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作为日本豪华品牌，雷克萨斯在华表现相对稳定，2021年共向国内用户交付新车226,116辆，实现销量连续17年增长。在国内市场，雷克萨斯主要销售三个系列ES、NX、RX，今天我们的主角是RX300。该车型是RX系列的主销车型，可满足商务、家用、自动驾驶等多种需求。当然，具体的产品功能还需要我们亲自体验。
为什么是宜翔？
商务车对品牌比较挑剔。过于谦虚容易被忽视，而过于奢华又会适得其反。雷克萨斯品牌基调比较中性，适应性强，容易适应广泛的人群。业务情况复杂多样。同时，相比同级合资品牌，雷克萨斯海外进口车的身份也让雷克萨斯独树一帜，拥有了庞大的粉丝群体。在产品细节上，LakeRX300也展现出商务品质。
从外观上看，RX300车头采用的纺锤形进气口极具辨识度，是雷克萨斯标志性的家族式设计，无论是安静地停在停车场，还是行驶在高速公路上，你都会注意到这一点。第一眼看到雷克萨斯。这一经典设计激发了追随者的模仿，证实了该设计在实践中的成功。
雷克萨斯RX300全系标配LED远光/近光灯、LED日间行车灯、LED雾灯和自动头灯，而除两款入门级车型外，所有车型均配备矩阵式头灯。LED照明家族独特的穿透力实际上提高了行车安全。新车侧面采用了轻微的溜背设计，进一步凸显了新车的运动气息，同时提升了抗风能力。事实上，RX300的风阻系数仅为033，对于一款中型SUV来说已经相当优秀了。低风阻提高了车辆的地面附着力，还可以略微降低油耗。
打开车门，坦白说，RX300的内饰设计风格比较保守。它给人一种回归自然的感觉，尤其是在科技“泛滥”的时代。值得一提的是，新车的门板、中控台、仪表盘等驾驶员接触到的部位均采用软质材料覆盖，依然给人一种豪华的感觉。中控台上的时钟装饰性多于实用性，但却增添了RX300的商务感。关门时良好的车内安静性也是雷克萨斯的特色，是该级别车型的基本品质。
宜家靠什么？
除了考虑一些商务属性之外，雷克萨斯RX300还适合家庭使用，其相对宽敞的空间会给有经验的用户留下深刻的印象。
雷克萨斯RX300长近5米，宽近19米，具体车身尺寸为4890/1895/1710毫米，轴距为2790毫米。这是一辆非常大的车辆，内部有充足的座位空间。2790mm的轴距可轻松将五个座椅排成两排，轻松容纳3至4人的家庭。实际体验中，我们同事身高175cm，前排只要能正常坐姿，后排就有2-3拳的腿部空间和1拳以上的头部空间。另外，后排座椅靠背角度可调，即使躺着也可以盘腿坐，这是家用车的一个优点。同时，RX300的座椅比较宽且厚，因此并没有像某些车型那样减少座垫以增加视觉空间。更理想的座椅深度和厚度为后座乘客的腿部提供足够的支撑，即使在长途乘坐时也能减轻疲劳。
RX300的行李厢空间比较规矩，为506L，行李厢也比较深，满足日常商务和家用需求没有题。当然后排也可以灵活折叠成4:2:4的比例。如果将后排座椅全部放倒，可以确保1579L的空间，但并不平坦，有轻微的坡度。如果和家人一起去郊游，叠上毯子做一张临时双人床也是可以的。
当然，对于家人来说，安全始终是一个考虑因素。
RX300的安全配置比较齐全。测试的车型为雷克萨斯RX300全轮驱动优雅版，配备了多种主被动安全配置，从车身稳定到车道偏离预警、前后雷达到360度全景影像。非常完美。再看最基本、最具代表性的安全气囊，即便是最低配的RX300车型也总共配备了11个安全气囊，包括前排主安全气囊、副驾驶安全气囊、前后侧安全气囊、前后帘式安全气囊、前排膝部安全气囊等。尤其令人惊喜的是，RX300全系配备了罕见的坐垫式乘客安全气囊，可以防止碰撞时乘客座椅因坐姿题而侵入中控台下方。乘客的膝盖和下半身受到保护。因此，RX300的驾驶舱几乎完全被安全气囊包围，在需要时为车辆的驾驶员和乘客提供全面的保护。单看安全气囊的配置，就可以看出雷克萨斯RX300对于安全性的重视。
