本文章主要是讲解一些关于大众朗行16自动舒适型和大众朗行自动尾门改装的知识，希望能帮助到各位网友。
在紧凑型合资两厢轿车领域，一汽大众高尔夫自第六代上市以来，八年来一直保持着主导地位。不过，此次全新朗逸在换代后再次以掀背版的形式发布，一方面产品改装至全新MQB，采用全新科技级别底盘，车身和轴距更长。另一方面，不再采用独立汉字命名、直接定位于“朗逸”系列的——紧随其后，拥有近10年最畅销合资轿车的光环。
因此，从身份、背景和产品本身来看，朗逸两厢车有能力挑战高尔夫的霸主地位。
首先，从外观上来说，我认为朗逸两厢车的设计确实很成功。车头部分采用与三厢版相同的造型，分层镀铬格栅具有良好的弧度和表面，横杠体积比较细，横杠之间有六边形蜂窝状细节，与轿车不同。轿车版。你看，它看起来很漂亮，并不像过去几款大众汽车的格栅上带有直角硬条的“镀铬怪物”那么标新立异。顶盖上的罗纹和底围上的蜂窝状装饰强调了运动感。头灯配置与三厢版类似，最低配置为反射式LED，其余配置为透镜式LED，透镜的加入使得灯组看起来更加美观、豪华。
从视觉上来看，车身方面最大的特点就是有一种“大掀背车”的感觉，而且除了车身前部之外，所有的部件都非常大而且厚重。其体长超过45米，具体长宽高数据为4541/1806/1488。因此，它也是少数几款在C柱后面配备小型独立车窗的掀背式紧凑型汽车之一，而其他车型通常在后门配备小车窗。此外，该车在车顶配备了行李架，结合长长的辅助储物空间，使其具有类似旅行车的感觉，尽管离地间隙仍与轿车版相同。严格来说，它是一款两厢轿车。
车辆尾部，掀背式尾门应用了立体设计，增强运动感，打破沉闷感。更大的后窗面积为汽车的中央后视镜提供了更好的视觉效果，窗下的金属车身进一步向后延伸并突出到空中，使其外观略显轿车化。后部感觉就像汽车的后部。
内饰方面，新款朗逸掀背车与三厢版非常相似。个人认为，虽然这款内饰整体的档次和质感已经很精致了，高尔夫在85左右，高尔夫的内饰更接近入门级豪华车的内饰。其中，仪表盘中央的黑白液晶小屏以及丑陋的字体也是关键区别之一。另外，中央出风口的设计也不太人性化，它位于中控屏下方，夏天触摸屏幕会导致手腕被空调冷风刺痛，这个出风口不适合用户使用。-友好的。没有独立的关闭功能。总体来说，T型前舱布局的设计韵味和质感并不像高尔夫那么成熟和完整。
就该车的一些配置而言，全景天窗的加入是一个非常大的亮点，后排的双USB接口也值得称赞。新款朗逸掀背车根据车型配置不同，发布了三个座椅，最基本的座椅为织物座椅，中间座椅为皮革与织物拼接，豪华座椅为打孔皮革。
梳妆镜的配置还是比较抠门，这是朗逸系列的共同传统，而这种友好性体现在带有防夹功能的四门车窗即使在最低位置也能一键升降。作品。此外，该车还标配了电子手刹和自动驻车功能，这对于新一代车型来说是非常重要且实用的功能。
车子值得一说。新朗逸的新车发动机由国内领先企业直接研发，在功能和逻辑上都有所改进。支持手机连接，包括CarPlay和实时地图。同时，车辆配备了智能多媒体导航系统，包括8英寸色触摸屏、实时路况导航、在线地图升级、自然语音控制、CarLife/CarPlay/MirrorLink手机映射、USB、ETC。许多独立品牌也采用科大讯飞的接口、蓝牙功能和语音提供商。但实际使用与自主品牌还是有一定差距，比如空调温度控制、天窗和车窗开闭等都没有赋予语音控制权限，语音识别主要用于导航和音乐控制，而且功能也比较弱。需要注意的是，该系统是顶配车型的标配，其余配置必须是可选的。
我们来谈谈空间和座椅的感觉。首先，后备箱和后排的空间肯定比高尔夫要宽，接近30cm的车身数据优势也体现在乘坐/承载空间上。它不像高尔夫那么拥挤，并且由于“低容积比”而具有更好的透明度和宽敞度。无论是后备箱的深度还是隔板下的高度都非常可观，比大多数紧凑型SUV和紧凑型轿车的后备箱都要好，比高尔夫提升了20%左右，这个提升百分比是根据我的对比经验得出的。容量数据方面，严格对比是435L380L。后排腿部空间没有题，可以悠闲地乘坐，并且在臀部向前移动时可以支撑膝盖。唯一的题是靠背的倾斜度非常直。我个人的印象是，同车的记者朋友也注意到后排座椅靠背不太舒服。
从动力表现来看，新款朗逸两厢是一款非常有活力的车。
尤其是我们测试的14T高输出版本280TSI，输出表现出色，250Nm的最大扭矩在加速时提供了一定的享受。变速箱的传动频率很低，振幅很轻，相比老款大众14T+双离合要好很多，对比其他公司的14T、15T+双离合产品也非常好。这就是为什么如果它配备动力总成，我会给它高分。方向盘和刹车调节得当，驾驶轻松，操控细腻。在悬架调校方面，该车力求在舒适性和运动性之间取得平衡，软硬恰到好处，又不会显得性格太过鲜明。
振动过滤器的性能以及在颠簸路面振动时底盘和车身的质量与高尔夫相比处于85分的水平。更让人惊讶的是，它并没有展现出完整的豪华感，当然这和硬件条件有关，——朗逸掀背车的后悬架结构采用的是扭力梁式半独立悬架。高尔夫，主要的感官差异是为了解决在一定程度上影响驾驶质量的碎片振动，包括传递到车架后产生的振动声音。
结论
通过试驾得出的结论是，新款朗逸两厢主打“大掀背”概念，空间是最重要的优势。与高尔夫相比，这两款车都在努力赢得年轻一代的青睐，朗逸两厢版的整体品质可以达到高尔夫的90%左右，并且配备了高配车型的功能，比如ACC自适应巡航和AEB主动制动。ETC。在高尔夫运动中，性功能可以达到110，这是非常罕见的。
从消费群体分类来看，新款朗逸掀背车更适合“家庭较为成熟”的年轻人，而载重量带来的“低容积率”有助于让车内环境变得更加轻松舒适。全家人一起出行很舒服。高尔夫更适合处于“年轻家庭阶段”、对空间要求不高的年轻人、家里有第二辆车对自行车空间依赖不严重的年轻人、以及对空间要求较高的年轻人。控制与控制。自行车不需要太多空间。对车型有特定感情的年轻人。
文字|张先生
图片作者与网络
如何打开大众朗星的后备箱以及如何驾驶汽车？车辆没有尾门打开按钮，按住遥控器后备箱按钮3秒以上即可打开尾门。
上述文章主要给大家讲解大众朗行16自动舒适型，和大众朗行自动尾门改装的相关话题，希望对各位有所帮助。
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