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9月21日晚，瑞兰汽车召开盛布会，正式宣布品牌全新车型瑞兰7正式上市。新车为纯电动车型，共有六种配置，标准售价区间为1177万元至1737万元。有两个CLTC续航里程版本可供选择450公里和605公里。
作为一款定位亲民家庭用车市场的纯电动汽车，锐蓝7无疑主打性价比。作为事实上的新品牌，瑞兰其实很清楚，在当今高度复杂的国内汽车市场，新品牌想要闯入市场，唯一的出路几乎就是通过成本效率和贴合材料。锐蓝7的性价比无疑是非常高的，但是现阶段大家其实对于这款车还是有很多疑的。睿兰是什么牌子的？锐蓝7汽车相比同级其他竞争对手的竞争力如何，锐蓝品牌的品牌定位是什么？
其他很多消息来源，在介绍这款车时谈到瑞兰品牌时，通常将其称为“吉利瑞兰”或者“吉利新品牌瑞兰”。这当然是真的。如今的锐蓝品牌无论从车型还是技术上，基本上都是建立在吉利的基础上的。甚至有消息称，瑞兰7汽车也是吉利的GalaxyL6。我们相信它与汽车位于同一上。
当然，锐然7不可能和GalaxyL6是同一个底盘型号，毕竟如果一个是纯电动，一个是插电式混合动力，整体底盘架构就完全不一样了。但现阶段我们需要解释的其实是瑞兰品牌本身。其实瑞兰这个名字是一个新品牌，但大家大概都熟悉瑞兰的前身力帆汽车。
几年前，力帆汽车因经营不善宣告破产，而在接下来的几年里，接连发生了两件事一是力帆汽车原有的汽车制造资质被理想汽车收购，力帆品牌等资产被理想汽车收购。被吉利汽车注资，投资重生。接受了吉利的输血后，力帆科技如今已“满血复活”。
公开资料显示，瑞兰实际上是吉利与力帆科技的“合资公司”。不过，考虑到现在的力帆本质上已经是“吉祥之形”了，已经不再是以前的力帆了。因此，可以说，瑞兰历史上是力帆汽车的后裔，但目前瑞兰与之前的力帆并无任何关系。
深入挖掘，我们发现瑞兰品牌其实与另一个品牌枫叶有着非常密切的关系。严格来说，瑞兰和枫叶是吉利针对消费者市场的“双星”品牌战略。多项核心技术将被共享，其中枫叶品牌瞄准运营车辆市场，重点关注运营车辆急需的产品点，例如电池更换等。睿兰是一个更专注于C端市场的品牌，在继承枫叶品牌换电等技术的基础上，为C端消费者带来了很多改变。
所以，说白了，你可以把瑞然品牌看成是“一个面向终端消费者，同时又具备车辆行驶耐久性和电池更换技术的品牌”。
在锐蓝7上市之际，品牌不断提及“诚意”二字。这种诚意其实有两种解读。首先，自然是在产品品质和诚意层面。目前20万辆以下的纯电动车型中，唯一配备激光雷达的是酷睿蓝7。值得指出的是，酷睿蓝7的激光雷达仅在顶配版上安装，其他版本均未安装。归根结底，这就是激光雷达的成本所在。
第二点是锐兰7支持被称为“胶囊电池”的动力电池技术以及锐兰自有的换电技术。这种胶囊电池其实是一个营销术语。这意味着锐蓝7的电池可以支持550km、605km和750km，以及40-100度。这个其实现阶段很流行。适合各种容量。同车型电池更换及整车适配技术。该技术是吉利汽车目前正在推广的换电技术，最初应用于枫叶品牌的多款运营车型。这就是我前面提到的两个品牌瑞兰和枫叶的技术多样性。
另外，锐蓝7突出的产品优势主要表现在三点，第一是上配版本配备了激光雷达，是目前20万元以内唯一配备激光雷达的纯电动汽车，第二是1497这款车。10,000美元版本。续航605公里，第三，车载芯片没有采用高通骁龙8155，而是一款名为渴望1的国产芯片。
作为一款紧凑型SUV，锐蓝7在12万元以下的市场上并没有太多竞争对手。由于是纯电动汽车，数据越接近的车辆一般价格越贵。价格相近或更低的，在数据上明显逊色，或者在模型层面存在差距。
即使你将竞争范围扩大到所有同等价位的新能源SUV，你也差不多能得出这样的结论。以这个价格来说，锐蓝7目前的性价比已经接近无敌了。因此，如果单纯看性价比和产品品质，路易蓝7是完美无瑕的，目前在同级车中找不到更好的车。
但现在的题是，作为一个新品牌，瑞兰无论是品牌知名度还是舆论都处于非常早期的阶段。尽管如此，吉利仍然需要花费大量的时间和精力来完善这个品牌。改善舆论比产品本身困难得多。
不过，我们有充分的理由相信酷睿蓝7会大卖，最终，在性价比最好的10万到15万台市场，高性价比才是最大的竞争优势。
20万左右的10款6座SUV和20万以下的10款SUV？据车主指南数据统计，目前价值20万左右的SUV前十名中，包括途观L、博越、本田CR-V、途岳、本田XR-V。我将在下面列出其中一些。我先简单介绍一下这款车。
