有很多人都关注了宝马2系碰撞测试和宝马五系碰撞测试对比视频的相关话题，但是大家都不是很了解，接下来让小编为大家讲解吧！
一位民政老师告诉新民晚报，“我开的是一辆开了不到两年的宝马5系轿车，没有发生碰撞，车辆低速行驶时，两侧5个安全气囊启动””。侧面突然“爆炸”，把他吓得不轻。
宝马4S店表示，这起事故是由旁边一辆土方卡车轮胎爆胎造成的，并声称“车子质量没有题”。
左侧安全气囊展开照片=受访者提供
5安全气囊异常弹出
施先生告诉小编，2021年7月，他在普陀区红柳路233号宝马4S店购买了一辆宝马530Li，总价约50万元。迄今为止的里程约为25万公里。
2月27日中午，施先生独自驾驶汽车来到距古带路约2公里处的明轮处，准备下立交桥。此时，通向匝道的最右侧车道上车辆较多，石先生的车在行驶中停下来，导致线路缓慢移动。“突然，我听到了令人头晕的爆炸声。当我反应过来时，五个侧面安全气囊已经全部弹出。”此时车辆自动熄火，闪光灯开启两次。
这五个安全气囊位于四个车门的两侧，其中一个位于驾驶员座椅上。“当我回过神来时，五个安全气囊并没有按预期膨胀，而是像窗帘一样挂在车门玻璃上，”他说，“安全气囊爆炸的那一刻，车辆正在缓慢行驶。”。此外，车辆从未与前后左右的其他车辆发生碰撞。“到底发生了什么事？”他下车查看，确认确实没有发生车祸。
右侧安全气囊展开
类似事件网上曝光多起
按常理来说，日常驾驶时安全气囊是不会轻易爆炸的，但为什么司先生的宝无缘无故地一下子弹出五个安全气囊呢？
小编查找的结果是，宝马车至少发现一例低速行驶时，未发生碰撞，安全气囊就爆炸的案例。2021年12月，昆明车主姚先生反映，他2020年9月购买的宝马X3，在正常行驶且未发生碰撞的情况下，安全气囊突然弹出。
一位网友甚至发布了一段视频，显示他的宝马车在高速公路上行驶时侧安全气囊无故弹出。
另一位西安车主反映，他驾驶宝马5系轿车在路口左转时，突然听到一声巨响，两个安全气囊同时“爆炸”。
在另一起案件中，一些4S店员工表示，宝马安全气囊的“灵感”来自于他们旁边一辆卡车的爆胎。侧车轮胎扎破产生的冲击波撞击车门，使车门内部空间变窄，气压增大，气压传感器检测到这一情况，判定为侧面碰撞。
中国宝红土方车轮胎漏气了。
事发后，司先生请了拖车将车拖至中国宝红宝马4S店。
编辑于2月28日联系该店，该员工表示公司会尽快对车辆进行测试，然后将情况转达给厂家技术部门。技术部门根据车辆数据初步判断，安全气囊展开是因为车辆“意识到碰撞”，结合里程表的视频信息，确认车辆行驶时有一辆土方卡车行驶。左，当宝马安全气囊展开时，左侧车外有灰尘爆炸，这与土方车辆轮胎刺破引起的冲击波现象一致。根据这些信息初步判断，宝马安全气囊展开是由于土方车辆轮胎漏气造成的。
事故发生时，一辆土方卡车从宝马车左侧驶过。
小编道“为什么土车爆胎会导致宝马安全气囊弹出？”对方表示，两车距离比较近，土车爆胎可能会导致宝马安全气囊弹出。安全气囊弹出。解释。发生强烈碰撞，车辆传感器检测到侧面碰撞，侧面安全气囊展开。
行车视频轮胎刺破难以确认
这种说法有道理吗？石先生开始寻找证据。
