一些网友都想知道关于RAV4该配置销量超过20万辆的只有丰田。和一些丰田荣放车外形尺寸相关话题,接下来让小编详细讲解吧!
你拆开了本田CR-V混动版,怎么能错过丰田RAV4混动版呢?于是,我们以指导价2258万韩元的价格购买了2021款改款双擎25LCVT两驱Elite版,混合动力车型最低版本。
外观设计
不同意见
混合动力RAV4的外观与汽油版没有太大区别,只是丰田标志多了一点蓝色。
所有车型,无论是汽油车还是混合动力车,均标配LED远光灯和近光灯,以及自动远光灯和自适应远光灯。
车辆整体尺寸为4600x1855x1680mm,轴距为2690mm,与汽油版车型相差不大。
车标除了蓝色外,还加入了“Hybrid”字样。
后备箱空间相对同级来说比较大,一家三口可以应付中短途出行。由于原车未附带窗帘,因此窗帘被拆除,但安装孔仍然存在,可以在线购买。
您可以向上或向下调整行李箱地板以创造更大的存储空间或安装存储窗帘。
与本田CRV混合动力车不同的是,该车将电池放置在后座下方,因此不占用车内空间,因此配备了备胎。
设计了后备箱逃生盖,但内部没有紧急解锁功能,推测以前曾有过。不然就没有掩护了。
室内设计
“大电”
中控台采用真皮包裹,并有实缝线,设计风格大量使用硬塑料,更接近普拉多等硬派越野车。
全系标配了方向盘多功能按钮,支持四向调节,这款价值超过20万元的车的方向盘实际上是塑料材质的,只有高配车型才会采用真皮包裹。
由于是混合动力车型,所以没有传统意义上的转速表,只有液晶显示的车速表。全系标配七个安全气囊、全速ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动刹车等。在安全配置方面,丰田这段时间确实很厚道。
中控屏为101英寸,因此可以称为悬浮屏,但样式和配色与20世纪90年代的大型阴极射线管电太相似了。除了听广播和连接百度CarLife之外,这款车载手机并没有什么实用的功能。360度全景图像的像素也比较低,并且与其他丰田汽车一样,售价超过20万元的车辆仍然没有前后停车传感器。
空调按键的设计比较“扎实”。防滑设计,尤其是两个大手柄上,给人一种略显硬派越野的感觉。
空调下方有一个不大的储物空间,大小正好可以放置手机,但没有无线充电功能,只有一个USB接口和一个12V电源接口。
20万元以上的汽车没有电子挡把,把手也由塑料而非皮革制成。
阅读灯附近设计了一个眼镜盒。
休息区
这款低成本车型配备织物座椅,其余车型则配备皮革座椅。座椅舒适度不错,人体工学很好,基本上都能找到合适的驾驶位置。不过这个座椅的面料和颜色感觉有点廉价,坐垫也薄。在20万以上的车上安装这样的织物座椅,有点不合理。
后排座椅腿部空间宽敞,配有独立空调出风口和两个USB充电接口。中心底部突出,但不是太高,可以接受。
后排座椅的舒适度与前排相似,相对较薄,座垫相对较短,腿部支撑有限。此外,座椅靠背倾斜支持两级调节和4/6比例倾斜功能。
该车的电池组位于后排座椅下方,具有通风结构。安装脚垫和座垫时要小心,以免堵塞。
总结
购买混合动力车并免费获得
这款丰田RAV4混合动力版的外观和内饰与汽油版基本相同。虽然价格昂贵,但配置却很低,无法与20万元以上的车辆相比,而且由于大部分成本都可以花在混合动力上,所以它是真正的混合动力汽车。
不过安全配置还是相当丰厚的,全系7个安全气囊,比普通乘用车多了1个膝部安全气囊,比入门级本田CRV混动只有4个安全气囊要厚道很多。全系标配全速ACC主动巡航、车道保持和主动制动,这在同级车中并不多见。
那么这款车的驾驶感受和普通汽油版有什么区别呢?请继续关注未来的试驾和汽车拆解。
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RAV4拥有越野性能,但由于以实用性为主,车身造型不如现有越野车那么坚固。车身外观将厢式货车的流线型设计与SUV的多功能运动型造型融为一体,实现形式与功能的完美结合。
丰田RAV4是丰田紧凑型越野车系列的基础车型,其名称源自“Recreational-Active-Vehiclewith-4-wheel-drive”的缩写,意思是“四轮驱动的休闲运动车”。”。
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