如何排除梅赛德斯-奔驰盲点辅助系统警报故障?

对于一些如何排除梅赛德斯-奔驰盲点辅助系统警报故障?和奔驰变道辅助雷达校准这样的话题,你又有了解多少呢?接下来让小编给讲解一下吧!



故障现象


一辆176发动机、里程表14,230公里、底盘号WDC239的梅赛德斯-奔驰G550在仪表盘的盲点辅助系统中报告了警告。


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题分析及排除


我拿起车,启动了它,仪表板上立刻出现了一条警告信息“盲点辅助系统已禁用。”


车辆启动并正常行驶。如图所示仪器显示报警信息。


为了进行快速测试,请尝试连接诊断计算机。与雷达传感器控制单元通信的仪表控制单元中存在错误代码。并且似乎无法检测到两个盲点辅助系统控制。


首先检测到错误代码,按照错误指南读取,并尝试使用诊断计算机与右后测距雷达传感器进行通信,但诊断计算机显示一条消息,指出无法与控制器建立通信单元。您选择的控制设备可能是可选的。


引导测试没有提供可靠或有效的解决方案,因此我们不得不求助于WIS根据原理图进行测量。从原理图中可以看出,两个雷达传感器均由F116保险丝盒中的f4保险丝供电,并通过节点Z36/35连接。接地点和CAN线也通过Z节点连接。


首先检查了f116保险丝,正常。但我测量两个雷达传感器插头的电源时,都是0V,这是不正常的。拔下X35/28的插头并检查插头是否有腐蚀或进水的迹象。测量f116保险丝与X35/28的7脚之间的电阻值为03欧姆,正常。然而,当我测量X35/28的引脚7和两个雷达传感器插头之间的线时,两者都是OL,这表明它们之间的线断了。于是我开始检查后保险杠上的线束,发现有一个零件磨损了。修复损坏线束后,故障码清除,仪器报警消失,试车正常。


错误摘要


盲点辅助系统使用短程雷达传感器来监控车辆的后部和侧面区域,并在必要时提醒驾驶员在此期间不建议主动变换车道。从广义上讲,盲点辅助功能可以作为外后视镜的延伸。然而,这并不意味着驾驶员在安全变道时不承担责任。


盲点辅助系统知识普及


视觉指示器指示盲点辅助系统的状态,并在变道时警告危险情况。通过相应外后视镜中的盲点辅助就绪和警告指示灯提供视觉警告,还通过组合仪表中的警告蜂鸣器提供声音警告。


后保险杠雷达传感器按照“主从”原理运行,主或从功能由连接器编码确定。右后保险杠雷达传感器执行其主要功能。这意味着左后保险杠雷达传感器通过底盘控制器局域网将信息发送到右后保险杠雷达传感器。后者评估来自雷达传感器的相应信息,并通过底盘控制器局域网将相应的请求或数据发送到相应的控制单元。


盲点辅助包括以下子功能


测量过程的功能顺序。后保险杠雷达传感器发射所谓的“初级信号”电磁波束,利用雷达测量程序来检测物体。当这些电磁波击中物体时,会被物体反射并作为“次级信号”传输。接收回相应后保险杠雷达传感器。这些信号可用于计算物体距车辆的距离和速度以及物体相对于车辆的角度。由于24GHz雷达系统的监管要求,无线电天文设施周围区域的雷达传感器系统会自动关闭,因此盲点辅助系统不会在这些保护区运行。观景台周围的区域存储在每个后保险杠雷达传感器中,驾驶室管理和数据系统控制单元通过车内控制局域网和电子点火开关控制将当前的GPS坐标传输到后保险杠雷达传感器单元。然后后保险杠雷达传感器会关闭受保护区域内的雷达传感器系统,并且仪表盘中的多功能显示屏上会显示“雷达传感器系统自动关闭。请参阅用户手册”的消息。盲点辅助就绪和警告灯呈亮起。当车辆离开区域时,雷达传感器系统自动重新打开,盲点辅助就绪灯和警告灯关闭。


2系统和警告消息的功能顺序。连接电路15后,盲点辅助就绪和警告灯将亮起,首先呈红色亮起15秒,然后呈亮起。如果车速超过30公里/小时,盲点辅助就绪灯和警告灯就会熄灭,盲点辅助系统准备发出警告。如果检测到系统故障,仪表盘中的多功能显示屏上会显示相应的消息,并且盲点辅助就绪和警告灯呈亮起。右后保险杠中的雷达传感器通过底盘控制器局域网、电子点火开关控制单元将功能就绪请求或故障消息输出传输至仪表组和两个前门控制装置。相应的盲点援助准备和警告指示器。


当车速超过30公里/小时且车辆处于雷达传感器系统的检测区域时,盲点辅助系统就绪状态和外后视镜中的警告灯会变成红色以提醒驾驶员。你的盲点有一辆车。盲点辅助系统可识别过往车辆并提供警告,无论其相对于配备车辆的速度如何。如果驾驶员仍试图变道并通过操作组合开关输出信息,仪表板上的警告蜂鸣器也会发出两声蜂鸣声,盲点辅助就绪指示灯和警告灯将闪烁。当外部车辆离开雷达传感器系统的监控区域时,红色闪烁的盲点辅助就绪且警告灯关闭。


奔驰e300如何调节雷达灵敏度?1灵敏度可以在菜单中设置。在您的车辆或系统选项中找到它。设置为正常。


2、在设置菜单中调节灵敏度,在设置菜单中设置为预警。当您离开墙壁约30厘米时,警报就会响起。您也可以去4S店请专业人士调整灵敏度。


3.停车时,后方连续发出警报声,并且可以调节音量以适合用户的习惯。前停车定位系统音量为80,前停车定位系统报警音频为962H。


以下是重新校准梅赛德斯-奔驰盲点辅助系统的方法


1.点击中控屏找到“用户设置”,选择车辆“设置”界面。


2.点击“支持”选项,然后找到“交通标志支持系统”并点击进入。


3.进入界面后,选择“Visual”作为系统默认设置“Visual&Sound”来校准奔驰e300盲点辅助。


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