他向编辑提供了该事件的驾驶视频。该视频中没有声音。新民晚报编辑观看了视频，看到司先生的宝马车以极慢的速度尾随在他前面的红色汽车后面。左边是一辆土方卡车。一辆土方卡车从宝马车旁边驶过，就在两人几乎首尾相连的时候，屏幕微微晃动，宝马车停了下来。此时，宝马安全气囊应该会短暂弹出，但相机是向前拍摄的，所以没有拍到安全气囊。然而土方车并没有停下来，继续前行，直到屏幕停了下来。
小编注意到，土方卡车已经追上了宝马，随着宝马的轻微晃动，土方卡车的后部喷出了灰尘。
使用现有视频无法确定土方卡车是否轮胎被刺破。“土方车继续正常行驶，没有停下来。扬尘可能是阵风造成的。”施先生还补充说，他听到的唯一声音是车内安全气囊爆炸的声音。声音传出来。挖掘车的轮胎没有爆炸的声音。
右侧安全气囊展开
用户提4S店有节奏。
针对4S店声称“土方车爆胎”的说法，史先生认为对方正在转移焦点、带节奏。
首先，土方卡车爆胎只是一种可能。
其次，没有直接证据表明宝马安全气囊弹出与土车轮胎漏气之间存在相关性。施先生认为，尽管土方车轮胎漏气，但与宝马车并没有发生身体接触。“空中撞击和实际碰撞是有区别的。”西西说，他的车门状况良好，没有受到撞击，也没有受到撞击或变形的迹象。据他了解，只有当碰撞发生时，气压传感器检测到压力变化，才判定是侧面碰撞，并向电子控制器发出信号，使气囊充气打开，形成弹性空气。缓冲垫以保护乘员。汽车。宝马的传感器对空气波和冲击不加区别地做出反应，但这是否更安全还是技术缺陷？
另外，如果挖掘卡车确实轮胎漏气并导致宝马安全气囊爆炸，那么我们就有题了。正常情况下，气囊会在车辆两侧爆炸，但现在土方车轮胎爆了，气波冲击就会发生在左侧。宝马也很受欢迎吗？
在塞西看来，题的核心不在于土方卡车是否爆胎，而在于“安全气囊缺陷”。“没有发生碰撞，但安全气囊却弹出了，这是不可接受的。”他表示，希望店家能够提供令人信服的数据和报告。与此同时，Sissy表示，他已经不敢再开这辆车了，希望能够“以旧换新”，再购买一辆宝马车型。尴尬的是，这辆车的正常二手价在35万元左右，但由于安全气囊展开，被判定为“事故车”，所以二手价只有25万元。
对此，4S店回应称，车辆未发现系统故障，不存在质量题。
截至发稿，小编介入调查后，石先生反映，4S店已与其沟通协商，双方已达成和解方案。
原文来自新民晚报
编辑陈浩
如果您的宝马5系在雨天显示有限前方碰撞警告，我们建议您首先减速并保持安全距离，以避免出现紧急情况和危险。
其次，可以检查车内传感器和雷达设备的清洁度，确保设备正常运行，不会出现题或故障。如果题仍然存在，我们建议您前往BMW授权服务中心进行进一步的检查和维护。请记住，安全驾驶是最重要的，无论天气或驾驶环境如何，都要注意交通安全，遵守交通法规。
BMW530的防撞钢梁有多厚？BMW530防撞钢梁的厚度为218毫米。
进口宝马530i防撞梁采用铝合金材质。
前部有泡沫缓冲垫，前防撞梁下方有铝合金横杆，有助于防止行人被卡在车下。后防撞梁为单层冲压钢板，吸能盒非标配冲压。
BMW5系前后防撞梁BMW5系前防撞梁由铝合金制成，前部配有泡沫缓冲垫。前防撞梁下方有一根铝合金横杆。防止行人夹到车下功能后防撞梁为单层冲压钢板，吸能盒仅有低标准孔。
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