相信不少人对于百万辆进口大众豪车肯定是烧油的，大众途锐重生就是烧油的。以及关于日系车铝合金缸体的多吗这类的热门话题，想必都想了解，那就让小编带大家来讲解一下吧！
谁买保时捷卡宴？“他很有。”
谁买奥迪Q7？“他是财主的弟弟。”
谁购买大众途锐？案是“富人中的安静富人。”
其实我是大众的支持者，我家人和姐夫一起开店，两家人都开大众店。我有一辆大众途安，只是为了方便购买，我的妻子有一辆斯柯达晶锐，它也是大众汽车的表弟，我的姐夫有一辆二手尚酷R。除了染发之外，你还必须开车。X；我妻子的嫂子和姐夫的妻子也拥有一辆Model13POLO。虽然它不是大众豪华车型，但至少可以算是大众家族的一员。
其实大众车还不错，车身扎实，有纯正的德系感觉，动力输出不错，燃油经济性也还算可以，但不明白为什么评论区那么多人表示不满意。大众……一个全家都开大众的家伙，就因为说了几句实话，修了几辆耗油的车，然后就成了大众黑了？不！我试图继续开我的大众汽车，但它烧油很多。目前可以治疗，但我计划通过引入新技术来不断改进和升级技术。总之，良言伤耳，良药苦口，真诚提出意见、对公众挑剔的人，才是真正的公众拥护者。
你看，今天我又发现并解决了我的大众汽车的题。这是一辆2012款大众途锐——，燃烧大量汽油。
你看，他们头大脖子粗，头大的人通常都有豪车。凡是脑袋小的都是买菜的小车。它上面有大众汽车的徽章，但从它的大小和尺寸来看，它绝对不是普通的大众汽车。
除了头大之外，他还有一个大屁股和一辆豪车。看看这丰满的屁股，妥妥的豪车模样，还是有大众的标志，但绝对不是一般的大众。
说起这个里程又是一个悲剧，兄弟常说十万公里是转折点，大众，大众一定要力争上游，为什么十万公里以后就烧机油了？
进口，斯洛伐克最近才知道捷克和斯洛伐克的区别。以前一起发音为捷克斯洛伐克，后来不是分开了吗？
EA837的标准布局与奥迪Q7和保时捷卡宴相同。事实上，我买途锐的决定是正确的。我花了一半的买了一辆翻新的保时捷。我的朋友也忙于工作，买了一辆途锐来玩。
那么，现在就开始拆除吧！
这台机器和车身的连接比较复杂，所以断开排气管、传动轴和线束是相当麻烦的……
松开所有约束和连接后，我拧下了副车架上的几颗螺钉，并将发动机变速箱和副车架一起拆下。
然后，他将手术台推向门口，光明正大地进行了手术。
这车其实漏油不多，只是气门室盖垫片有点漏，不过还算不错，归根结底，气门室盖垫片是磨损件，老化2年左右就需要更换了-3年。三年了。
这辆Tiguan确实是我拆过的最干净的EA837，但即使干净了也会烧油。这是不可原谅的。
两个拆机的服务员立刻接手了拆机队，迅速将其拆成了一个露的机器，嗡嗡作响。
看看拆开它的家伙强壮的二头肌。举起增压器并不难。哦，年轻真好。
剥掉线束、管道、轮子和皮带，您就拥有了一台真正露的机器。
我把阀盖拆下来，里面很干净，颜色有点深，但还不错，没有看到任何脏东西。
拆下凸轮轴.
以压倒性的力量，一、二、三个气缸盖被拆除……
呵呵，我只是想吓唬吓唬你而已。我提到的气缸盖是铝合金制成的，所以重量并不重。
拆下气缸盖后，活塞顶部呈黑色。这个是正常的。如果没有积碳，怎么能认出是五油机之一的EA837呢？
好了，现在你的空调鼓风机已经处理好了，我们换一个新的吧。
有了空调的加持，我对试驾信心十足，于是先在城市街道上开了一圈。
然后直走，直到到达高速公路交叉路口.
每次发帖，评论区总有很多人批评我，保养好的车为什么能在高速公路上跑这么快，还说我简直就是毁车啊！
我想告诉你的是，兄弟，我造这辆车不就是为了让它跑在高速公路上吗？日式炉子用铸铁好还是铝好？铝锅具有优良的热量分布和良好的传热性能，而且锅体也很轻，所以日本人都使用铝锅，如果处理得当，铝可以抑制铝对人体的有害影响。
铝锅轻便耐用，加热快，传热均匀，不生锈。铝制品主要包括精铝软铝制品和铸铝硬铝制品，材质理解为铝及铝合金。表面颜色可分为白色、浅等颜色。白铝产品分为铸造和冲压两种。铸铝产品表面经过研磨和机械抛光，表面呈白色，但金属组织疏松，存在一定的铸造缺陷。
2018款日产轩逸有多少个气缸？Sylphy是日产公司生产的一款紧凑型家用轿车，为四缸汽车。轩逸采用了代号为hr16的16升自然吸气四缸发动机。轩逸的轴距为2712mm，长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm。
轩逸的16升4缸自然吸气发动机，最大输出为102kW，最大扭矩为169Nm，而这款发动机的最大扭矩为4000rpm，最大输出为6300rpm。该发动机采用多点电子喷射技术，并采用铝合金缸盖体。
该发动机匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。
CVT变速箱是日系车中最常用的自动变速箱，而且这种变速箱的内部结构非常简单。
CVT变速箱内部只有两个锥轮和一根钢链，此类变速箱中的钢链可以在锥轮上移动，让自动变速箱改变速度和扭矩。
无级变速器的换挡平顺性比较好，所以换挡过程中很少有顿挫感。
轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架采用扭力梁，扩大后排乘客空间和后备箱空间。
小型家用车的空间非常宝贵，在后悬架中使用扭力梁也可以节省成本。
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