网友想知道夜晚开保时捷真实图片关于一些开着保时捷拍照图片的题，本篇文章都有详细的解，希望可以帮助到大家。
大家好，我是米斯卡。
卡小姐今天的嘉宾是——忙碌海岸线，来自北京的骑车人。他是一名脱发专业程序员，喜欢玩车和拍照，虽然还是学生，但对汽车有着非凡的洞察力。租一辆Macan一天，邀请你的学校朋友来谈论这辆车并拍照。让我们看看今天繁华的海岸线给我们带来了哪些惊喜。
如果你只看家族外观和标志的正面图，你会认为这是乔蒂吗？保时捷的内饰是一样的，但是驾驶体验却是惊人的！如何拍出美女开着漂亮车的漂亮照片？
这是卡小姐和她的骑手们。真实车主专访第108期
车主信息介绍
昵称充满活力的海岸线
车型2014款保时捷Macan20T
租车期限2019年
城市北京
租车价格约500元/天
标签爱玩车|摄影专家|专业脱发程序员
秋风送爽，天气凉爽，正是外出游玩的好季节。去年我签到了一个我很想去的地方，但一直没有机会看看我看到的景色是否真的像原来那么美丽。
我当然要去办理入住，但是没有那位女士我怎么办呢？于是，我就用尖酸刻薄的口吻邀请姐姐来完成这次的签到。
你不觉得你在红皮书中看到了荷兰吗？那么事实是怎样的呢？请继续阅读。
这次的车辆选择上，考虑到会有一些土路，SUV仍然是首选。我在某个地点打开租车，突然看到了一辆保时捷Macan。成本花了500多元。天。你能忍受这个吗？5百多块就能开一辆保时捷，真是良心啊~所以我决定开着这辆Macan，开始走路~
出发前熟悉Macan的外观
这款Macan是2014年的第一代车型，自上市以来就受到了很多关注，毕竟它已经是保时捷家族中最便宜、最入门的车型了，558万韩元的起售价让大多数人印象深刻。保时捷更接近您此生永远不会离开的东西。当然，这还没有考虑到臭名昭著的选项列表。正如您所看到的，保时捷有足够多的选项可供选择。
这次我从租车公司租了20T版本，说白了就是奥迪Q5的替代品。当然，变速箱其实是一样的，但Macan和Macan之间的关系目前还不清楚。Q5.
但当租车司机把这辆Macan送到我面前时，我还是很兴奋。毕竟这是我第一次在学校开保时捷，所以我们先来看看这台Macan。Macan值这个价吗？
尽管它是一款已有14年历史的产品，但现在看起来就像是一两年前的新型号。最终，保时捷家族的青蛙脸设计几乎保持不变。即使它遮盖了汽车标志。还是看得见~一看就知道是保时捷。当然，不太懂车的人可能会以为是JyotiyeSR9。
四点日间行车灯是向的918赛车致敬。车头灯的造型也与卡宴的老大哥非常相似。如果你想假装是ETC。
Macan的侧面轮廓实际上看起来有点像轿跑车，但看起来比Q5小一号。
看着尾部，你会感觉这辆车一点也不小，但事实上，只是车的宽度和轮胎的宽度造成了这种错觉。
原来的姿态改成了低调，有点运动背心的感觉，可惜18英寸的轮毂并不那么引人注目，如果加上20英寸的鸟巢形轮毂就完美了。
Macan全系标配4活塞前刹车，看来保时捷并没有失去运动感。
外观已经差不多熟悉了，让我们上车准备提模型吧，在此之前我们先来看看Macan的内饰。
老实说，这一代保时捷的内饰几乎一模一样。从911到Macan，内饰几乎都是同一个模子雕刻出来的。而且大众的味道依然存在。软装内饰与大众Margottan、帕萨特几乎采用了相同的设计语言。唯一的主要区别是齿轮手柄和天窗调节区域。
上车并启动发动机。保时捷钥匙槽位于方向盘左侧。这也是所有保时捷车型的启动方法。最终，这也是24小时汽车经典故事的延续。勒芒。
这些按钮看起来很复杂，但感觉还是很奢华。我更喜欢这种有很多按钮的设计。否则中控台屏幕大，驾驶时操作不方便。
大家都说天窗控制面板附近的按钮不好，因为它们类似于飞机驾驶舱的按钮，但我看了一段时间后，甚至觉得它们看起来像乌龟壳。
Macan的方向盘设计与911完全一致，采用镂空底部设计和全握把，类似于宝马的M皮革表带，但方向盘上按钮的手感与911几乎相同。奥迪。
由于是最入门的车型，发条盒数量减少到了三个，但转速表依然放在中央，保时捷对待驾驶是认真的。
中控系统是保时捷自己开发的PCM系统，并没有采用大众的MIB系统，所以说实话，这个系统相当难用。
而用AUX连接手机听音乐，就得通过蓝牙连接，操作起来非常麻烦，不过好在这个系统没有被屏蔽，而且新款Macan好像已经支持CarPlay了，用起来肯定更方便并更上一层楼。
这款Macan配备了Bose扬声器，因此声音效果相当不错，而且Bose的优点是低音深沉，适合播放电子音乐。
