本文主要讲解一些新车|奔驰EQ家族新旗舰，百万新选择，试驾EQS全电动SUV，以及如何清除奔驰蓝牙记录数据的题，希望可以帮助到大家。
文汽车帝富波的原始认识
【调车迪原创产品】近年来，新能源汽车发展十分迅速，国内市场迅速涌现出众多“新能源”品牌，在各个市场领域占据城市和地区的主导地位。布局新能源汽车已久的比亚迪，已成长为国内市场的“新能源一哥”。
另一方面，传统燃油车时代的领军企业，如奔驰、宝马等，并没有这么快转向电动化，它们近年来陆续发布的产品也没有得到充分认可。然而，电动化的历史趋势不可逆转，任何汽车品牌都无法回避。梅赛德斯-奔驰计划在2022年推出多款电动车型，并宣布从2025年开始，所有新车型架构都将是纯电动，并且每款车型都会提供纯电动版本。此外，梅赛德斯-奔驰计划在2025年推出MBEA、AMGEA、VANEA等三个纯电动汽车架构。
兼顾能源效率和美观的设计
奔驰EQS纯电动SUV
近日，笔者简单试驾了奔驰EQ家族最新旗舰车型——EQS纯电动SUV，这款车的表现如何？请观看下一部分。
外观设计充分考虑了风阻系数。
EQSSUV基于纯电动开发，从设计之初就考虑到了车辆造型的美学和空气动力学要求。在外观设计方面，EQSSUV保持了奔驰EQ家族的经典风格，所以即使你是第一次看到该车，也不会显得陌生。
车头灯更加明显
EQSSUV的车头由日间行车灯带和“黑暗骑士星徽”封闭式格栅组成，与新款EQS的“三行”数字流星雨大灯不同，EQSSUV采用了三个小三角形灯。意识在单位更为突出。同时，还可选配带有三维星徽图案的“黑暗骑士星阵”封闭式格栅。
“黑暗骑士星徽”封闭式格栅不仅体现了设计之美，还具有功能性。驾驶辅助系统的各种传感器，例如未来安装的超声波雷达、摄像头、激光雷达等，都将集成在这里。
车辆长度超过5米。
从侧面看，EQSSUV的车身线条从圆润的车头向上延伸，穿过陡峭倾斜的A柱和车顶，一直延伸到车尾的后扰流板，充分考虑到整车的空气动力要求。根据公布的数据，EQSSUV的风阻系数为026。EQSSUV的车身尺寸长宽高分别为5125/1959/1718mm，轴距为3210mm。
车身上纵梁采用黑色装饰，营造出降低车高的视觉效果，窗框则采用立体镀铬装饰条。轮圈方面，EQSSUV支持选装20英寸或21英寸的较大轮圈。
该车尾部设计的亮点在于内部呈弧形3D螺旋造型的贯穿式尾灯组。尾门和后裙板无缝连接，轮拱内衬和后保险杠底部均为黑色，下部扩散器采用镀铬装饰，进一步强调精致感。
内饰配备MBUX超级互联屏幕，并提供7座布局。
MBUX超级连接屏幕具有多种功能。
多色室内环境照明
进入车内，EQSSUV的内饰布局延续了EQS的设计风格，并配备了MBUX曲面玻璃屏。全液晶仪表盘尺寸为123英寸，中控屏为177英寸，副驾驶前屏也为123英寸，与仪表盘尺寸相同。
内饰配色方面，EQSSUV提供星云灰、太空灰、巴老木棕等七种配色。星徽图案也装饰在车辆的中央隧道面板等细节上。
“零级”菜单简单易用。
与上一代MBUX相比，MBUX读心语音助手现在拥有更强大的对话和学习能力。此外，某些操作（例如静音音乐）仍然可以在不激活“你好，梅赛德斯-奔驰”关键字的情况下执行。
您现在还可以使用MBUX读心语音助手向用户解释车辆功能。例如，您可以回如何通过蓝牙连接智能手机。智能家居功能还允许您将兼容的智能家居技术和家庭设备联网到您的车辆，并通过语音控制它们。MBUX读心语音助手现在还可以通过语音识别乘客。一旦系统了解了个人的语音特征，它就可以使用这些特征来激活个人的帐户并访个人数据和功能。
