这篇本文主要讲解奔驰GLB高速实际燃油经济性评测@DOU+助手，关于奔驰glb燃油压力调节的相关题，希望能对大家都有帮助。
奔驰GLB高速实际燃油经济性评测。
大家好，我们要离开苏州市中心了。现在汽车已在车间准备上高速公路。你可以看一下。我刚刚在城市道路上行驶了11公里。平均燃油经济性为。是101号，花了42分钟，但实际上花了大约20分钟，我想我浪费了20分钟买水和拍视频。
我马上就上高速公路。今天上高速可能会堵车，我们来测试一下这辆车的整体油耗。预计会高于平时。预计将会有很多结果。今天车流量很大，但堵车我也没有测试，测试的是油耗和输出表现。
大家好，我刚上高速。现在看导航，总行驶里程为368公里，预计行驶时间为5小时32分钟。现在您可以看到它已进入节能模式，但您刚刚在动态中选择了节能模式。这是节能模式中最省油的模式。绿色的翅膀出现了。这意味着它现在处于节能模式。
而且我们之所以从这里开始，是因为现在高速公路的车流量比较大，所以大家可以看到巡航速度比较低，目前是80公里，因为现在最高时速是90公里。前面还有不少车流。
所以我们可以看到，当我们第一次行驶在高速公路上时，平均油耗是101。目前我们只开了几公里，当前油耗应该是14。现在我们只行驶了3公里，整体燃油经济性已降至92，并将继续如此，我们预计在综合道路上至少会降至5。
所以我现在就继续开着，等一下，等到路况好一点的地方，我们再继续测试这辆车的加速情况，因为今天车里有四个人。随后，在旅途中，包括到达终点时，不断测试这辆车的速度、性能以及最终的整体油耗等各个方面。完整的360公里行程？
我在高速公路上行驶了近20公里，我的综合油耗现在已降至69公里，这是非常明显的。最终油耗已经达到69，2-3分钟后降至0，并持续下降。现在还剩350公里。稍后我会回顾整个行程。由于今天高速公路非常繁忙，所以整体速度不是很快。现在基本都在80公里/小时左右，甚至低于80公里/小时。
目前，仍存在堵车现象，车流量较大。让我们来看看。总行驶里程为70公里。前300公里是370公里。现在还剩300公里。我开了70公里。这70公里中，有10公里是高速公路，还有20公里。公里。城市道路上的公里数。您能出您当前的综合油耗是多少吗？如果你油耗的话，你可能没想到，但是70公里，高速公路50公里，城市道路20公里，综合油耗为每百公里51升，平均时速47公里。
瞬时油耗如下在高速公路上，瞬时燃油效率很低。什么时间，什么时间，什么时间，什么时间，什么时间，什么时间。基本上是1:00到5:00之间的瞬时油耗。接下来，由于还剩300公里，我们最后看一下到达200公里、200公里、100公里时的整体燃油效率，看看今天能否打破这个记录。
过去在这里行驶的最低油耗记录是每100公里45升，所以我们将看看今天是否能打破这个记录。前面还是会堵车。我现在已经开了60公里，又开了300公里，所以还剩下大约50公里或246公里。现在路上有很多暴风雨，所以在这个速度下你不能使用巡航控制，通常你必须保持大约60码左右。现在所有汽车都双向行驶。
之前的路段还有一些车流，所以整体油耗还是51升，与之前相比其实是有变化的。堵车前，最大油耗降至48升。由于交通堵塞和下雨，油耗现在又回到了51升。稍后继续阅读。
现在我们已经行驶了170公里，距离目的地还有200公里。现在整体油耗已经从01降到了50。原本是5:1，后来降到了50。中间因为堵车。让我们继续下一个100公里。
我已经行驶了近100公里，距离目的地还有124公里，所以我刚刚下了高速公路。中间有一段路要下高速，走一段山路，然后再上高速，所以我就走这一段，看平均油耗，现在下降了。01,50现在已经下降到4949。今天的路段主要是山路，回山的路也是不断起伏的山路，所以油耗不会很经济。
所以，今天终于到达黄山的时候，油耗预计在48左右。如果最多降到01或02，油耗就很难超过45了。之前的油耗45是因为在江苏省的高速公路上行驶，因为江苏省的整条高速公路都是平路比较省油，山路相对来说比较费油。经过7个小时的车程，我们终于到达了终点，到达了屯溪市区收费站。
总行驶里程方面，目前总里程为411km，但由于我按照导航指示沿着高速公路行驶，经过了几条小路，绕了一些弯路，所以总里程大概在400km或410km左右。七个小时还是七个小时？平均油耗4949，平均时速58公里/小时，所以油耗我还是很满意的。
