想知道关于丰田普拉多怎么调出总公里数和这样的三十万公里的丰田普拉多相关题，你想知道有那些呢？下面就让小编带你了解一下。
简介49万元买了一辆丰田普拉多，开了8750公里，车主有很多话要说。普拉多是一款非常有实力的SUV车型，有着硬汉的外观设计。因此，得到了众多车友的好评和好评。社会在不断发展，消费者在购车时的要求非常多样化，包括外观、内饰、空间、动力、操控性等。无论一种模式多么伟大，如果仅仅依靠某一特定优势，它就无法持续成功。普拉多在停车场浴血奋战后突围，但除了原汁原味的外观之外，其他方面能说有出色的表现吗？它能满足您的商业或家庭需求吗？
针对这些题，本期我们想邀请普拉多车主分享一下他们的用车感受。目前车主拥有该车2年，行驶里程8800公里。希望他的分享对车主们有所帮助！
普拉多的外观设计新颖，比当今的城市SUV更有气势。车头设计有浓浓的丰田风格，LED大灯明亮明亮，后大灯辨识度更高一点，远远就能看出是谁。侧面部分的视觉效果最好，是整车外观的最大优势，精心雕刻的轮毂赋予其运动感，让普拉多的整体造型更加突出。
室内设计很朴素，没有任何奢华的感觉。人性化的中央操作按钮和操作设计给普拉多留下了良好的印象，内饰材料比现有车型更加精致和柔软，凸显了该车对购车者的诚意。整体的内饰质感，包括线条和手感，都提升了不少。总体而言，普拉多的内饰材质和配色在同级车型中具有很强的竞争力。
动力和操控方面，普拉多搭载了35V6自然吸气发动机，最大马力280Ps。得益于6AT变速箱的加持，升、降档的效率和稳定性都让人满意。经过丰田出色的调校技术调校后，变速箱与发动机完美衔接。油门响应比较积极，不用深踩就能感受到动力反馈，极大满足了追求“速度”的年轻购车者。普拉多的最大扭矩达到了365Nm，0到100公里/小时的加速性能非常出色，事实上，它的加速时间为8秒，略好于途昂的加速性能。综合性能来看，普拉多的动力和操控水平相比同级车来说还算不错。
空间表现是车主购车时应该关注的一个指标，而普拉多如今已经定位为5门7座SUV，其空间尺寸相比同级车型显然具有竞争力。普拉多的整车尺寸数据为484018851890mm，这个尺寸数据是保证宽敞空间的基础。
身高1890毫米、176厘米的男士坐在中间时，头顶上方留有约8厘米的空间。车宽参数也达到了1885mm，后排座椅即使坐满也不会感觉拥挤。普拉多的轴距为2790mm，因此车辆的前后空间得到了合理的优化，尽管第一排座椅位置稍靠后，但后排座椅的腿部空间仍然很充足。
说到舒适性，可以看出普拉多对于舒适性非常在意。前轮悬架为双横臂独立悬架，后轮悬架为一体桥式非独立悬架，在不规则路面行走时，优秀的减震系统过滤掉车外过多的抖动。座椅设计人性化，紧贴乘客身体，空调设计也符合人体热原理，温度调节得当。车内非常安静，即使按喇叭也听不到太多噪音。同时，后座独立空调、空调温区控制、车载冰箱、自动空调等配置的加持，让驾驶者在车内感受到舒适和温暖。
操控是普拉多称霸市场的主要武器，方向盘握感适中，但转向准确，没有错位的情况。悬架的稳定支撑可防止快速转弯时出现明显倾斜。一般来说，一提到操控，人们就会自然而然地想到普拉多的操控性能。
相比同级车型，普拉多的油耗稍高一些，综合路况下平均达到135升。高速行驶时的油耗达到了112L，在交通拥堵严重的街区，油耗达到了176L，对于一款整备质量2285KG的SUV来说，普拉多的燃油效率有点令人失望。
看看车主们的分享就可以看出，普拉多之所以深入人心，不仅仅是因为它的外观，更是因为它在空间、舒适度、动力方面的出色表现，以及它的能力。满足车主的需求。可以。对于这款备受众多车迷关注的“普拉多35LV6TX-L尊享版”，你怎么看？欢迎您在下面留下您的评论。
行驶超过30万公里的普拉多用什么机油？行驶里程超过30万公里的普拉多发动机，磨损周期要求较高，建议使用粘度较高的机油。提供美孚1号5W40全合成发动机油。这种机油具有不同的低温流动性和高温流动性。温度保护性能。可用于多种环境。在不同的条件下使用不同类型的机油。
普拉多可以使用5W40发动机油，但车主在使用前一定要仔细考虑，确保机油的粘度符合车辆的要求。
22万公里后可以买普拉多吗？实在受不了了，里程太高了，丰田普拉多上市了，但输出的依然是性能微调的40L自然吸气发动机。然而，次年又推出了27L和35L发动机版本，最大功率分别为117kW和206kW，最大扭矩为244Nm和365Nm。
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