本文对于那些想了解奔驰与重汽对决，康迪与东风客串187型消防车底盘之战。和奔驰干粉消防车性能参数的相关性题都进行详细的解，希望文章的讲解内容能对大家有所帮助。
第一商用车网曹路
9月5日，中国规模最大、最具影响力的消防防灾盛会——第十七届消防装备技术交流展——在北京展览中心新馆开幕，来自中国、美国、英国、德国、法国、日本等30多个国家和地区的660家制造商和科研机构参加，规模远超以往。
据第一商用车网编辑现场统计，E1、E2及室外展馆展出的消防车底盘包括27个国内外知名卡车、客车品牌、187件展品。与往届相比，产品数量大幅增加。本届展会不仅有依维柯、上汽红岩、斯堪尼亚、东风能迪、三一重工、徐工集团等整车厂商，还有德国齐格勒、德国马加鲁斯、EMPL等知名消防车改装厂商。奥地利天泰、香港天泰、美国奥什科什、美国达利公司、中卓时代参加了本次活动。
现场展示车辆
那么，本次消防展上展出的各款消防车更喜欢哪一款底盘呢？
奔驰、重汽、曼位列前三，占比超过60%
本次展会展出的产品中，使用卡车底盘的消防车有185辆，使用客车底盘的消防车有2辆。两辆客车底盘消防车分别搭载四川现代康迪和东风EQ6733T4AC客车底盘，主要负责消防作业时的通讯指挥作业。卡车底盘消防车全面覆盖轻卡、轻卡、中重卡领域，底盘品牌包括奔驰、曼、斯堪尼亚、重汽、依维柯、上汽红岩等25个进口品牌、合资及国产品牌。这是可能的。
从底盘比例来看，在本次统计的185款卡车底盘中，奔驰以24款排名第一，中国重汽紧随其后，以40款的数量位居国产卡车底盘品牌之首。消防车采用的汕德卡、豪沃底盘车型有汕德卡T7H、豪沃T5G等系列产品，消防车类型包括多功能超细干粉消防车、泡沫供液消防车、压缩空气泡沫消防车。消防车、高架喷射消防车、多功能管道运输消防车、远程洒水车、抢险救援车等各类消防车产品。底盘数量占展出消防车总数的21辆。本次展会，曼恩底盘的载重系数为17，排名第三，而斯堪尼亚、依维柯、沃尔沃、上汽红岩的载重系数分别为8、7、4、3。
奔驰底盘消防车
国产底盘比例大幅提升，小型消防车受到青睐。
据小编统计，本次消防展上，使用进口品牌底盘的消防车有120辆（64%），使用五十铃、四川现代康迪、庆铃等合资品牌底盘的消防车仅占3%。虽然一汽解放、福田欧曼、陕西重汽等国内主流卡车企业不多，但展出的消防车中有62辆配备国产底盘，占比33%。虽然本次展会国产机箱数量与进口品牌相比仍较少，但相比上届展会的24台，比例已明显提升。
俗话说，每个人都有自己的喜好，消防车改装厂家在选择底盘品牌时也是如此。消防车改装厂厂长告诉小编“随着我国汽车工业的不断发展，国内汽车生产技术也有了显着提升。在卡车领域，不少自主品牌纷纷推出中长期品牌，推出符合市场需求的豪华车产品。”就目前的生产技术而言，这些国内先进的产品也能满足消防领域的需求，比如红岩杰士、汕德卡系列，就采用了依维柯技术和德国曼技术。”他补充道，“在运行过程中，不同类型的消防车的任务和功能不同，因此底盘选型“标准也不同”，他说，喷洒、起重或运输工具、车辆，产品质量和动力性能一定要好。
全新Daily4x455吨底盘
此外，今年的消防展还展示了来自依维柯、五十铃和凯马汽车公司的多款小型消防车和指挥车。一位参展商代表告诉小编，“我国很多地区路况复杂，道路狭窄，车辆通行能力差，大型消防车无法进入。”消防员的救援变得越来越困难，而小型消防车的优点是车辆长宽都小，通过能力强，灵活性极好，所以可以第一时间采取行动到达事故现场。这是可能的，并且支持大型消防车完成救援任务。”
如何重置奔驰消防车机油？1、关闭点火钥匙，按住里程0按钮，仪表板上会显示，呈黑色。
2.打开点火开关，向右转动时钟调节按钮，直至维护指示灯消失。
3、车辆内部零件逐渐磨损，为了保证汽车的正常行驶，厂家在生产汽车时设置了一些提醒灯，达到一定里程后，车主必须及时更换零件。为了成功更换，车辆维护灯必须归零。
1.首先，上车，插入钥匙，启动发动机，系好安全带，拉起手刹。
2.接下来，找到中控台并打开灯。
3、最后踩下离合器，换至1档，然后松开离合器，踩下油门即可行驶。
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