为什么？这次回程路上堵车，所以全程不到30分钟，但还是堵车。
第二，回山的路总是时高时低，所以比较耗油。
第三个因素是开车时在高速公路上上下车，所以实际上整个400公里的路程应该接近80公里。我们在非高速公路路段、城市道路以及部分城镇的部分乡村道路上，所以综合油耗可以达到49，我们对此非常满意。因为在平坦的地面上全速行驶，油耗在之前的测试中可以达到45。事实上，49的油耗数据被严重夸大了。
众所周知，对于目前很多混合动力本田混合动力汽车来说，可达到的油耗只有几个点。如果检查一下是电燃油混合动力，并且有动能回收装置的话，可以达到4分的范围，基本上奔驰都能达到这个水平。
让我告诉你为什么奔驰能够达到这个水平。有很多因素。
第一个方面是奔驰独特的发动机技术和独特的材料科学，有时有人说发动机所使用的活塞涂层是奔驰的独家专利，这会显着降低整个发动机的完整性。损失。
第二，由于该车是13T车辆，发动机排量较小，因此在保持一定的输出足以满足家庭使用的情况下节省燃油。
第三点，这次我们全程采用了高速巡航控制，相对省油的模式。
第四点是这款车采用了经济节能模式。通过选择Dynamia的动态节能模式，燃油效率也进一步提高。
考虑到这些因素，GLB的400公里续航里程是每100公里49公里，所以我们来计算一下总成本。因为这条高速公路从苏州到黄山往返相差800公里。
如果总行驶距离是800公里，这次是400公里、400公里，那么油耗在49的基础上是5升，即每100公里5升。400公里意味着20升油。我们现在加的95号汽油今天是89元一升，所以就是9元一升。9元一升就是20x9，也就是180元。单程400公里，百公里油耗，百公里费用0.45元。
每公里油耗为每公里4.5分，这是一个巨大的夸张。因为在油耗低的时候，50美分的成本已经是比较低的了。比如，在目前汽油价格居高不下的情况下，当95辛烷值汽油价格达到9元的时候，奔驰GLB的价格依然只有每公里4.5分，这是一个非常夸张的数字。
当然，你也可以测试一下这辆奔驰GLB，看看它是否能突破极限，百公里油耗低于4.5升。因为我测试过的最低容量是45升。如果条件好的话，我想我可以去更低的级别，或者到44级。
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奔驰glb220挂入P档后刹车会发生什么变化？如果您的梅赛德斯-奔驰GLB220状态良好，换入P档时刹车应该不会有明显变化。通常，制动踏板即使在静止后也会继续施加一些压力。这是因为当车辆从移动过渡到静止时，传动系统各部件产生的压力逐渐消散，但压力不会立即消失。
P档的作用是锁住变速箱和传动轴，停车时使车辆停止。在P档时，变速器中通常会出现一些摩擦和振动，但这只是很短的时间，不会影响制动。
如果您在将汽车挂入P档后发现制动器出现任何明显变化，例如制动踏板锁定或无法松开，或者听到噪音或感到颤抖，则制动器可能存在题。刹车系统。这种情况必须停止使用车辆，并尽快将其送往一般技术维修中心进行检查、修理或更换制动系统相关零件。
奔驰glb200s如何调节变速箱？以下是调整梅赛德斯-奔驰glb200s档位的方法
1、奔驰采用S档，启动车辆发动机时，只需移动车辆变速杆即可进入车辆的S档，当然也可以进入其他档位，具体操作步骤如下，同2.打开驾驶员侧车门，踩下制动踏板，按下一键启动按钮启动发动机，仪表板上的指示灯亮起表示发动机已启动，只需拨动档位即可杠杆。注1、S档增加车辆扭矩输出，但消耗更多燃油。S档起步更快。梅赛德斯-奔驰S的换档相对简单。通常在汽车行驶时切换至S档。这次，要进入S模式，只需按下仪表板上的开关按钮，位于四个红色闪光灯旁边。2、要换奔驰S档，必须先按下奔驰点火开关按钮，然后启动汽车，轻轻地将汽车档位从P升到N（空档）。然后找到中控台上的驾驶模式切换按钮。3.向上或向下调节并将汽车挂入S档，运动模式将直接显示在汽车仪表板上。与其他汽车不同的是，奔驰S的换挡主要是通过仪表盘上的按钮来操作，而普通汽车则是通过手柄来操作。
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