很多人都想知道柴油车suv用什么机油和一些suv用什么机油的相关题，那么下面让小编来为你分享一下吧！
美国权威杂志《消费者报告》公布了一系列调查结果。这项研究在2010年至2014年间对498万名车型消费者进行了调查，选出了30款最有可能烧机油的车型。结果，这30款车型中，约有80%被奥迪、宝马、保时捷、奔驰等德国豪华品牌占据。不过，令人颇感意外的是，日系汽车的代表斯巴鲁也“选中”了三款车型。今天，作为一家专注SUV领域的媒体，我们就来重点关注一下国内销量大、最容易烧油的SUV车型。
根据《消费者报告》，最耗油的汽车截图
《消费者报告》的“机油燃烧”评级标准是，如果车辆需要在两次维护间隔之间添加至少1夸脱机油，则车辆被定义为存在机油燃烧题。因此，列表中的数字越大，该年份车型的油耗越高，“-”表示无。
美国《消费者报告》杂志汽车机油燃烧投诉排名排行榜汽车排名车型1宝马5系16宝马X12宝马7系17斯巴鲁力狮3宝马6系18宝马335i4保时捷Panamera19奥迪A75宝马宝马335Ci7奥迪A522保时捷Boxster8奥迪Q523奥迪Q59保时捷卡宴24奥迪A610奥迪A625斯巴鲁森林人11奥迪S426斯巴鲁翼豹12奥迪A327奔驰E级13斯巴鲁傲虎28沃尔沃XC6014奥迪S629沃尔沃XC7015奥迪Q730雪佛兰Spark1宝马X5
韩国同类车型2014xDrive50iMSports车型
对于2010-2014年的车型，制造商规定的单次保养周期内机油消耗量超过1夸脱的车型百分比20102011201220132014-29231011看到调查结果后，相信宝马是第一个对此做出解释的。烧机油在汽车中很常见，而在注重性能的M系列中烧机油更为严重。但看上表不难看出，对于宝马的投诉越来越少如果真是这样，宝马之前的表态感觉就像是一记耳光。
2奥迪Q5
国内同类车型2010~2014款奥迪Q5全部国产
对于2010-2014年的车型，制造商规定了在单个维护周期中消耗超过1夸脱机油的车型的百分比。通过2010201120122013201424551170数据，奥迪认识到了这款20T发动机的机油燃烧题，并进行了改进。此后逐年呈下降趋势。2014款车型，燃油燃烧题得到了本质解决，这可能与奥迪第三代EA发动机开始采用双燃油喷射有关。
3保时捷卡宴
国内同类车型2010~2014年卡宴已售
对于2010-2014年的车型，制造商规定了在单个维护周期中消耗超过1夸脱机油的车型的百分比。2010201120122013201426232172《消费者报告》没有提及哪些Cayenne车型存在烧油题。可能每个模型都有自己的题。然而，数据显示，随着时间的推移，有关燃油题的投诉越来越少。
4斯巴鲁傲虎
国内同类车型2010-2014款傲虎36R
2010-2014车型年，单个制造商规定的保养周期内机油消耗量超过1夸脱的车型比例2010201120122013201414171332日本车一向给人留下的印象是耐用且很少容易出现小题。此次斯巴鲁傲虎进入榜单，其实有点出乎人们的预料。然而，这些机油燃烧题与水平对置发动机的机械结构有关。不管出于什么原因，斯巴鲁的六缸发动机正在逐渐退出历史舞台，我就不多说了。
5奥迪Q7
国内同类车型2010-2014年国内销售车型
对于2010年至2014年的车型，制造商指定了每个维护周期消耗超过1夸脱发动机机油的车型的百分比。题出现了有下降趋势。
编者评
“烧机油”是正常现象还是本身就有“缺陷”？看来颇有争议。有人说烧机油意味着性能好，但从物理角度来看，烧机油也可能意味着发动机存在天然缺陷。根据《消费者报告》标准，必须召回车辆并提供合理服务。有效的改造规划。