座椅调节非常“正常”。只有座垫和靠背调节，没有腰部支撑。实在是有点尴尬。
后排空间其实和标轴Q5大小差不多，有点简陋，所以SUV在长途行驶时自然不如轿车舒适，但我还是喜欢这款轴距不是很长的车型。毕竟在皇城里停车很困难，而在更困难的地方，对于小孩子来说就更容易了。
后备箱空间不小，而且这款Macan没有后备箱盖。
来谈谈你在路上的驾驶感受吧。
Macan刚在国内上市的时候，保时捷就率先在国内市场推出了20T直列4缸发动机，至于车型，虽然车型还没有公布，但是大家都已经很熟悉了。大众第三代EA最大输出237马力，最大扭矩350Nm，匹配保时捷标志性的PDK7速双离合变速箱，0至100公里/小时加速时间为69秒。首先，这些是纸面上的相当不错的数字。
在接学长的路上，我大部分时间都使用普通模式，但Macan并没有所谓的舒适模式，只有一个运动按钮和调节悬架软硬的按钮。普通模式下，发动机输出非常平顺平顺，而且即使是保时捷，这款车也没有所谓的排气噪音，隔音也继承了德系车的优秀。
不过很明显油门调节比奥迪Q5要灵敏很多，转向也变得重了一些，当然精准的转向是必不可少的，基本上只要一转动方向盘，身体就会毫不犹豫地做出反应开着宝马调教的智能车正如你所说，“抓草！无情！”
当你切换到运动模式时，悬挂会自动调整到最硬的设置，怠速也从800转提高到1200转，这时候如果你用地板油启动发动机，然后立即停油，你会听到两声撞击声。回火声完全出乎我的意料。看到巨大的转速表在你眼前升起，真是太令人兴奋了！保时捷就是真正的保时捷，叔叔仍然是叔叔！
至于底盘，肯定比想象中更加紧凑、坚固。我开过的每一辆SUV都像在船上一样，但Macan却像轿跑车甚至跑车一样坚固。转弯时的滚动绝对比其他任何事情都要好。我喜欢。由于是我开过的最小的SUV，所以我觉得这款Macan堪称SUV中的跑车。
在向日葵田里拍照
和姐姐开车差不多一个半小时才到达拍摄地，但是周末黄岛的交通很糟糕，所以评价并不好。这次去拍照的地方是顺义区芦台村。在导航中搜索“顺天萝卜花”即可到达。请不要直接搜索芦台村。否则，我们实际上会指导您完成它。镇。
尽管到达目的地时已经做好了心理准备，但当看到实景时，还是忍不住有些失望，当然，在美颜滤镜的帮助下，网红都是骗人的。
当然也可能是天气的原因，幸好这里还有还没凋谢的向日葵，进去拍拍照片就好了，在这样的环境下拍照就像是厨师在端出平庸的食材，甚至是劣质的食材。不是说厨艺好不好，而是要看经验和技巧，所以这次我来当厨师，看看我这次拍的照片吧。
拍摄当天天气不好，不适合大场景，所以这里我们使用50mm定焦进行拍摄。
我是第一次给前辈拍照，难免会紧张，这时候我就得先让模特动起来，然后跟对方开玩笑或者聊天，去了解他们。然而，如果模型放松，就会更容易捕捉自然的面部表情和动作。
拍照时最好不要只拍一张严肃的脸，而要把其他场景，比如这种奔跑的动作，也纳入到这组照片中。
这片花海旁边有一个小风车，所以可以用这个风车作为背景，丰富背景颜色。
这次我们还带来了野餐布作为道具，铺在地板上让模特们坐在上面，给人一种清新爽快的感觉。
拍摄脸部特写时，如果让模特用手遮住脸，那么用相机拍出来的脸会显得更大，而女性最忌讳的就是用手机拍照。大脸。……所以，兄弟，我劝你不要到了死亡之门。
最后祝大家假期愉快，注意安全，早日看到花海！
如何使用华为保时捷手机拍照？打开手机，点击进入拍照界面。
2
界面底部有多个选项，您可以根据需要选择启用各个功能。
三
选择后，您还可以根据实际使用情况调整设置的参数。
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在顶部的选项中，可以开启AI相机主控功能或者设置闪光灯。
华为Mate40保时捷和Mate50PRO拍照对比？对比mate40保时捷和mate50PRO拍摄的照片，我们发现mate50PRO拍摄的像素比华为mate40保时捷拍摄的像素要好。
华为mate40保时捷版采用八边形摄像头组合，后置摄像头参数为5000万像素主镜头+1200万像素长焦镜头、800万像素超级变焦镜头+3D深度摄像头+2000万像素电影镜头。前置摄像头参数如下13兆+3D深度摄像头支持10倍光学变焦、20倍混合变焦、100倍数字变焦，支持AIS防抖和OIS光学防抖。
夜晚开保时捷真实图片的题就讲到这里了，如果还想了解更多的开着保时捷拍照图片话题，记得关注本站。
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