小伙伴们都想知道一些关于汽车压缩机能用多少年和汽车压缩机漏氟能修吗的题，今天小编为大家详细的解说一下。
制冷剂是汽车空调系统正常运行的基本保证，制冷剂过多或过少都不好。通常，维修店会通过测试空调系统的压力来确定制冷剂的量，事实上，大多数车辆的空调管道上都设有透明的观察孔，因此无需使用单独的辅助装置就可以轻松检查制冷剂的剩余量。设备。
如果观察孔偶尔有少量气泡流过，则说明制冷剂液位正常。
如果观察孔中出现大量气泡，则表明制冷剂不足。
如果观察孔里几乎看不到任何气泡，有两种可能。一是制冷剂过量，二是制冷剂几乎全部泄漏。如果此时打开空调，空调仍然可以制冷，但如果制冷效果不好，基本上就是制冷剂过量了。如果即使打开空调后也几乎没有制冷，则说明制冷剂已完全消失。
6、空调压缩机里也有“润滑油”。
空调压缩机内部零件较多，在运转时相互摩擦，因此需要润滑油进行润滑，这种油耐低温，俗称冷冻油。压缩机润滑油不需要定期更换。
然而，在某些情况下，有必要向压缩机添加润滑剂。例如，如果空调管道发生泄漏，制冷剂不足，泄漏点附近就会出现油迹，这是因为制冷剂泄漏时，部分润滑油也会泄漏。在这种情况下，维护后可能需要补充一些压缩机润滑油。
7、“作弊”控温原理
如果您的汽车配备了固定排量压缩机，那么在打开空调时将温度调节到最低设置是最划算的。
这是因为该空调系统通过调节混合风量来调节出风温度。当温度调到较高温度时，空调系统将部分冷空气送入暖风箱进行加热，然后与冷空气混合。这样，出风口的温度就不会降低。太低的话，实际上会浪费一些冷却能力。变排量压缩机可以通过降低压缩机运行功率来调节温度。
因此，对于固定容量压缩机，最低温度设置是最省油的。对于可变排量压缩机，可以调节更高的温度以提高燃油效率。
8、忘记关闭发动机和空调并没有你想象的那么严重。
很多车主停车时经常忘记关闭空调、关闭发动机，但也有车主担心重新启动发动机也会导致空调压缩机启动，给起动机和蓄电池带来更大的压力。
其实，你根本不用担心这个题。这是因为在发动机启动时，即使空调在发动机关闭时没有关闭，压缩机也不会运行。由于汽车空调是由专门的控制系统控制的，有时即使打开交流开关压缩机也不运转。例如，当发动机启动时，当使用油门加速时，或者当发动机过热时，控制系统会在这些情况下自动断开压缩机。
汽车压缩机耐用吗？汽车空调压缩机的使用寿命一般为10年左右，具体更换频率取决于压缩机的质量和使用次数。毕竟每辆车的压缩机质量都不同，空调压缩机的使用频率也因气候地区和人的不同而不同。
也就是说，汽车空调压缩机的寿命实际上与汽车的寿命相同，除非出现故障，否则无需更换。不过，正确的保养还是很重要的，所以你的汽车空调需要经常清洗，才能让你的空调更好的工作。
如果你的空调制冷系统出现故障，很可能是制冷剂造成的。更换空调制冷剂没有规定时间，当汽车空调制冷效果不好时即可检测到制冷剂不足。
汽车空调制冷系统故障的常见原因1）制冷剂不足，2）空调仿品损坏，3）冷凝器脏，4）空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，5）皮带老化，6）空气有风空调管道堵塞，空调管道很脏。
您的汽车空调压缩机是否长时间不工作？这种情况基本上是压缩机保护停止几个小时而压缩机热保护器恢复的现象，通常只需要几十分钟。这个值在1到2小时内变化是正常的。
保护的原因主要有三个方面一是由于机内缺氟，压缩机排气温度受到热保护。即使顶针上有白色泡沫，也仅说明机器内有氟化物。然而，不可能确定氟化物的量或不足。一是压缩机排气压力过高，导致工作电流增大，触发电流热保护。原因有很多。室外热交换器通风不良、热交换器污染或堵塞以及室外风扇电机故障都可能发生。
还有一个题就是压缩机的热保护装置有缺陷，这种情况就麻烦了，基本上需要更换压缩机，这种情况最好还是买新机。可以请机修工帮忙确定原因，我个人认为主次原因可能成分较多。
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