SUV如何选择全合成机油？最省事、最可靠的方法是直接参考《用户手册》中的建议，购买和使用符合原厂标准认证的机油。原厂机油参数是经过厂家多次测试验证后选定的。应该是最适合使用的。有的车友可能会说，自己的《车主手册》早就丢了，那么冬天应该如何选择机油呢？
冬季气温较低，寒冷时机油流动性下降，即使在超过-10摄氏度的环境下机油也可能出现凝结现象。因此，冬季使用的发动机油必须满足低粘度、低倾点、耐磨性好三大特点，才能有效保护发动机。
一般机油标签上W前的数字表示机油的低温流动性，0W表示最低适用温度-35，5W表示最低适用温度-30C。C、10W只能在25以上的环境下工作。车主可以根据所在地区的最低气温来选择所需低温流动性的机油；气温越低，越需要低温流动性好的机油。
在选择冬季机油型号时，还必须注意机油的类型。发动机油按种类可分为矿物油、半合成油、全合成油。大多数矿物油都是石蜡基发动机油，蜡是一种在低温下结晶的物质，使油非常粘稠。100%合成机油石蜡含量低，因此具有良好的流动性，保证发动机冬季冷启动，有助于延长发动机寿命。
如果您的发动机难以启动或严重磨损，我们建议更换更高等级的发动机油以保护您的发动机。
机油越贵越好，最适合自己的机油就更好。在选择机油时，很多人认为机油越好、越贵，对汽车就越好，但这是错误的。一般情况下，质量好的机油油膜较薄，保护效果较好，清洁效果、密封性、改善动力、静音效果、发动机启动等各方面指标较高。
但不同型号发动机的匹配清理过程是不同的。一些较旧的机器，尤其是使用时间较长的机器，可能会出现烧机油、功率下降等一系列题。因此，您必须遵守车辆维护手册。选择发动机油。
机油选择的一些原则
•根据地区、季节、温度选择油品的粘度等级。
•根据发动机负载、速度、生产年限和成分选择油的质量等级。
•根据发动机油箱容量和功率比选择油的质量等级。
•根据发动机寿命和磨损情况选择机油。
如何正确换油？
换机油时，最好趁车热时换机油。更换车辆发动机油时，请注意不要在车辆冷时更换。特别是在冬季，机油的流动性下降，旧机油残留在发动机内部，使旧机油变得不好。车辆预热后，停车一段时间冷却后再更换。此时油的流动性良好，旧油也比较干净。但是，您必须小心，不要烫伤自己。
换油周期原理
•根据车况/工况，工况恶劣时应缩短换油周期。
•根据油的质量，高等级油的换油周期比低等级油长。
•根据使用环境和条件、温度、空气纯度、燃料和使用条件而变化。
添加的机油越多越好。
关于添加机油的误区添加更多机油并不总是一件好事。
很多人可能认为加油时需要多加点油。但如果机油加得过多，发动机各部分的摩擦阻力就会增大，导致发动机功率损失，使增益大于增益。机油燃烧，废气排放时冒出蓝烟，机油消耗明显增加。发动机内部的积碳会增多，从而导致提前点火、爆震、拉缸，甚至严重损坏发动机。
相反，如果机油太少，发动机的某些部件，例如凸轮挺杆和气门，将无法得到适当的润滑，从而导致部件磨损。因此，每次开车前最好按规定的量加油并检查油位，确保油既不过多也不过少。
我的SUV一次应该添加多少机油？SUV的机油容量因型号和发动机而异，但通常为4至8升。因此，添加的机油量取决于型号和发动机。建议您查看车辆的用户手册或咨询汽车维修专业人士以了解准确的油位和加注量。添加发动机机油时，请务必使用正确类型和规格的机油，并遵循制造商的建议。请小心，因为机油过多或过少都会损坏发动机。
柴油车suv用什么机油和suv用什么机油的话题已经一一解完毕，希望对诸位有所帮助。
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