汽车，但一些汽车制造商甚至对后备箱进行了改进。

劳斯莱斯库里南和新款路虎揽胜都在后备箱中提供了座椅，让富有的车主可以在舒适的车内观看马比赛或赛马。一些时尚皮革行李箱的另一个特点是镀铬的伞架。还有一台冰箱，尽管后来在许多车辆中被移至后座扶手上。

大众辉腾的行李箱铰链是我们见过的最漂亮的。这些由金属制成的作品具有美感，让人想起皮耶希对细节的难以置信的关注。

后备箱门是汽车门吗

带尾门的SUV很常见，但后备箱盖也算车门吗？在某些情况下，是的。在轿车、大多数轿跑车和敞篷车中，后备箱与乘客空间是分开的，因此被视为车辆的独立部分。然而，在掀背车、旅行车和SUV中，后备箱是驾驶室的一部分，可以通过车辆内部进入。

乘客通过后挡板进入机舱，严格来说，后挡板是一扇门。这就是为什么您经常看到掀背车或SUV被称为三门或五门配置。在一些三排座位的车辆中，尾门实际上是乘客入口。早期的旅行车和SUV配备侧铰链后尾门，其操作方式与传统车门类似。

2015款梅赛德斯-奔驰C200L的后备箱里有什么？2015款梅赛德斯-奔驰C200L的辅助电池通常位于车辆的后备箱内。具体地，它可以位于靠近车辆后部的行李箱的左侧或右侧。辅助电池通常用于为音频系统、导航系统等车辆电子设备供电。如果您需要进一步确认电池位置，我们建议您参阅车辆的用户手册或联系授权的梅赛德斯-奔驰维修中心。三脚架、备胎、工具包

梅赛德斯-奔驰E级车后备箱中的电池用于为车辆提供必要的电力。主要用于启动发动机以及为车内各种电子设备供电，如车灯、音响、空调等。

即使在发动机关闭后，电池还可以存储能量以继续为车辆的电子设备供电。它是车辆电气系统的重要组成部分，保证车辆的正常运行及其各项功能的正常使用。

汽车后备箱的惊人演变和奔驰后备箱有什么组成这样的话题，本文已经解完，希望对大家有所帮助。