德国车烧油多，日本车却省油又耐用，为什么我们还买德国车呢？想必都想知道，关于为什么德系机油比日系车高这类的话题一直是大家想了解的，让小编为你揭秘案吧！
人们在选择汽车的时候，往往会看车主的口碑，目前最受欢迎的汽车是德系车和日系车，但消费者对于汽车的看法却非常简单直接。德国车最著名的是大众，它的综合性能确实不错，但是开久了总是烧油。日本车有很多优点首先，价格比较便宜，而且时间长了，你会发现它省油，耐用。从逻辑上讲，这两个模型的性能差异很大，选择哪个模型的题案已经很简单了。
然而，看汽车销量数据，大家都知道德系车在中国每年都比日系车卖得好，为什么明明知道日系车更好却还是买德系车呢？其实案很简单。首先我们来说说德国车为什么爱烧机油。这主要是因为德国汽车制造商在制造汽车时喜欢添加一些新技术。
目前德系车大多配备涡轮增压发动机和双离合变速箱，由于技术不够成熟，在使用过程中出现了各种缺陷，这也导致德系车跑几秒。发生燃烧。然而，近年来，随着发动机的更新和升级，这种现象已经变得罕见或不易察觉，不幸的是，它对人们的看法产生了影响。
为什么你还是选择德系车？第一个原因是技术已经变得比较先进，可以为车主提供独特的驾驶体验。现代年轻人在买车时对价格的要求并不高，重要的是能在驾驶时享受用车的乐趣。采用自然吸气发动机的日本汽车不仅非常可靠，而且非常省油。但年轻人并不需要这些“退休车”，最终觉得德系车更适合他们。
第二个原因是人们对德系车的感受不一样，德系车很多年前就来到了中国。以大众桑塔纳为首的大众汽车迅速开拓了韩国汽车市场。随着时间的推移，大众汽车在国内的销量不断增加，人们对它的信任度也随之增加。以至于大众发布新车后，很多车迷都争相购买。
第三个原因是在其他方面并不比日系车好，大众朗逸、迈腾等车的燃油效率百公里不超过6L。而且德系车还有一个很大的优势，就是车皮特别坚固，这一点和日系车完全相反。谁选车时不考虑安全性呢？大众凭借其优势，立刻俘获了消费者的心。
当人们开着德系、日系车行驶在高速公路上时，就能明白为什么德系车销量那么高了。德国车的底盘非常紧凑，因此驾驶体验非常好。开大众车基本没有漂移的感觉，尤其是车速达到120的时候。不过日系车本身很轻，底盘调节能力一般，而且在时速120的时候，感觉轻飘飘的，油门也不敢用力踩，所以年轻人不能接受这一点。因此间接影响了日本汽车的销量。
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