从实际体验来看，这块大屏的菜单逻辑清晰，滑动、触摸时没有任何延迟，上手和使用都很方便。同时，EQSSUV还配备了智能传感器辅助，可以通过顶置控制面板上的摄像头和学习算法来识别和预测乘员的意图。智能传感器助手可以解读头部方向、手部动作和肢体语言，以提供相应的反馈。
智能传感器助手增加了操作便利性，同时也提高了安全性。如果智能传感器助手开启，当驾驶员的手接近车门把手时，盲点辅助系统会发出退出警告。它还可以检测乘客座椅上的儿童座椅，如果儿童没有系安全带，则在中央控制显示屏上显示一条消息。
车辆的大部分功能操作都是通过屏幕来实现的。
摄像头可以帮助驾驶员观察路况
在驾驶信息显示方面，车辆可以显示充电状态、续航里程、能耗等相关数据，并可以与导航地图联动，提前规划路线、调整充电时间等任务，进一步提高便利性。坐车。
EQ优化导航可以根据多种因素规划出最快、最便捷的导航路线，并且在计算路线能耗时可以充分考虑地形、环境温度、速度、冷暖需求以及交通状况等因素。它了解规划的路线、充电站、充电容量、支付功能等，并据此动态响应或改变驾驶模式。你还记得奔驰VISIONEQXX概念车吗？一次充电能够实现超过1200公里的续驶里程，也离不开EQ优化导航的帮助。
第二排配备独立空调和影音屏幕。
空间方面，EQSSUV可以在第三排额外提供两个独立座椅。基础款第二排电动调节座椅支持前后调节范围最大为130mm，第二排座椅靠背也支持电动调节，可分别前后调节14度。调节按钮位于左右门板上。
第三排座椅舒适度不够
座椅折倒后，地板基本平坦。
卓越的驾驶体验和卓越的NVH性能
WLTP续航里程671公里
EQSSUV初期将推出三款车型，包括EQS450+纯电动SUV、EQS4504MATIC纯电动SUV、EQS5804MATIC纯电动SUV，其中450车型最大输出功率为265kW，580车型最大输出功率为265kW。型号最大输出功率265kW，输出功率400kW。新车在WLTP工况下的续航里程为671公里。
EQSSUV的锂离子电池内置由12个电池模块组成的软/硬包电池，电池容量为1084kWh。奔驰自主研发的电池管理系统支持OTA远程在线升级功能。同时，这一代电池代表了电池化学可持续性的突破，活性材料的比例得到了优化，由8:1:1镍、钴和锰组成。通过将钴含量降低至10，对自然环境更加友好。
动能回收的强度通过桨来调节。
从外观上看，EQSSUV非常高大，让驾驶员即使坐在驾驶座上也能感受到汽车的尺寸。车辆相对较高的座椅位置、较低的中控台以及较大的挡风玻璃和A柱为EQSSUV提供了出色的驾驶视野。
电力驱动赋予车辆更强大的加速能力，在电动汽车领域，能够在5秒内从0加速到100公里/小时的车辆屡见不鲜。光看数据，EQSSUV的输出参数就是这样。看似不多，但实际上，从驾驶角度来看，该车与奔驰的大排量发动机颇为相似，动力储备充足，反应灵敏，输出平稳线性。和一些电动汽车一样，加速很快，但把车开进去却很容易。乘客感到头晕。
多种驾驶模式可供选择
EQSSUV提供经济、舒适、运动等多种驾驶模式，并具备多种动能回收强度，实现多种输出响应组合。运动模式下，该车的动力响应非常积极，即使车身尺寸较大，也能在空气悬架和后轮转向系统的帮助下，很好地控制车身俯仰和侧倾，控制灵活。
动能回收强度可通过方向盘拨片调节控制，分为无、标准、增强三个级别，还支持滑行模式。节能辅助系统可以根据驾驶情况智能优化能量回收、调整减速度，提高驾驶能量效率。实际驾驶体验表明，在增强动能回收模式下，驾驶员松开油门踏板需要数秒的时间，直到车辆动能回收接合为止，整个过程的一致性还有提升空间。
