第八代高尔夫变化与坚守中认识“汽车工业之友”

这个本文主要是分享第八代高尔夫变化与坚守中认识“汽车工业之友”的题,其中也对常州11年大众gti进行了详细解释,现在小编给大家讲解吧!


在新车云集的2020北京车展上,第八代高尔夫成为备受关注的话题。更重要的是,这款新车开启了一汽大众数字化和品牌更新的新一页。


在不久前举行的2020高尔夫营车迷嘉年华上,上一代经典高尔夫和全国88辆高尔夫改装车立即点燃了所有到场车迷的热情,而第八代高尔夫成为了“打卡点”。“这样粉丝们就可以拍照了。”


在新一轮强劲冷空气中,久违的音乐节和粉丝嘉年华点燃了人们的心。从电子音乐伴随的引擎轰鸣声到令人惊叹的涂鸦创作,自称“在家呆了半年多”的年轻人在这里找到了情绪的出口。但事实上,赞助商都是看上去完全不合适的汽车公司。


在移动互联网、云服务等新技术发展、消费进步、社会阶层崛起的背景下,有能力“创造以汽车产品为中心的生活方式”的企业增长潜力越来越大。长期以来,汽车行业普遍认为“当消费者购买汽车时,他们购买的不仅仅是一种交通工具。”


一场涉及300多场高尔夫赛事、数千名迷的迷节证实了这一观点。在第八代高尔夫上市前夕,来自全国各地的经典高尔夫及88辆高尔夫改装车齐聚常州太湖湾露营谷。从蜿蜒的道路到喧闹的摇滚舞台,这些高尔夫场已成为迷拍照的“打卡点”。


被认为是“21世纪初收视率最高的电视剧”的《老友记》也对高尔夫采取了类似的态度。虽然是一部描写纽约六个年轻人日常生活的作品,但其出色的人物设计和写实有趣的构图给观众带来了强烈的影响。“每个人都经历过、正在经历那个阶段。生活不就是这样吗?”


无论销量还是品牌形象贡献,大众汽车的“产品”非高尔夫莫属。一汽大众继第八代高尔夫——全新数字高尔夫在中国上市后,推出了营销套餐。这个千人粉丝节确实是一个缩影版。


精耕细作让用户更具粘性的最大原则


“六年级练习技能,七年级恋爱,八年级期待。”在1985年出生的年轻人宋杰眼中,高尔夫不仅是他人生的第一步、对汽车的印象,更是陪伴他学开车、步入社会、走向社会的“老朋友”。组建家庭。


自1974年3月第一代高尔夫推出以来,全累计销量已接近4000万辆。自2003年在国内市场上市以来,高尔夫车型已成为许多各代年轻人的“人生第一辆车”,也被认为是大众汽车最具代表性的产品。


根据汽车市场发展规律,随着经济发展、市场成熟,汽车用户更加活跃,品牌进行“集约化运营”的需求增加。而在线是其中不可或缺的一部分。


据中国互联网络信息中心发布的第46次《中国互联网络发展统计报告》显示,截至2020年6月,我国网民规模已达94亿,相当于全网民的五分之一。截至今年3月,互联网普及率为3625%,案件67起,比3月份高出25个百分点,比世界平均水平高出约5个百分点。


2020年,一汽大众高尔夫粉丝在线社交——高尔夫营诞生。高尔夫训练营推出不到四个月,就吸引了近30万高尔夫迷。他们中有专业的前叉改装大师和赛道上的专业赛车手,有爱好收藏的大叔,也有刚刚进入大学校园的2000后运动员。


一汽大众有限公司商务部副部长、一汽大众销售有限公司董事总经理董秀辉引用了数字化创新,并以创建粉丝在线社交为例。是当前企业发展的“加速键”。


今年4月,一汽大众大众品牌直播中心正式上线。作为2020年中国乘用车市场销量领先者,一汽大众正在通过直播、短视频等方式提升品牌形象、扩大粉丝群体。对于经销商来说,将线下活动与线上交流相结合,有助于增加店内人流量和订单量。


一汽-大众品牌相关负责人表示,“创办高尔夫营的初衷是为了与广大高尔夫爱好者共同打造一个致力于高尔夫文化的社交。”、生活等功能,可以为高尔夫用户和爱好者提供表达自我、分享快乐的舞台。


当然,如此丰富的车型和品牌历史为培养粉丝、传达品牌故事提供了良好的基础,但也让我们思考,“我们还能跟上时代吗?”有人在知乎、汽车之家等论坛上提“新款高尔夫会成为这款经典车型的绝唱吗?”


