T-ROC采用全液晶设备，相当值得称赞。

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值得注意的是，T-ROC的ACC30高级自适应巡航系统支持StopGo功能，可自动跟随前车，大大减轻用户在交通拥堵时的疲劳感。T-ROC的转向灯设计在外侧，内饰的设计也非常独特，辨识度很高。除了全液晶仪表盘和中控大屏之外，探歌的内饰设计兼具科技感和实用性，是大家都喜欢的。全系列尾部标配“T-ROCSTAR”标识，代表国产身份。这样的配置在同级紧凑型SUV中非常合适，能够很好地满足日常用车需求。除了最高端的T-ROC车型外，这也是唯一配备全景天窗的T-ROC车型，并从第一代途观L延伸到第二代高端车型。全液晶仪表盘和中控屏采用时下流行的悬浮式设计，界面经过全面优化，营造出更强大的科技感。而当探歌缓缓向我抬起头时，全景天窗也将阳光洒进了我焦灼的心灵。本次测试车型选用了215/50R18尺寸的普利司通轮胎，这是一款兼顾抓地性能和静音性能的舒适型轮胎类型。值得一提的是，这套驾驶辅助系统可以在早晚高峰时段自动跟车，有时在高速公路堵车时，可以解放双脚，放松身体，不用担心。除了最高端的T-ROC车型外，这也是唯一配备全景天窗的T-ROC车型，并从第一代途观L延伸到第二代高端车型。而且探歌的全景天窗尺寸较大，采光面积不错，对于后排乘客的视野特别友好。而当探歌缓缓向我抬起头时，全景天窗也将阳光洒进了我焦灼的心灵。由于它是探歌的两驱高输出版本，也是探歌的主力车型，所以全LED大灯、前后雷达、自适应巡航等配置都比较高。自动驻车、电动后排等。新发布的T-ROC探歌采用了20多个LED氛围灯，大部分车型的仪表盘和中控屏仍然采用一体化设计，与驾驶员的交互方式相同。你想不想拥有一款年轻时尚、新标识、新外观、内饰的T-ROC探歌？配置方面，探歌探歌也毫不逊色，内饰包括全景天窗和电动真皮座椅，不过在这方面探歌探歌特别良心。T-ROC采用全液晶仪表盘，信息丰富，功能强大，画质令人满意，动画效果也很好。它搭载ACC30高级自适应巡航系统，具有低速跟车功能，高速时可通过脚离开方向盘进行加减速，自动跟随前车，缓解长时间行驶的疲劳。术语驾驶。长途驾驶。另外值得一提的是，T-ROC高配车型还配备了全液晶仪表盘和65英寸中控显示屏，支持车载互联网功能，还配备了语音识别、CarPlay等功能。全液晶仪表盘和中控屏采用时下流行的悬浮式设计，界面经过全面优化，营造出更强大的科技感。在技术配置方面，T-ROC探歌也领先于同级竞争对手，尤其是中控技术方面。在T-ROC方面，T-ROC采用了全液晶仪表盘，这一点还是相当值得称赞的。由于它是探歌的两驱高输出版本，也是探歌的主力车型，所以全LED大灯、前后雷达、自适应巡航等配置都比较高。自动驻车、电动后排等。全系列尾部标配“T-ROCSTAR”标识，代表国产身份。同时，T-ROCT-ROC在细节上考虑了人性化的配置，例如全景天窗、LED氛围灯以及最新Alcantara面料制成的座椅等。这辆车的配置也相当不错，包括定速巡航系统、转向辅助灯、折叠后排座椅等。卤素前雾灯应用于该系列所有车型，并且除精英车型外，三款车型均支持自动大灯功能。全液晶仪表盘和中控屏采用时下流行的悬浮式设计，界面经过全面优化，营造出更强大的科技感。

