今天给各位分享稀有车型，日裔美国人丨丰田凯美瑞XV10旅行车的知识，其中也会对旅行车丰田进行解释，现在开始吧！
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我们身边的丰田车通常看起来都是非常普通无聊的轿车，甚至是SUV或者MPV，但是丰田旅行车在路上似乎很少见到。然而，在20世纪90年代，少量进口丰田凯美瑞旅行车并在国内销售。
20世纪80年代末，为了满足北美市场的车内空间需求，丰田在第三代凯美瑞/凯美瑞V20车型上增加了旅行车版本，取代了第二代V10车型的快背掀背版本。
^2014年汕头街头拍摄的一辆辽宁大连车牌的丰田凯美瑞V20旅行车在中国相对罕见。
1990年，凯美瑞第四代V30车型诞生，取代V20车型，但V30车型仅在日本销售。针对海外市场，特别是北美市场，丰田于1991年在V30车型的基础上推出了凯美瑞宽体版，车身宽度增加了75厘米，轴距增加了2厘米，车内空间也增加了。某种程度上，它也取代了上一代后轮驱动汽车——CressidaX80。
凯美瑞V30窄体版和XV10宽体版。
车身样式方面，窄体V30车型只有轿车版本，宽体XV10车型还在轿车版本的基础上增加了旅行车版本，有5座或7座两种内饰布局。在美国肯塔基州乔治敦工厂。
小阳拍摄的丰田凯美瑞XV10旅行车长雾灯条是1991年至1993年的早期车型。
20世纪90年代，中国也推出了大量宽体XV10凯美瑞，以轿车风格为主，售价在40万至50万元左右。最常见的车身类型是轿车版，但也提供小批量版本。CoupeCoupe版本是与本文提到的Wagon版本一起推出的。
凯美瑞XV10旅行车的造型呈鸭子状，较长的车头似乎与C柱形状不佳有关。车身长度也比三厢版长了3cm。汽车。
凯美瑞XV10旅行车的特点之一是车尾有两个后雨刷。
车身细节处还贴有与原厂相关的警告贴纸，整体状况相信保存完好。
动力方面，凯美瑞高级版搭载1MZ30升V6汽油发动机。底盘为前轮驱动。
旅行车版内饰设计与轿车版保持一致。
这辆旅行车目测认为是5座版本，座椅采用黑色皮革包裹，虽然整车看似经过改造，但皮革并没有出现任何明显磨损的迹象。
“凯美瑞”在中国生产后更名为“凯美瑞”，凯美瑞旅行车版仅延伸至宽体二代/XV20车型，但仅有右轮版本。也就是说，来自欧洲市场的WagonAvensis可以被认为是该系列的后代。
针对北美市场有空间需求的用户，丰田于1997年推出了基于凯美瑞的Sienna系列MPV车型，在满足需求的同时，也对旅行车进行了革命。
检查
2022年卡罗拉旅行版什么时候发布？新车计划于2022年初发布。
由于卡罗拉已经很久没有换代了，所以新车的外观很可能保持不变，大嘴进气格栅和犀利的大灯组的组合让它看起来非常威严。看起来像凯美瑞。我能感觉到。从“姐妹车型”雷凌的改款来看，新款卡罗拉或将推出两种外观风格，其中运动版将拥有更为激进的设计。
新车内饰保持不变，中控台采用对称设计，悬浮式中控屏稍显厚重，但依然能为内饰带来十足的科技感。另外，中控台采用了贯穿式镀铬饰条装饰，显得十分简洁但又不失宽敞，内部还大面积采用软质材质覆盖，营造出豪华的感觉。整车。
由于每年改款车型一般在输出方面不会有明显变化，因此新车将继续推出18L双擎、12T和15L三种输出车型，最大输出分别为98马力、116马力和121马力。传动方面，新车全部搭载CVT无级变速箱，工信部综合油耗仅为每百公里4~5升。
卡罗拉6座旅行车什么时候发布？目前在中国不可用。
卡罗拉有5座、6座和7座版本可供选择。
动力方面，提供12T涡轮增压燃油发动机和20L油电混合动力版本。燃油效率和经济性成为更多人选择丰田卡罗拉的理由，而混动版则是丰田的动力核心。目前国内市场仍以5座轿车版本为主，6座、7座版本仍较少，最终国内消费者更青睐空间更大的车型。这是一辆足够好的车，但是6座版本仍然非常罕见和实用，现在鼓励生二胎，未来的市场将需要6座版本的家用。
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