一些小伙伴都想知道增长你的知识！变速箱种类繁多，该如何选择呢？和关于大众ds挡正确使用的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。
变速箱作为汽车的关键部件之一，其重要性可见一斑！在我们的日常生活中，我们通常所说的手动变速箱和自动变速箱，那么自动变速箱都有哪些类型呢？今天我们就来详细了解一下！
一般汽车自动变速箱分为AT手动变速箱、CVT无级变速箱、DCT双离合变速箱！
1.MT变速箱
这种变速器的操作也称为机械变速器，必须通过手动移动变速杆来换档并改变变速器的齿轮啮合位置，以达到改变速度的目的。
优点价格低廉、结构简单、性能稳定、传动效率高、更具驾驶乐趣。
缺点操作复杂，换挡绝对令人沮丧，遇到堵车或堵车时真是痛苦！
AMT变速箱
AMT变速箱可以理解为电控手动变速箱，简单来说就是在现有手动挡变速箱的基础上改进的自动化MT。它完美模拟了人类的换挡方式，踩离合、松开挡位、换挡、松开离合时自动换挡。AMT也使用离合器连接到发动机，但是自动的。当您踩刹车时，计算机控制变速箱的分离。
优点结构简单、传动效率高、成本低。
缺点爬坡起步或低速行驶时，AMT变速箱的离合器很难达到完美的“半连杆”状态，产生稍显挫败感。
2.AT自动手动变速箱
它由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩。配备自动变速箱的汽车可以根据路况自动改变速度和扭矩。
优点操作方便，驾驶舒适，减少驾驶疲劳，有一定的驾驶乐趣。
缺点传动效率不高，降低油耗。
作为AT行业的领导者，采埃孚销售的是豪华产品，其车型有奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷……都是豪华车型，都是采埃孚客户群的一部分。
爱信的6AT是目前应用最广泛、最稳定的。主要用于丰田系列，随着自助车公司的发展，现在广泛使用爱信的6AT变速箱。
通用汽车（GM）的变速箱是由通用汽车公司（GM）生产的，其中通用汽车的MT和AT变速箱在业内颇有名气，其生产的9AT和AT变速箱也相当不错。
3.CVT无级变速器
也就是我们俗称的无级变速器，顾名思义，它没有明确具体的档位，类似于工作中的自动变速器，CVT可以改变传动系统的传动比以适应实际情况。改善车辆和路面状况，提高发动机功率和油耗，车速运行在范围内，动力输送持续平稳。
优点换挡时基本没有顿挫感，动力连续平顺，燃油经济性好。
缺点加速有些差，缺乏驾驶乐趣，能承受的最大扭矩比较小。
加特可（JATCO）于1943年在日本成立，是世界第三大自动变速器制造商。吉普指南者、日产轩逸、福特蒙迪欧等车型均采用这款变速箱，并且以其燃油经济性和耐用性获得了非常好的市场反馈。此外，加特可的客户包括三菱、铃木、现代、克莱斯勒和宝马等集团，并且该公司正在全范围内拓展业务。国内最知名的公司是为东风日产全系车型提供服务。也有网友这样理解日产的变速箱是加特可。
4.双离合变速箱
双离合变速器称为DCT，但由于它由两组离合器组成，因此也有人将其称为“双离合变速器”。与AT相比，DCT可以降低油耗，并且与MT相比，不会出现动力中断的情况。
优点换挡平顺、效率高、加速性能好是优点。
缺点从实际使用情况来看，故障率较高，维护成本较高。
说起双离合变速箱，就不得不说说大众的DSG双离合变速箱，毕竟大众是双离合领域最滑的车企！大众DSG6和DSG7没有本质区别，最大的区别是双离合器摩擦片的冷却方式不同DSG6是湿式离合器，DSG7是干式离合器。DSG7双离合器结构简单，因此更加经济。与结构稍复杂的DSG6相比，它的故障率更高。DSG6似乎更强大。
综上所述，每种变速箱都有其缺点和优点，适合不同的路况和环境。有几种变速箱适合日常使用。变速箱的选择纯粹是个人喜好和不同驾驶风格的题！赶紧收藏吧，还没买车的你一定要看看！
灵度230时尚版如何使用DSblock？如何使用
1、直接拉动变速杆即可在灵都的D档和S档之间切换。从S档降一档切换至D档，从D档拉低一档切换至S档。
2大众菱都S档使用介绍所谓S档就是高转速、大扭矩、低功率的意思。汽车是靠高扭矩来加速的，S档只有提高发动机转速、增加扭矩才能加速。
3、D阶段是连续升档，实现低转速、低扭矩、大功率，功率越大，转速越高，车子能跑得越快。
大众GearDS是什么意思？大众GearD适用于一般驾驶。
高速行驶时使用S。
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