此次测试的顶配T-ROC280TSIR-Line，其配置与顶配车型几乎相同，但比两款车都有更多的选择。内饰配置方面，T-ROC全系标配车载PM25过滤装置、前排空调控制单元、多功能方向盘、布艺座椅、65英寸中控屏、一键升降功能等。车窗和其他功能。此外，新车标配三段式全景天窗，全系标配LED照明组，让车内氛围更具科技感。除了最高端的T-ROC车型外，这也是唯一配备全景天窗的T-ROC车型，并从第一代途观L延伸到第二代高端车型。T-ROC280TSIR-LinePro车型还配备了全液晶仪表盘，中控大屏也采用了全新设计。而当探歌缓缓向我抬起头时，全景天窗也将阳光洒进了我焦灼的心灵。在T-ROC的各种配置中，我们倾向于推荐200TSIDSG两驱激进车型，这是整个车系中我最推荐的车型。为此，T-ROC探歌配备了同级车型中少有的ACC自适应巡航功能，在高速公路上启动发动机非常轻松，在城市道路上也能进行跟随、停车、加速、超车等操作。没有单独的手柄。方向盘……这款新车采用了大众品牌的新标识，基于3D视觉效果，全液晶仪表盘的颜色和风格根据驾驶模式而变化。配置方面，T-ROC探歌也有着出色的表现，包括自动泊车、车道保持辅助、预碰撞安全系统、ACC30高级自适应巡航系统等安全装备。标配胎压报警、刹车辅助、定速巡航、上坡辅助等，还非常注重安全性，如果发生碰撞，及时发现，保障人们的安全。前进这款新车采用大众品牌新标识，基于3D视觉效果，全液晶仪表盘的颜色和风格根据驾驶模式而变化。值得注意的是，T-ROC的ACC30高级自适应巡航系统支持StopGo功能，可自动跟随前车，大大减轻用户在交通拥堵时的疲劳感。T-ROC探歌配备了倒车影像、全景天窗、电动座椅、后雷达，而胎压监测、ESP车身稳定等系统也全系标配，安全配置相对较高。好的。到位。这款新车采用大众品牌新标识，基于3D视觉效果，全液晶仪表盘的颜色和风格根据驾驶模式而变化。这样的配置表现可以说是一次飞跃，足以充分体现T-ROC和东风日产对消费者的诚意。科技配置方面，T-ROC探歌全系标配大型全景天窗、智能电动尾门、LED日间行车灯、多功能运动方向盘、胎压监测、倒车雷达、后双USB接口等。实用配置。这款新车采用大众品牌新标识，基于3D视觉效果，全液晶仪表盘的颜色和风格根据驾驶模式而变化。在此基础上，T-ROC探歌280TSI豪华版的配置又提升了一个档次，多连杆独立悬架、全液晶仪表盘、Alcantara材质座椅无一不体现出其高颜值。安全方面，T-ROC标配了胎压监测、电子手刹、ESP、自动驻车、后雷达、倒车影像、制动力分配、车身稳定等对驾驶安全比较重要的功能。同时，T-ROC搭载的智能辅助驾驶功能也很有科技感。重新设计的变速杆还采用镀铬元素，按钮旋钮也经过了全面优化。顶配T-ROC探歌车型配备全液晶仪表盘、内置全景影像的65英寸中央触摸屏、语音识别控制、电动尾门、前排加热等功能座位。同时，该车还配备了大型全景天窗，给驾驶带来了不少浪漫气息。这也使得T-ROC探歌的配置更加符合年轻人的口味，让它在2019年的中国汽车市场占据了一定的市场份额。

全液晶仪表盘的加入，让探歌的内饰更具动感和科技感，而中控台则采用亮色铭牌装饰，更具质感。全景天窗也是除了入门级T-ROC车型之外的必备配置。您可以在行车电脑上设置巡航速度。值得一提的是，T-ROC探歌配备了全景天窗，采光面积大，大大提升了后排的乘坐体验。在此基础上，T-ROC探歌增加了定速巡航和多功能方向盘，全系标配65英寸中控大屏。由于它是探歌的两驱高输出版本，也是探歌的主力车型，所以全LED大灯、前后雷达、自适应巡航等配置都比较高。自动驻车、电动后排等。

如何使用大众晒黑自动头灯？自动大灯的正确使用方法是自动调节灯光组合开关打开自动大灯，夜间行车时，自动大灯自动打开，保证更好的行车视野。如果行驶时灯光突然变暗，周围的大灯会自动打开，光线充足时关闭，夜间行驶时，大灯会自动切换为远光灯和近光灯。自动大灯的工作原理是利用光敏电阻等电子元件作为传感器，向ECU发送电子信号，通知ECU是否打开/关闭大灯，改变远近和近光，控制大灯开关。远光灯和近光灯的变化。

介绍一下大众车内灯按钮功能？1)中央控制按钮

1.ESP车身电子稳定系统

该系统默认开启，一般不建议关闭，除非路面湿滑，比如雨雪天气。

2.危险警示灯

用于车辆故障或临时停车等特殊情况，主要起到警示其他车辆的作用。

3.音量控制按钮

除了常规的音量旋钮外，您还可以通过向左或向右转动旋钮来切换歌曲。

4.停车雷达/视频

它通过图像和警报声音警告附近的障碍物。

5、自动启停

在红绿灯路口，短暂关闭发动机。当车主松开制动踏板时，车辆再次启动。

6.同步

双温区空调开关配备双温区空调开关的车型可独立控制主客室和乘客室的温度。