这篇文章主要给大家介绍一些关于梅赛德斯奔驰f1车手和一些f1奔驰44号车手的话题，希望大家能喜欢。
8月9日，现场F170周年大赛在银石赛道落下帷幕。红牛车手维斯塔潘夺得冠军，梅赛德斯-奔驰组合汉密尔顿和博塔斯分列第二和第三。
赛前信息
1、8月6日，奔驰俱乐部正式宣布与博塔斯续约至2021年底。据《太阳报》报道，芬恩的年薪为1200万英镑。
2.8月7日，赛点宣布，由于佩雷斯的COVID-19检测结果并未呈阴性，霍肯伯格本周将继续代表车队参赛。
3、昨天的排位赛中，博塔斯成功取得杆位，领先队友汉密尔顿0.63秒，梅赛德斯双雄在前排首发！霍肯伯格、维斯塔潘和里卡多分别获得第三至第五名。
4.今天银石赛道阳光明媚。赛道初始温度407摄氏度，气温229摄氏度，风速115公里每小时，湿度652摄氏度。
具体比赛条件
起步维特尔掉到了后面，维斯塔潘超越并取得领先。
热身圈一切顺利，五盏灯熄灭，比赛开始。
博塔斯开局良好，保持领先，汉密尔顿紧随其后。维斯塔潘在第一弯超越了霍肯伯格，进入第三。
第一圈赛道上出现了黄旗，慢动作视频显示，使用硬胎起步的维特尔在弯道处打转，倒在了车队的后面。
第6圈，车队要求TR的博塔斯注意他的两个左侧轮胎的磨损情况。
下一圈，阿尔本进站换轮胎，出来后立即倒在背包后面。
到第8圈时，维特尔已经超越了他的前队友莱科宁，升至第17位。
在更换轮胎时被刺破后，我最终被困在阿尔本前面。
第10圈，拉蒂菲和马格努森进站。
下一圈，加斯利超越莱科宁，升至第14位。
第12圈，维斯塔潘追上了汉密尔顿，汉密尔顿表示他的轮胎状况很差。
第13圈，诺里斯进站速度太快，被困住了。
下一圈，博塔斯进站更换轮胎，汉密尔顿升至第一，维斯塔潘继续追赶。
汉密尔顿随后进站更换轮胎，维斯塔潘取得领先，英国人出站并排在勒克莱尔后面。
第16圈，汉密尔顿超越勒克莱尔，升至第四位，队友博塔斯领先于他。
第17圈，博塔斯持续刷新最快圈速。
在这一圈中，维特尔超越了格罗斯让，升至第11位。
比赛梅赛德斯的轮胎状况不佳，但维斯塔潘势头良好。
第18圈赛道上的前十名分别是维斯塔潘、斯特罗尔、博塔斯、汉密尔顿、勒克莱尔、塞恩斯、霍肯伯格、奥康、科维亚特和里奇。
接下来的一圈，斯特罗尔和勒克莱尔进站更换轮胎，博塔斯和汉密尔顿分获第二和第三，摩纳哥人出局后跌至第12位，维特尔则进入积分榜。
到第20圈时，勒克莱尔已经超越诺里斯，升至第10位。
第24圈，汉密尔顿透露他的右前轮胎开始失效，而维斯塔潘的轮胎状况良好。
第27圈，维斯塔潘进站更换轮胎，出站后被博塔斯超越，芬兰车手夺得第一。然而不到半圈后，维斯塔潘向博塔斯发起进攻，重新取得领先。
马格努森因与拉蒂菲相撞被罚5秒。
第29圈，勒克莱尔持续创下最快圈速。
到这一圈时，阿尔本已经超越诺里斯升至第七位，而后者在更换轮胎方面遇到了困难。
第31圈，维斯塔潘和博塔斯快速连续刷新最快圈速。
霍肯伯格和阿尔本双双完成停车，而里卡多和塞恩斯则疑似发生碰撞，前者的赛车冲出赛道，导致赛道上挂起黄旗。
第32圈，维斯塔潘和博塔斯都进站更换轮胎，汉密尔顿获得第一。
在下一圈，汉密尔顿告诉他的团队他的赛车出现了题。
第34圈，维特尔进站并完成两次进站，出站后跌至第14位。
冲刺赛维斯塔潘获胜，汉密尔顿第二
第38圈，阿尔本创造了新的最快圈速。
汉密尔顿道“这次不会爆胎吗？”该团队表示轮胎中仍然残留有橡胶。
第41圈，汉密尔顿进站换上硬胎，最终获得第四名，勒克莱尔领先于他。
第42圈，阿尔本再次创下最快圈速。
第44圈，汉密尔顿以1:28.451的成绩创下了场上最快圈速。
下一圈，汉密尔顿选择内侧路线超越勒克莱尔，获得第三名。
第46圈，马格努森进站退赛，成为第一位在此站退赛的车手。
到第49圈时，汉密尔顿落后队友博塔斯不到一秒，并在下一圈完成超车，获得第二名。
最终维斯塔潘以第一名冲线夺得冠军，汉密尔顿和博塔斯分列第二和第三名，紧随其后的是勒克莱尔、阿尔本、斯特罗尔、霍肯伯格、奥康、诺里斯和科比。
主要比赛成绩
场上车手维斯塔潘
车手排名
汉密尔顿积30分领先，维斯塔潘领先博塔斯位居第二。
团队排名
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关于梅赛德斯奔驰f1车手和f1奔驰44号车手的话题今天就聊到这，希望对大家有所帮助。
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