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美联储官员普遍认为通胀依然居高不下，但好消息是未来通胀预计将持续，因为拜登政府认为二手车价格是去年通胀上升的主要原因，但近期加速下滑。凉爽的。
美国东部时间7月10日星期一，美国最大的线上线下汽车交易考克斯汽车(CoxAutomotive)公布，追踪二手车拍卖价格的曼海姆二手车价值指数今年6月发布。年计算为2,151。与5月份相比下降42%这是自2020年4月COVID-19大流行开始以来的最大月度跌幅，也是该有记录以来最大的跌幅之一。
曼海姆指数反映的美国二手车价格在去年4月达到顶峰，随后持续下降。截至今年6月，该指数较上月连续3个月下降，较去年同期连续10个月下降，较去年同期下降103点。
美国二手车的零售价格一般遵循批发价格，曼海姆二手车价值指数反映了经销商为二手车零售支付的批发价格，是跟踪二手车价格趋势的关键指标。
德意志银行发现，高频、实时的曼海姆二手车价值指数通常领先美国消费者物价指数的二手车和卡车分类指数两个月。
有媒体指出，由于利率上升以及新车折扣率提高，市场对二手车的需求减少，导致经销商买卖二手车的拍卖价格下降。二手车价格也受到打击，因为经销商几乎完全补充了因疫情期间关闭和供应短缺而耗尽的二手车库存。
不过，与上个月5月发布曼海姆二手车价值指数时的情况一样，CoxAutomotive经济和行业洞察高级经理ChrisFrey仍然认为此后二手车价格波动将会缓解。
弗雷表示，竞购二手车的买家似乎已经在初夏休假，尽管过去几周二手车零售库存有所改善，但预计批发价格到年底波动幅度将较小。
周一曼海姆的数据证实了高盛经济学家此前的观察。尽管今年上半年二手车价格意外上涨，但预测二手车价格最有力的三个指标是新车库存、新车购买激励以及新车与二手车价格差。一切都预示着汽车价格将大幅下跌。
更重要的是，周三公布的美国6月CPI将开始反映二手车价格的影响。由于批发价格与消费者价格之间存在时间滞后，二手车价格的下降尚未反映在美联储首选的通胀指标CPI或PCE价格指数中。
高盛将今年12月二手车通胀率预测下调4个百分点至-11，反映了对二手车价格的预期。这比当前水平下降了14%，核心PCE通胀和核心CPI通胀自5月份以来分别下降了01%和02%。
财经博客Zerohedge报道称，虽然二手车价格在经历了一年的月度飙升后大幅下跌是个好消息，但周三公布的6月CPI增速放缓却是个坏消息，称这主要是由于基数效应。除非出现全面的经济冲击，导致通胀按月降至负值或零，否则CPI将会再次上涨，而这种经济冲击不可能在没有严重衰退的情况下发生。
本文来自《华尔街日报》。下载应用程序了解更多信息。
美国汽车的平均价格是几万美元吗？由于经济的不断发展，汽车已经成为我们生活中不可或缺的交通工具，让我们的出行变得非常舒适，而且人们的口袋膨胀了，有更多的闲，所以汽车的价格不断下降。越来越多的人加入汽车拥有者群体，体验驾驶的乐趣。
然而，有人发现了一个很有趣的现象由于关税等原因，美国的汽车价格比中国相对便宜，一个家庭几乎可以买一辆汽车，尤其是豪华车。在美国，您可以花费不到40,000美元购买任何品牌的豪华汽车，包括奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马。另外，美国人的收入很高，所以我们的理解是豪华车应该在这个国家随处可见，但现实却恰恰相反。美国人开的汽车非常普通。为什么会这样？
1、美国消费观念成熟
美国素有车轮之国之称，汽车工业经过100年的发展，已经形成了成熟的汽车文化。豪华轿车早已成为身份的象征。他们更看重的是实用性和可靠性。还有汽车的经济性。另外，由于美国是一个大国，汽车的用途多种多样，因此美国家庭往往拥有多辆汽车，这就是为什么耐用性高的日本制造的汽车在美国越来越受欢迎。
美国人还认为汽车只是一种交通工具，不需要花很多，有就可以旅行，享受生活。然而，中国没有汽车文化，汽车只是一种荣誉之物，所以人们省去买豪华车。
2.美国二手车市场健康
美国拥有正规的二手车市场和健全的规章制度，消费者的权益能够得到最好的保障。如果你买了一辆豪车，不仅贬值会很痛苦，甚至可能会损失一半。另一方面，国内二手车市场还比较深入，因此被不熟悉的人欺骗的概率很大。
其次，在美国买车容易，修车难。
在美国，劳动力、时间、技术都非常宝贵，价格比中国高很多，导致汽车买容易修起来难。美国人修汽车。如果您购买一辆豪华车并进行修理，其费用可能与购买一辆普通汽车大致相同，当然，您居住的富人除外。
小伙伴们，对此你们怎么看呢？请留下评论，我们下一期再见。
国外车和国产车的价格有什么区别？首先，车型越新，与国外的差异就越大。经过长期销往海外，最终进入中国。而且中国的关税仍然非常高。他们说，甲壳虫至少要差50，也就是说，如果是20排量的车，发动机排量在40以上，就要交144的报关费和运输费，而且经销商还加了一个差别很小。。
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