本文详细讲解了10年行业经验揭示使用空气减震器的成本！_分享战争知识的题和奔驰房车减震器价格相关的话题，希望对大家有帮助!
10年行业经验全面分析空气悬架使用成本。
上个视频我们讲了空气悬架的原理，很多老手在评论区表达了空气悬架太贵而且不太耐用的观点。让我们解释其中一些题。
事实上，对于传统的减震器，当你买了一辆新车并使用了2-3年后，你会发现减震器没有以前那么舒适，而且有些僵硬。因为出现故障，我去维修店检查，发现减震器没有漏油，没有破损，上部胶粘剂状况良好。空气悬挂的原因是这个皮包代替了弹簧，由于长期运动造成的磨损，折叠处出现老化、磨损、漏气、沙眼等现象。
像奔驰S600上的减震器，如果这个坏了，安全气囊就会漏气，如果坏了，就得去4S店，把整个减震器换掉，大约需要15W左右。其实空气悬挂修复在国外很流行，其实只要换掉这一块皮就可以了。
这样做之后，减震器的成本不到1K，价格还不到其1/10。这种皮包旅行起来非常方便，可以持续大约20万公里没有任何题，而且非常耐用。
梅赛德斯-奔驰减震器是否在保修范围内？减震器有题，如果在保修期内，是可以维修的，不过这里教一下如何检查是否有题。
1、检查减震器是否漏油，如果车身不湿，直接看减震器外壳或防尘罩就可以一目了然。
2、另外要注意的是，低速行驶时，车轮经过路面凹凸不平的地方时，是否有晃动的声音或轻微的振动。机箱很无聊。
3、用手压各车轮悬挂部分的上部，如压前后挡泥板。不良的减震器受压时会变硬。这是后期减震器漏油的症状。
您想将梅赛德斯-奔驰气动减震器与传统减震器进行比较吗？传统减震器和气动减震器的主要区别在于支撑车身重量的部件不同。传统减震器依靠弹簧，而气动减震器依靠气囊。与气动减震器和传统减震器相比，该减震器的结构相对简单。即只有弹簧和减震器，而气动减震器包括减震器、气囊、气泵、储气桶、安装管道、气压。仪表、气压调节器等都包含在整个套件中，这增加了套件的重量和占地面积，增加了构建它的难度，并且还增加了为驾驶员和乘客提供的乘坐体验。不同的。
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