1.途观L
指导价21.58~3508万韩元
级别中型SUV
途观L是一款中型SUV，中型的称号其实只是大众汽车的自我宣称，让它看起来更加豪华。途观L在中国获得了很多正面评价，因此在销量方面保持在同级车前十名。同时，它主要作为家庭SUV使用，后排和后备箱突出，给人一种中型SUV的印象。不过相比竞争对手，途观L的价格水平较高，但好在经销商的降价力度比较大，所以入门版的价格并没有那么贵。
2.鲍伊
指导价万至1618万
级别小型SUV
吉利博越是一款颜值高、男女老少都适用的紧凑型SUV。仪表板设计很有档次，用料一般但工艺较差。车内空间比较理想，即使是身材高大的驾乘人员也不会感到压抑。小储物空间和后备箱容积都很理想，能够完美满足您的居家需求。
3.本田CR-V
指导价16.98~2768万韩元
级别小型SUV
CR-V是一款非常受欢迎的紧凑型SUV，几乎可以满足任何家庭用车的需求。混合动力CRV的燃油经济性不会让人失望，动力体验也非常好。车内采用了优质材料，丰富了视野和体验，并且有很多新功能。空间表现从来不让人失望，前后排都很出色，驾驶感柔和流畅，真正成为最好的家用SUV。
4.图威
指导价1658万至2238万
级别小型SUV
途岳和探歌一样，都是一款紧凑型SUV，绰号紧凑型SUV。这款车比紧凑型SUV略大，但轴距与紧凑型SUV相同，因此后座比紧凑型SUV更好。但从功能丰富度和材质选择上来说，毫无疑它可以归为小型SUV，而且至少在一般情况下，有很多人不敢在小型SUV上使用扭力梁。所以，途威处于什么水平就不言而喻了，它是紧凑型SUV和紧凑型SUV之间的过渡，指导价也卡在中间。
5.本田XR-V
指导价12.78~1759万韩元
级别小型SUV
XR-V是东风本田旗下一款购物SUV，与同级车型相比，其设计风格更加年轻化。与豆子一样，XR-V拥有出色的空间灵活性、优异的燃油效率、高可靠性、低维护成本，使其成为带孩子通勤的好车。此外，思域搭载的L15B发动机可产生高达177马力的功率，压倒同级所有其他品牌的紧凑型SUV。俗话说，没有一辆车是完美的，XR-V在某些方面仍然存在不足。就是用料和做工都不是很好，隔音方面本田老祖宗的差距还没有消失。
6.构想
指导价18.99至3099万
级别中型SUV
别克昂科威是一款中型SUV，其外观造型令人印象深刻，给人一种更高级的感觉，这也是很多人选择它作为家庭第一辆车的原因。空间方面，与竞争对手相比达到了5050的比例，处于主流水平，但稍有缺陷的是座椅的包裹性不太好。昂科威拥有出色的动力和豪华车的底盘感觉，所以我们推荐它作为家庭SUV。
7.RAV4长牙
指导价1748万至2648万
级别小型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，在国内深耕多年，积累了大量用户。新一代荣放采用全新架构打造，空间表现比上一代提升不少，操控性能也有了质的飞跃。新的风格赋予了它不同的灵魂，不再存在。一副无味的样子。新RAV4的内饰很普通，但是大电视和控制台有点格格不入。总体来说，RAV4荣放已经成功转型。
8.浩英
指导价16.98~2528万韩元
级别小型SUV
本田皓影锐混动最引人注目的地方在于，首次将合资中型混动SUV市场的价格拉低到了一个新的高度。去4S店询一下。这是这款车享有盛誉的一个重要原因。皓影混动版之所以如此受欢迎，就是因为它的性价比。更重要的是，在广州等地区，皓影锐混动可以直接拿到混动指标，指标是不需要等待，预订车等到年底的人也不少。
9.逍客
指导价1398万至1898万
级别小型SUV
按照的说法，逍客是一款跨界紧凑型SUV，但其整体尺寸相对保守。各方面相对均衡的做法让逍客具有吸引力，能够应对多种使用场景，外观设计符合大众时尚个性的品味，不过动力不算强，但还不够强。它非常适合通勤，而且相对较高的离地间隙意味着农村地区也不是题。
10.宾吉
指导价1278万至1898万
级别小型SUV
一般情况下，紧凑型SUV很难满足家庭需求，但缤智却是个例外。缤智引以为豪的实力无疑是它对空间的利用能力，其涡轮增压发动机的强大动力为它赢得了众多粉丝。安全功能的改进终于消除了买发动机买车的名声，而二手车的高保值率也是Vinz保持市场地位的秘诀。
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