后轮转向角度为45度，但可以通过OTA升级至10度。
底盘方面，EQSSUV有着非常不错的表现，能够有效滤除路面的颠簸、震动以及各种坑洼和起伏，底盘与路面的“隔离”明显。方向盘的转向阻尼合适，车辆前方响应良好，车身在快速变道时表现出出色的跟随感。当然，还有非常重要的一点整个EQSSUV的NVH表现值得称赞，为了减少或防止低频噪音影响舒适性，车身很多空间都填充了声学隔音泡沫。密封门把手、窗支架和外后视镜，以减少高频风噪声。经过这一切的努力，EQSSUV已经实现了出色的安静性。
EQSSUV采用AIRMATIC空气悬架，前悬架为四连杆，后悬架结构为独立多连杆，阻尼连续可调ADS+。车身可升高25毫米，以增加离地间隙。除了节能、舒适、运动和个性化模式外，动态控制选择还提供越野驾驶模式，您可以选择是否与ESP结合使用。
此外，行驶高度控制是AIRMATIC空气悬架的一部分，无论车辆负载如何，都能确保恒定的行驶高度。同时，根据不同情况主动调整离地间隙。当车速低于80公里/小，车高提高25毫米，以增加离地间隙。
当车速低于60公里/小，驾驶员只需一键即可将车身升高25毫米，当车速超过70公里/小，车身自动降低至正常水平。在舒适模式和运动模式下，当车速达到110公里/小时以上时，车身分别自动降低10毫米和15毫米，以降低风阻系数，提高行驶稳定性。当车速低于80公里/小，车身自动下降至初始水平。
EQSSUV标配的后轮主动转向功能可以达到45度的角度，用户还可以选装转向角度最大为10度的后轮主动转向系统。
由于充电效率短、越野模式、高速行驶等原因，本次试驾体验不合格。如果以后有机会，我会做更详细的测试。驾驶报告。
最后写一下
特斯拉ModelX
EQSSUV的美国市场上市售价为1044万美元，约合人民币7296万元，考虑到目前国内的市场环境，与EQSSUV定位相同的豪华品牌纯电动SUV非常少见。从尺寸和产品定位来看，新车可以与宝马iX和特斯拉ModelX竞争。不过相比之下，奔驰EQSSUV的豪华感和整体性能都要优于竞争对手。价格方面，根据EQS定价，EQSSUV在国内市场的起售价预计将在100万元以上。
近两年来，奔驰在纯电动领域不断发力，EQSSUV是结合奔驰目前在纯电动领域取得的成就，打造出一款集豪华、性能、环保特性于一体的车型。该车能够满足电动汽车时代梅赛德斯-奔驰产品的期望。“想象”？对于未来你还有什么期待？欢迎您留言交流。
如何删除奔驰e300中过多的蓝牙？从梅赛德斯-奔驰e300中删除多余的蓝牙的方法是进入手机或车辆的蓝牙设置，打开蓝牙配对列表，找到已配对的蓝牙设备，然后将其删除。
但部分车载蓝牙设备无法删除，因此我们建议您将车载蓝牙设备恢复出厂设置。
方法一大多数车载DVD导航设备的面板上都有一个重置按钮。有些侧面有一个小孔，通常标记为“RESET”。用牙签戳一下并按住几秒钟即可关闭并重新启动设备。
方法二部分设备在主界面点击“设置”时有恢复出厂设置的选项。事实上，它的工作方式与手机类似。
如何删除奔驰s450l中的蓝牙？如何删除奔驰中的蓝牙设备进入蓝牙连接界面，选择取消配对设备授权即可删除蓝牙。
车载蓝牙是一种无线技术标准，可以实现固定车载设备与个人移动设备之间的短距离数据交换过程，极大地促进文件共享、音乐播放等实用功能。
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