本篇文章对于和奔驰合作的新能源汽车和奔驰s有新能源汽车吗的题进行详细的解，希望能对各位有所帮助。
自2021年12月梅赛德斯-奔驰EQS上市以来，已经过去了一年半的时间。奔驰EQS是梅赛德斯-奔驰基于纯电动生产的一款行政轿车，上市后也受到了不少关注。开始。
奔驰是一家生产燃料电池汽车的传统汽车公司，但在新能源汽车快速发展的时代，推出纯电动车型是有意义的，所以它最终必须顺应时代潮流！但必然会出现许多题。其中，也许最紧迫的题是“梅赛德斯-奔驰EQS是否仍被视为梅赛德斯-奔驰S级？”
我个人对上述题的回是“是”和“否”。为什么这么说？我们租了一辆2023款奔驰EQS5804MATIC，指导价1339万元，我们会解您的任何题。
首先，外观是奔驰EQS与燃油动力奔驰S级最大的区别之一。奔驰EQS的车头采用了纯电动车型常用的封闭式前格栅，前格栅饰条上还加入了相对较小的奔驰标志。看到这里，不禁让人感叹。这车值得买！车标够多了！
而且奔驰EQS的风阻系数仅为02cd，是全量产车中风阻系数最低的车辆！
从车身侧面来看，奔驰EQS的车身线条非常简洁，由上下两条直线组成。隐藏式门把手让整个车身侧面看起来更加柔和，溜背式车顶为奔驰EQS增添了运动感。前三角玻璃上增加了“EQS”标志，车窗周围和下侧裙板增加了镀铬装饰条进行装饰。
在这里，21英寸的多辐轮毂让现有的坚固车身看起来更加稳定。
尺寸方面，2023款奔驰EQS5804MATIC的长宽高分别为5224/1926/1517毫米，轴距为3210毫米。
车尾部分，奔驰EQS以其粗壮的贯穿式尾灯组辨识度极高。顶部加入了鸭尾设计，用于倒车影像的摄像头隐藏在车标内。后包围覆盖了宽大的黑色饰板，底部还加入了扰流板设计，使得整个车尾显得比奔驰S级燃油版更厚重。
进入车内，奔驰EQS的内饰设计依然保持了奔驰的“豪华大气”。舱盖的设计，在登上奔驰EQS的那一刻，依然保留了一些奔驰燃油车的味道。
中控区域由177英寸OLED中控屏+123英寸乘客屏组成，提供MBUX车载智能系统、Carplay、Carlife、360度全景影像等常用和不常用功能。我们拥有一切。液晶仪表盘为123英寸，2023款奔驰EQS5804MATIC还配备了增强型AR-HUD平视显示器，确保驾驶安全。
来到后排，作为一款D级行政轿车，2023款奔驰EQS5804MATIC的后排空间非常宽敞，但我认为这是最基本的。另外，前排座椅支持通风、加热、按摩功能，后排座椅还支持前后调节，直接增加老板的礼貌感！
当然，作为一款顶配车型，后排系统也是必不可少的。2023款梅赛德斯-奔驰EQS5804MATIC在前排座椅后部配备了后排屏幕，当中央座椅折叠时，安装了一个可以控制车辆多媒体系统的多媒体屏幕。Berliner配备了15个扬声器。它还进一步增强了后座乘客的乘坐体验。
得益于掀背式尾门，梅赛德斯-奔驰EQS拥有令人印象深刻的行李箱深度，并且尾门可以充分升降，存取物品非常方便。
在动力方面，毫无疑，奔驰EQS与燃油动力的奔驰S级之间存在着先天的差异。2023款奔驰EQS5804MATIC采用纯电动驱动方式，配备前后双电机，电机总输出功率380kW，总扭矩855Nm，公布0~100km/h加速时间。只需要44秒！
作为参考，2023款奔驰S500L4MATIC搭载30T6缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，公布的0至100公里/小时加速仅需55秒。
续航方面，2023款奔驰EQS5804MATIC搭载宁德时代三原理锂电池，最大容量为1118kWh，CLTC工况下纯电动续航里程可达720公里。
但我们刚刚谈到了“奔驰EQS还是奔驰S级吗？”这个题，为什么是肯定和否定呢？经过实际试驾，一切都清晰了！
“是”，因为奔驰EQS前双叉臂后多连杆的独立悬架保持了奔驰S级本身安静舒适的驾驶品质。奔驰EQS的品质比燃油动力奔驰更好，S级更先进。
“不”的理由奔驰EQS的内饰保留了奔驰燃油车的一些“味道”，但采用纯电动驱动，外观也有点激进和运动，更接近轿跑车。一改以往燃油动力奔驰S级的浓烈气场和商务气息。
但这样做的好处是，当你驾驶燃油动力的奔驰S级时，路人很容易将你误认为是司机。而当您驾驶您的奔驰EQS时，就可以完全避免这些尴尬的情况。
您应该购买梅赛德斯-奔驰EQS还是燃油动力梅赛德斯-奔驰S级？对于这个题我个人的回是看个人需求！不同的要求需要不同的选择。
首先，如果你想买辆车自驾或者家用的话，我还是推荐选择奔驰EQS，行驶品质、内饰、乘坐舒适度不说，而且是纯电动的。车型，未来用车成本会更高。
另一方面，如果你想买商务车，你还是会选择燃油版的奔驰S级。我们强大的气场和浓厚的商业氛围最能满足您的需求。
其次，如果你想花更少的获得更高的品质，奔驰EQS绝对是更合适的选择。
如果购买奔驰S级燃油版，即使选择最低配置的2023款改款奔驰S400L商务型，最终价格也会按照终端优惠10万元计算，再加上购买税费等杂费，加起来的话价格接近100万元。
如果你选择奔驰EQS，因为是纯电动车型，光是免购置税就可以省下不少。而据悉，2022款改款奔驰EQS450+先锋版目前正在4S店发售，考虑到各种优惠后，最终落地价格在64万元左右甚至更低！是不是很香呢？
在新能源汽车快速发展的时代，梅赛德斯-奔驰这家生产燃油车的传统老牌汽车公司推出的纯电动车型与刚刚兴起的新品牌相比如何？
我们来对比一下2022年改款奔驰EQS450+先锋版和2023年蔚来ET7100kWh签名版。结果如下
在列出了两款车的一些关键区别并对比了低端和高端配置后，我们发现奔驰EQS在配置和动力方面略显逊色。梅赛德斯-奔驰EQS注重驾驶品质和乘坐舒适性。在电池寿命方面也有一点优势。毫无疑，奔驰的品牌影响力高于蔚来，所以两款车最终的价差在14万元左右，你会如何选择呢？
其实很简单。如果你预算不错，动力要求不高，但更注重驾驶品质和乘坐舒适性，并且信任一家比较传统和老牌的车企，那么选择奔驰是非常明智的。奔驰EQS。如果你追求新奇和动力操控，想尝试新兴产品，蔚来ET7也是不错的选择！
综上所述，奔驰EQS的整体品质还是在线的，而且依然是基于纯电动打造，这让我们相对安心。如果您目前正在购买2022款梅赛德斯-奔驰EQS，那么它非常适合自驾或家庭使用。主要是因为它非常划算。不过奔驰EQS一直是为有想法的人准备的，但相信购买奔驰的消费者并没有过多考虑性价比。
最后，我想再你一个题。您认为梅赛德斯-奔驰标志在全电动车型上值多少？
本文讲解关于和奔驰合作的新能源汽车和奔驰s有新能源汽车吗的相关热议题，希望能帮助到广大网友。
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