对于一些网友们想知道的保时捷最贵车和一些关于比保时捷贵的车的话题，本文有详细的解，希望能帮助到各位。
大家好，我是豪车记者陈晨~经过一年的努力，上海老板在海外购买的保时捷718终于到店了。这是韩国的第一辆汽车。公共屏幕的布局。
有的朋友可能会说这是718，而且不是4S店随便买的东西，Nonono，这是718GT4！移动！文件！超过200万元的售价比一辆保时捷911还贵，而且在4S店也买不到。
该发动机也是通过平行进口渠道在美国购买的。没看过上期节目的，请来报一下参数40L水平对置6缸自然吸气发动机，6速手动变速箱，功率达到414。最大扭矩419Nm，百公里加速42秒。
这一代保时捷718GT4仅供赛道使用，当卡车交付时，我们担心底盘太低。
查阅数据后发现，GT4系列的底盘高度比普通版保时捷718低了30mm。驾驶这辆车时，您必须非常小心坡度和减震器。
此外，GT4采用了全新的空气动力学套件，这已成为这一代硬顶跑车的一大亮点，例如在前包围上增加了导气孔，可以快速排出空气，减少底盘和轮拱的湍流，改善整车性能。稳定性，提高操控性。
进风口也加大，为内部冷却机构提供充足的冷风，达到更有效的冷却效果。
车尾应用了全新设计的后扰流板，不仅适合坐在上面吃拉面，空气下压力也比前代车型增强了20%，同时采用了底部扩散器结构帮助减少废气排放。排出底盘中的空气并提高车下的空气循环效率。
除了更好的空气动力学性能外，该车在轻量化方面也下了很大的功夫，包括轻量化的前唇、车内大量使用的Alcantara面料、全面轻量化的20英寸轮圈以及赛车桶型座椅，一切都为之做好了准备。轨道。这辆车的功能。
遍布整车的GT4标志也引起了路人的注意，而这台718很特别。可以说是为速度而生的履带式机器，但由于采用手动变速，因此非常极端，不仅在韩国，在美国和加拿大也很少见到。
因此，巨大的3C和环保成本分摊在几辆车上，但实际上它的价格非常昂贵，超过200万元，而且配备手动变速箱，因此注定会成为只有少数人拥有的冷玩具。可以拥有。
我们在海外购买的多款单位中，这款白色单位已售罄。PythonGreen、SharkBlue和TrackYellow仍在抵达香港。每个单位在韩国都是独一无二的，并且每个单位都是限量版。我在等待。让有缘人带你去吧~
好了，今天我们就结束关于保时捷718GT4手动变速箱的对话。
豪车报道我是陈晨，下次再见~
宾利和保时捷哪个更贵？主要取决于车型。
对于传统SUV、轿车和跑车车型，宾利的价格是保时捷的两倍。例如，宾利添越(BentleyBentayga)的价格是保时捷Panamera的两倍，宾利Mulsanne的价格是保时捷卡宴(PorscheCayenne)的两倍，宾利欧陆GT(BentleyContinentalGT)的价格是普通保时捷911的两倍，比保时捷Trouble(PorscheTrouble)贵一点。S，和保时捷911GT3RS几乎一样的价格！
而且，保时捷的终极跑车保时捷918的价格实在是太离谱了，是目前在售的所有宾利车型都无法比拟的。这辆车原来的售价是200万欧元，现在已经值300万欧元了！
吉普车和保时捷哪个更贵？相比Jeep的价格，保时捷肯定更贵。这是一辆豪华车。保时捷是德国大众集团旗下的豪华汽车品牌，是欧美汽车的代表品牌，1931年创立于德国斯图加特。
保时捷主要以制造跑车和参加赛车运动而闻名，与意大利法拉利、英国莲花并称为世界三大跑车制造商之一。
对于保时捷最贵车和一些比保时捷贵的车相关内容的解就到此为止，诸位记得关注并收藏本站哦。
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