矮小可爱的德国奥迪80第三代/奥迪80B3,据信是日本车型

今天跟大家谈谈矮小可爱的德国奥迪80第三代/奥迪80B3,据信是日本车型,和轿车银色奥迪对应的一些知识点,希望对大家有所帮助。


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奥迪A4L在国内被认为是“高性价比”的豪华品牌中档轿车,它的祖先是1972年打造的奥迪80系列。


最初的奥迪80作为大众帕萨特/帕萨特B1的豪华版投放市场,取代了上一代F103。得益于改革开放的春风,1978年至1986年生产的部分第二代奥迪80B2车型在中国销售。


奥迪80曾在中国被广泛仿制,是1986年至1991年间生产的第三代B3车型(代号Typ89)。采用当时市场上少见的镀锌车身工艺,在防止车身腐蚀方面具有明显的优势,并且还创造了轿跑车版本,奥迪Coupe和奥迪Quattro。在北美,它也被称为“奥迪90”。


^小阳摄,广西南宁市,有车牌的奥迪80B3Typ89。


这辆80多岁的车比我年纪还大,但是车子的整体状况还不错,看得出来是受到了一些优待。


奥迪80第三代/奥迪80B3的车身设计具有20世纪80年代末的风格,具有类似缩小版奥迪100C3的直线线条。车窗和空间充足,车内明亮明亮,看上去非常舒服。同时还有一个小尾翼,想必是“运动版”车型。


有趣的是,在20世纪80年代的这一代,许多汽车制造商使用1990年代初期的“进口东风汽车”在中国销售日本左舵版本。与上图类似的车辆可能就是其中之一。尾门设有转向灯、宽大的平板电脑以及车尾的20E字样,有的车还在后窗上贴有“无铅汽油”和“押金”,这在日系车中很常见。等。


与上面日版车类似,车尾贴有20E,表明其搭载20升直列四缸自吸式电喷汽油发动机,匹配五缸发动机。配备手动变速箱或3速自动变速箱,最大输出110Ps马力和170Nm扭矩,底盘为前轮驱动,也有配备quattro的4轮驱动版本。


美规90版同样搭载5缸汽油发动机,输出数据似乎稍好一些。


TLV还发布了与奥迪80第三代日版/奥迪80B3E-893A相关的1/64比例模型。我想说这个封面真的有。当时,日本一辆新车的价格约为331万至383万日元。


奥迪903代/奥迪90B3,奥迪80B3的美标窄品牌版本。


第三代奥迪80欧版/奥迪80B3照片及内饰图。


第3代奥迪80/90B3型于1992年被第4代B4型取代,但B4型的外观并没有太大变化,只有车辆的车头和车尾显得“偷懒”了。许多B4车型也在中国销售,其中许多是窄品牌的美国规格奥迪90年代车型。


^类似上图的奥迪B4美版/奥迪90B4似乎比B4欧版还要多。


检查




尖耳宝马和白耳奥迪是什么意思?这很简单。耳朵指的是汽车的后视镜。宝马和奥迪都是德国车,有很多共同点。为了方便区分,汽车爱好者总结了一句话“宝马尖耳朵,宝马白耳朵”。这意味着你从远处看车时不必看到车标。如果后视镜是尖头的,那一定是宝马,如果后视镜是银色的,那一定是奥迪。


奥迪银色后视镜是指配备银色后视镜的奥迪汽车。银色后视镜主要是指后视镜外壳的颜色,通常与车身颜色相配或形成对比。奥迪车辆的这一设计旨在提高车辆的视觉美感和整体外观。同时,银色后视镜可以提供一定的防晒和反光效果,提高行车安全性。因此,银色后视镜奥迪可以说是一款兼顾外观设计和功能性的汽车配置。


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