行驶品质和售后服务是亮点。
在最重要的动力系统方面，雷克萨斯RX300全系配备了20T+6AT的动力组合，20T发动机搭配D-4S燃油复合喷射技术，通过直接喷射到气缸中，有效改善燃油并混合它。降低动力性能和油耗，与阿特金森循环技术配合，提供更强大、更高效的性能，同时降低油耗。结合这些先进技术，这款20T发动机的最大功率为170kW，最大扭矩为350Nm。总体来说，数据并不算特别出色，调校偏向于舒适性。
在现实驾驶中，发动机动力不如大型自吸式机器那么充足，但足以为这台两吨重的机器提供动力。难能可贵的是这个动力系统的流畅性。相比我们之前测试的6AT车型，它的电源连接更加顺畅，启动也更加容易。
另外值得一提的是，虽然RX300并不是除入门车型之外技术配置为人所知的车型，但它配备了自适应巡航、车道保持辅助、自动刹车等功能，对于一些人来说是可以实现的。程度。对前后车速、左右方向进行初级控制，达到L2级自动驾驶辅助效果，属于同级车型的主流水平。
在很多人担心的驾驶体验方面，RX300的底盘调校也非常容易抑制车身起伏，车辆前悬架为带侧稳定杆的麦弗逊独立悬架，后悬架为双叉臂独立悬架.悬架带有侧稳定杆，前后独立悬架的组合非常刚性和宽容，使RX300更好地适应路况，提高乘坐舒适性。缺点是底盘有点硬，但代价是更少的侧倾、更干净的路感和更多的驾驶乐趣。
此外，个人用户选择RX300的另一个好处是可以享受雷克萨斯的售后服务。众所周知，雷克萨斯的售后服务不仅在中国，在全市场也备受推崇，在多家评级机构公布的售后服务排行榜上，雷克萨斯一直稳居第一。软实力。最终，它非常适合预算有限的人。对于价格超过40万至50万元的车主来说，售后服务方面我们不想忽视任何人。
最后写一下
经过一天的体验，总体来说，雷克萨斯RX300在同级车型中没有特别突出的特点，但也没有明显的缺点，是一款各方面都比较均衡的豪华中型SUV。这与雷克萨斯的品牌性格如出一辙的魅力。它低调而不张扬，可用于商务和家庭场合。行驶品质也是车主们足够熟悉的，在二手车市场上表现出很高的保值率，说实话，如果预算有限的话，去4S店体验一下也是不错的选择。你自己。RX300或许也是一个不错的选择。
雷克萨斯，最省油的SUV排名？12021雷克萨斯UX平均燃油效率157km/L
22021款丰田RAV4平均燃油效率157km/L
32021款丰田Harrier平均燃油效率157km/L
42021款本田CR-V平均燃油效率1488km/L
52021款丰田汉兰达平均燃油效率1488km/L
62021款福特Kuga平均燃油效率144km/L
72021款雷克萨斯RX平均燃油效率123km/L
82021款雷克萨斯NX平均燃油效率123km/L
92021款本田HR-V平均燃油效率123km/L
102021款斯巴鲁XV平均燃油效率123km/L
价值15万元的雷克萨斯SUV？1雷克萨斯售价15万元以上。
2雷克萨斯rx260h的设计与奥迪的法宝quattro类似，稳定性非常高，大幅减少转向不足，大幅提高过弯极限，防止在比平时快得多的速度过弯时出现转向过度的情况。车身稳定性更强，转弯侧倾更小。控制和方向都是一流的，悬架和底盘设计也相当不错。
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