进口车变弱!宝马销量下降两位数

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中国进口汽车市场正在经历日新月异的变化。2023年进口汽车销量的下滑仍将持续,与近10年来进口量最低点相比仍处于较低水平。


23日,乘联会公布了8月份中国汽车进口销售结果。乘联会数据显示,2023年1月至8月国内豪华车市场需求良好,但乘用车进口量仅为48万辆,同比下降20%。1、销量747万台,同比下降。


按国别分类,2023年1-8月进口量排名前三位的国家为德国、日本、美国,进口销量分别为1599万台、1171万台、782万台,均较上年有所下降。年。分别是11年、32年、18年。另一方面,波兰和韩国的进口汽车同比分别增加了544辆和405辆,图表中同比增幅最高的国家是波兰。


总体来看,今年1-8月进口车业绩改善的国家仍然是德国、日本、美国,但与去年同期相比,表现疲软,尤其是日本进口车大幅下滑。


分品牌来看,2023年1月至8月进口品牌前五名分别为奔驰、宝马、丰田、保时捷、奥迪。其中,宝马销量1343万辆,同比增加2330万辆,奔驰销量1339万辆,同比增加2339万辆,可见两家公司整体业绩都比较稳定。


另一方面,丰田则呈现下滑趋势,连续8个月销量达到1232万辆,比去年同期减少12万辆,事实上,丰田进口车销量预计也会出现下滑。过去几年作为进口汽车品牌取得了较好成绩的雷克萨斯品牌,却呈现出明显的下滑趋势。以7月销量为例,2023年7月雷克萨斯销量为16,003辆,同比下降18%,1-7月累计销量录得865万辆,同比减少19万辆去年期间。它是前三大品牌中唯一出现下滑的品牌之一。一位业内人士认为,“雷克萨斯也在转向电动出行,但并未得到市场的广泛认可。”


从具体车型来看,2023年1月至8月最畅销车型为宝马X5,累计销量达到640万辆。与上年相比增长了85%。2023成都车展,国产宝马中期改款新车主要进行外观升级,依然搭载20T和30T发动机,但输出较现款有所升级。


雷克萨斯ES今年前18个月累计销量排名第二,为602万辆,同比下降5%。-梅赛德斯GLE销量293万辆,同比减少16万辆。


另一方面,销量排名第三的奔驰GLB则出现大幅增长,录得480万辆,较去年同期增加253万辆,创下仅次于宝马iX3的第二大累计增幅。今年前8个月,该车的销量与去年同期相比为425辆至2,629辆。此外,卫士、奥迪A5、途锐、宝马2系、保时捷911销量也增长超过50%。


乘用车协会在报告中指出,近两年,雷克萨斯ES、雷克萨斯RX等日系车型表现不佳,保时捷也疲弱。而且,预计2023年中国传统豪华车将相对疲软。


总体来看,进入2023年,中国进口车市场发生了非常明显的变化。数据显示,当前国内豪华车市场总体向好,但我国进口车进口量持续下降,从2017年的124万辆下降到年均10%左右,2022年仅达到885万辆,年均下降10%左右。减少10%。今年前八个月,进口量仍低于过去十年的最低点。乘用车协会秘书长崔东洙表示,进口市场增长的关键驱动力仍然是乘用车消费升级。这总体来说是非常好的,但是电气化改变了燃油效率,也显着减少了车辆需求和进口燃油车的需求。在关系持续复杂化的背景下,仍需采取预防措施,多生产进口车型,保持进口汽车合理规模。


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