不少人对于上汽大众朗逸进行神奇保养，降低油耗、提升动力。真的可能吗？的相关题，以及大众汽车十万公里保养项目想必大家都很想知道，下面就让小编给大家讲解。
在利比亚，石油卖1块，但这里却卖8块……卖8块也无所谓，关键是你赔了……说是玩笑，却是心痛不已事实.你无法控制油价。我没有，但我会尽力而为。应尽可能减少燃料消耗。
我亲戚的朗逸配备的是21116排气发动机，耗油少，但我知道现在燃油贵。但这一次，我打算更换机油，降低油耗。
实际公里数。根据保养手册规定，变速箱油每行驶6万公里就需要更换一次。我想巨魔们又会抱怨变速箱油终身不用维护了……我只能说“呸！你个白痴~~”
我自己就在4S店工作，我的很多同事和朋友现在也在4S店工作。他们所有的汽车都是入门级大众汽车。毕竟，这些汽车的题较少，需要的维护也较少。有时你可以添加一些附加说明。我不必步行回家上班，也没有公共汽车。
做保养的时候，要保养的东西有很多，比如换机油、雨刷水，买一瓶很浪费，但是水用完了还得擦玻璃岂不是很尴尬？
这辆车去4S店清洗节气门要花100元，但我还是觉得应该这样做。因为是亲戚的车，所以打算免费洗。这是一个偷懒的技巧。你打开钥匙，但没有启动汽车，而是将油门踩到底。
这样做的话，油门就会自动打开，你可以在里面喷上环保化油器清洁剂，然后用牙刷擦拭……呵呵，现在我知道为什么我每次去都要带一次性牙刷了到宿舍。回到酒店，不小气，还真有用。
打开机油盖.一定要使用正品机油。发动机不会脏.看，一点油泥都没有。这辆车用的不是顶级机油，只是普通的正品机油。
我们把机油放掉吧.它飞到3000英尺的高度.我想是银河系.哦，溅到了我的手上.好热.
至于机油滤清器，我们这里用的是正品机械滤清器，什么牌子的并不重要，重要的是内部滤纸要好，单向阀要好……其实很多国产品牌的滤芯好，中国制造的就是你的，比这个好你想象的更强大。
拆下旧的机油滤芯，这个滤芯显然不是原装的，但是正如我之前所说，机油滤芯不一定是原装的。
换油时，深换油是首选……所谓深换油，就是将正常换油时残留在油道中的脏油推出去，从而换得更彻底、更干净。
男孩连接上气枪，试图吹油……气枪已经连接到滤水器上，所以不用担心，水不会进入油道。
从放油螺丝孔疯狂喷机油……没关系，都喷到了副车架上，待会用化油器清洗剂清洗一下。
更换新机油滤清器时，原车要求为25牛米。在许多地方，您可以徒手拧紧它，而不是使用扭矩扳手。
我还没准备好换变速箱油.这辆车使用爱信09G变速箱，每6万公里需要更换一次机油，更换机油时，滤清器也必须更换，并且机油必须更换也被改变。平底锅应同时清洗。
我不知道我们是否在拆掉别人的油底壳或更换过滤器，但这绝对是我们家所做的事情。那么那就是另一个题了。
09G的变速箱也发生了一些变化，首先是新桑塔纳和新捷达。以前的绿湾公司是金属做的，里面有一层薄纱……我总觉得这是丰田给大众设置的一个陷阱。薄纱层可以过滤什么？后来大众也意识到了这个题，用滤纸更换了变速箱滤清器。
需要清理变速箱油底壳底部的油泥（实际上是摩擦片磨掉的污垢和金属泡沫），同时还将三个磁铁擦拭干净。
这是新的变速箱滤清器。看，里面的是滤纸。我有一个想法，使用旧的09G过滤器，并用滤纸代替里面的薄纱。不知道有没有滤芯厂愿意做OEM。
重新装上清洗干净的油底壳……其实还没完成，因为变矩器里的油还没换，不过我以为钻变矩器螺丝孔，插上螺丝就可以更换了。油然后拧下螺丝并更换变矩器中的油。
请加满变速箱油，大众正品油很贵，达到几百块一桶，一共需要4桶。其实国产品牌的机油都不错，我的车也用国产品牌，而且很好用。
你见过这种机油吗？是大众VW508的蓝色机油，本来是国6B车型用的机油，但是大众员工不管是不是国6B，都在自己的车里偷偷使用这种机油或不。
当你加注机油时，它会变成绿色。机油中添加了金属锆，所以它变成了蓝色。当你中和机油的时，它变成了绿色。很多人说国五机只加20%的油就有效，但你想一想，国六B机不管是EA211还是EA不都比国五机好吗？他们可以使用，但你不能？
后避震缓冲块坏了，断开了，另一边还没坏，我们就换吧，大众汽车总是出故障，看来他们是想在我们修理厂谋生。
我家里正好有一个，既然是原版的，我就想换一侧……现在有牛筋模型，据说终身不会断。下次再来一些。
即使安装了后避震胶块后.后避震感觉还是有点弹性，不过算了，我们不建议车主更换，如果真的失去弹性，就更换吧。
清洁机舱.使用非腐蚀性泡沫清洁剂。喷涂后，用压缩空气吹干，看起来很舒服。
维修完毕，车辆完美交付！
这辆车上午接受了保养，但是下午车主打电话说这次保养后油门变得太轻了……很多人对大众508认证机油心存疑虑，但原因是油膜强度是弱的。因为还不够，抗剪性能不好……好吧，别担心。奥迪4S店的老家伙还在，他们的大众、斯柯达都用这个0W20机油一两年了。一切都很好。当然，如果您觉得继续使用40%机油，请继续使用。我只是说一下我使用后的感受，仅供参考。
一汽大众万公里保养项目？1刹车片检查
刹车检查必不可少，刹车关系到行车安全，尤其是当行驶里程达到一万公里时，刹车片会出现一些磨损。这时就需要定期检查刹车片。刹车片检查可以让您有效地了解刹车片的使用寿命。
2.机油和发动机滤清器
每行驶10000公里就需要定期检查，机油的更换直接关系到发动机的寿命。如果机油长期不更换，过期或变质的机油很容易对发动机等重要部件造成严重磨损。
3空气过滤器
空气过滤器主要防止灰尘进入气缸。在灰尘较多的地方长时间行驶时，应适当缩短空气滤清器的更换周期，一般地区建议每1万公里更换一次。它还有助于保护您的车辆。
大众新车3万公里保养后需要更换什么？其实，你只需要做常规的保养项目，即更换机油、更换发动机滤清器即可。空气过滤器和空调过滤器根据具体情况而有所不同，如果没有特征气味，请将其取出并清洁，然后继续使用。这并不是绝对必要的，这取决于驾驶条件。
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