“第八代高尔夫是一款真正的数字车型。”董树辉简洁明了地回了这个题,表示数字化是8代高尔夫的一大特色。它是大众MQBEvo诞生的第一款车型。第八代高尔夫的全新架构在安全性、智能化和电动化方面都有显着提升,更好地应对未来汽车的电动化和智能化需求。


“对于消费者来说,数字化不应该只是产品的口号或标签,还应该意味着操作的便利性和驾驶的舒适性。”在他看来,第八代高尔夫已经真正达到了它的寿命。Cycle数字化能力的强化,也让一汽大众彻底迎来了产品数字化时代。


故事开启记忆,创新开启销售


9月28日,2020年北京车展迎来了首个公开开幕日,宋杰看到朋友们拍的照片时感到“害怕”。


照片中央是一辆新概念的数字高尔夫场,四扇门和后备箱全部打开,周围都是前来参观的人们。“你甚至不能把人放在车底下!”朋友的笑话证明了这款新车的受欢迎程度。


有些人可能会把“老粉丝”的喜爱归结为感情。毕竟,高尔夫作为中国汽车市场的“国民轿车”之一,已经陪伴了很多用户十多年,成为他们生活记忆中不可分割的一部分。


但市场研究公司JDPower公布的数据显示,在中国汽车市场,90后的车主比例超过30人,成为最大的一代群体。有分析指出,关键消费群体的变化给新车销售带来了前所未有的挑战,新的考验变成了“能否引起90年代以来更加注重智能化的用户的共鸣”。


“传输效率达到200M/s,更符合手机用户的操作习惯。”这是宋杰全新数字高尔夫海报中最令人难忘的两点。


得益于车载以太网技术,新款数字高尔夫核心功能模块的传输效率达到了200M/s。同时,CAN总线全面升级为CANFD,使车辆能够配备日益智能的驾驶辅助系统,从而带来更快的交互响应速度。


在宋杰看来,全触控的操控方式不仅大大提升了内饰的科技感,也更符合现代年轻人的驾驶习惯。“作为一名长期的高尔夫车迷,我只要看看内饰就可以看出,这款车型在视觉和数字方面的改进是上一代高尔夫车型中最显着的。”


著名汽车评论节目《TopGear》的主持人JeremyClarkson曾说过“驾驶高尔夫GTI可以让您更快、更远地到达目的地,速度让您变得更聪明。”


成为银幕佳作的秘诀就是只描绘最动人的友情和爱情,不追随潮流。同样,专注于提供令人兴奋的驾驶体验也是高尔夫持续受到欢迎的原因。


如今,全新数字化高尔夫的意义不仅在于提升产品级性能、实现更多智能互联技术,更是大众汽车全面数字化转型的开创性开始。


“企业数字化转型期是一个长期的过程。”董秀辉表示,一汽大众正在品牌层面、服务层面、产品层面、人才队伍建设层面积极推进数字化转型。据透露,随着今年晚些时候第八代高尔夫诺德的上市,一汽大众品牌的数字化和品牌更新也有望在渠道层面带来新的进展。


正如大众汽车集团首席执行官冯思翰所言,中国已成为汽车行业的创新强国,其研发成果开始在全广泛应用。全新数字高尔夫是大众汽车集团“源自中国、服务中国、源自中国、服务世界”的力作。“作为大众汽车的品牌象征,新款数字高尔夫经历了几代的发展,现在将引领我们进入电子技术和人机交互的新时代。”


中国青年报、中国青年网总编辑徐亚杰


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