对于网上讨论的凯越四缸跑车450RR题，以及凯越400四缸跑车价格的话题，想必网友都是很想知道，下来听小编解说。
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凯越这次终于不再挤牙膏了。本届北京摩托车展上，除了川崎NinjaZX-4RR之外，另一款四缸神车凯越450RR也终于上市。我跳过了。900X。自推出321RR以来，凯越在高性能跑车的道路上又向前迈进了一步。前后450RALLY参加了达喀尔比赛，而现款321RR则参加了WSBK比赛。可以说，凯越一直在尝试新事物。450RR诞生的环境最适合在世界上最具挑战性和激烈竞争的环境之一中推出产品。极致的轻量化设计和纯粹的赛车基因让这款四缸跑车在37秒内从零加速到60英里/小时。凯越900X有过坎坷，但作为一款硬派ADV车型，它同样搭载了270度曲轴的并列双缸发动机和240mm长冲程悬架。未来的消费者。
Excel新车价格表车型售价400RR标准版35800元400RR性能版39800元900X标准版45800元900X跨界版49800元爱卡汽车网购wwwxcarcomcn看到这个价格，很多到场的消费者都兴奋不已。作为一款期待已久的四缸跑车，这次凯越圆了很多汽车爱好者的梦想，相比江的赛600，400RR才是真正的仿赛车车型。
量产版400RR在外观上较上届车展亮相的工程车有所调整，尽可能保持赛道风格的非常规设计，同时采用了更为独特的车头设计和空气动力学设计。它遍布你的全身，让你一眼看上去就已经足够战斗了。
400RR是国内首款应用RAMAIR的车型，在150公里/小时的速度下可提供高达3P的额外输出。
除了冲压进气口的黑色技术配置外，400RR不仅优化了人体工程学设计，为车手在赛道上竞争时提供更好的驾驶体验，还提供了780/785/795mm三种座椅高度。司机可以选择一些区域。
动力系统方面，这款水冷直列四缸发动机实际排量为443cc，压缩比为129:1，最大功率为52kW/13000rpm，最大扭矩为39Nm/10500转速。从数据来看，这是一个完美的压缩比和高速模型，对材料应用和装配技术的要求非常高。
与东风450SR相比，凯越450RR注重轻量化性能，安装的3/4篮架重量仅为7kg，整备质量达到165kg，为450RR赢得了好评。它可以在37秒内从0加速到100英里/小时。
全仪表组在450RR上被简化为“不值得一提”的配置。对于赛道爱好者来说，倒置式全可调悬架、高性能玛吉斯轮胎和防侧倾减震器是完美搭配。
凯越自主研发的对置四活塞卡钳在重量和效率上超越了BremboM432，并且还实现了37米的制动距离。这个力量。
Excel900X是Excel第二款ADV产品，Excel曾以500X开拓市场，凭借500cc并列双缸发动机与越野式行走系统的结合，受到了众多消费者的喜爱。如今，它以更加独特的外观设计和自主研发的270曲轴799cc发动机，赢得了国产KTM790的称号。
除了强劲的发动机外，900X还配备了一套豪华减震器，而时光旅行版则配备了行程240毫米、直径48毫米的前减震器，提供了更高的极限。离地间隙也被夸大至275mm。90/90R21和150/70R18的真空辐条轮使其能够装入越野ADV的车门，越野版本还配备倍耐力SCORPIONRALLYSTR轮胎，使其具有越野能力。我的能力也得到了提高。
动力系统方面，这台799cc并列两缸发动机的最大输出功率为71kW/9000rpm，最大扭矩为80Nm/7500rpm，虽然不超过100马力，但对于一台仅重100公斤的硬派ADV来说，已经足够强大了。很多。185公斤就够了。
为了进一步提升越野操控体验，油箱经过重新设计，让驾驶者站立时拥有更好的姿势，轻松转移重心。从24L减少到了现在的20L。
900X还配备了驾驶模式、可切换ABS、TCS等安全配置，使其在同价位车型中与800MT竞争具有绝对优势。
编者评
凯越尝试用量产车型影响赛事仅两年时间，这不仅仅是张某这样做的时候。如果要以组合争夺冠军，现实来说，使用国产车和中国车手的Excel更好。认清差距，用心做产品，才是大厂家的长久生存之道。450RR和900X的登场，说明凯越的研发能力其实还不错。作为一家成立6年的“小工厂”，凯越的发展确实如火箭般腾飞。
单身的
凯越400rr低功率版是4缸吗？这是4缸的。
Excel的4缸发动机首次安装在跑车400RR上，除了非常小的发动机和Excel的超轻性能外，不到160公斤的整备质量提供了另一个兴奋点，最高时速超过220公里/H。现场充满欢呼声。
类似MotoGP的设计有点夸张，车头两侧巨大的鳍片让人想起杜卡迪的工厂自行车。这可能只是一个早期的草稿。量产车不太可能保持这种外观，而且321RR的造型也夸张得难以确定，但以Excel的大胆做法也不是没有可能。凯越400rr的起拍价为30万。
凯越4004缸什么时候上市？凯越4004缸计划于2022年5月正式上市。
Excel4004缸发动机的实际排量为399cc，13,500rpm时的最大输出功率为55kW，12,000rpm时的最大扭矩为44Nm。这款发动机的研发可以说是国内摩托车技术的一大进步，希望国内汽车厂商能够研发出更好的摩托车，为摩托车爱好者提供更好的骑行体验。
本文介绍凯越四缸跑车450RR，以及凯越400四缸跑车价格对应的相关内容已经解完毕，希望对大家有帮助。
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