这个文章主要给大家分享一些关于7万左右能买什么二手车和一些7万左右的德系二手车的相关话题，希望大家都能喜欢。
大家好！又遇见汽检中心的老司机了，我是汽检中心的检验员。因其外形崎岖，故有“火然古滩”之称。虽然他外表看起来有些粗鲁，但内心柔软，在测试方面也比较细致，所以联系我测试绝对不会错。欢迎大家观看这一集，我们将测试有趣的事实！
说起迈腾，大家都知道它常年稳居销量榜首，是一汽大众的B级标杆。说到进口迈腾，可能有人知道有20T旅行版，但很少有人知道还有32L进口轿车版。一汽大众在中国推出了一款名为迈腾的国外PASSATB6，进口版增加了32升V6+FSI发动机技术以及4Motion全时四驱技术，售价42.98美元。/4398万。不过只发布了2007一代，2011年后就逐渐消失在人们的视线中。
这次我们就来帮大家测试一下32L进口迈腾。其实我接到任务的时候并不太明白客户在说什么，那我为什么要买这么一辆13年的车呢？情感和信念？说实话，我没怎么开过这辆车，不知道它到底有什么魔力！那么，让我们通过这个测试来进一步了解彼此吧！
验车的地点有点偏僻，费了不少力气才见到客户，见见了当天的人。在采取行动之前，首先了解您车辆的基本情况。
车型年份进口大众迈腾200732豪华型
出厂日期2007年7月
日期2008年1月
仪表显示里程102287KM
厂商指导价4298万韩元
卖家出价69万
测试地点吉林省长春市
外观上，上一代大众采用镀铬盾形车头，车身线条圆润厚重，雄伟而又内敛，稳重又动感，车漆在阳光下依然闪闪发光！
不用说，前后保险杠上有明显的垃圾污渍和橘皮痕迹，是第二次喷漆留下的。外盖上有不少划痕或磨损，但面积不大，暂时不需要处理。左大灯内部已经起雾，建议尽快重新密封修复。
机盖油漆价格随着测膜仪的声音出来了！393？这有点太低了！漆面薄如玩具车，所以根据我的经验，我认为盖子是后来更换的。
从左前到后，左前翼子板喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆，左后翼子板喷漆，左C柱有多处划痕喷漆，幸好没有被割伤或修理。
右派也不太愿意放弃。喷漆右后挡泥板、喷漆右后门、喷漆右A柱、喷漆右前门。——喷漆，右前翼子板也喷漆了，整个侧面的钣金也喷漆了，如果一次性成型的话，这次事故恐怕会相当严重。
行李箱盖也被涂漆，外部检查显示，除了最初被涂漆的大车顶外，所有其他外部覆盖部件都被重新涂漆。其中，左C柱和右A柱被喷漆在钣金上，显示该车结构部分受损，虽然钣金受损程度并不严重，但已经可以定义为事故车辆。
挡风玻璃的生产年份是2010年，车辆的生产年份是2007年，但从日期来看，不符合逻辑，因此可以推断挡风玻璃是后来更换的部件。检查油漆让我觉得原车主大胆无情的驾驶习惯可能导致玻璃无法保存完好，但事实证明我是对的。
掀开引擎盖，车厢内干净整洁。卖家应该刚刚清理过。虽然漏油题可能会在一定程度上被掩盖，但只要仔细观察，还是能发现蛛丝马迹的。这款进口迈腾搭载32L排量V6直喷发动机，最大功率184kW/6250rpm，最大马力250Ps，最大扭矩330Nm/2750~3750rpm，搭配6速DSG双离合变速箱。现在来看，这套动力组虽然老旧，但依然不弱于新款20T车型。
引擎盖固定螺钉和两片前挡泥板均已被拆除，目视检查确认引擎盖是从后方更换的，因此车头极有可能发生了碰撞。
两款车头灯都没有列出生产日期，但如果看接头处的缝隙，就能看出车头灯已经被拆解过。拆卸的原因通常是改装。测试按钮功能时请注意检查是否有异常情况。
发动机支架的所有固定螺丝都有被扭曲和拆卸的痕迹，如果只拆下一个支架，会判断支架橡胶已经劣化，但该车有多个支架被拆掉，再次观察发动机配件后发现，拆解也完成了，猩猩，相信是发动机被吊起拆解维修！
根据我们的电池测试仪显示，剩余电量为6，这相当残酷！电池已经到了极限，所以如果您购买的话，建议您自行更换，根据冰点检测仪显示，目前的冰点在-15度左右，只要不使用就足够了。去东北，经检测冬季制动液含水量，质量良好，可以继续使用。
如果看机油尺，没有太多杂质，可以连续使用，但添加机油超过上限会损坏发动机。过多的机油通过气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室，形成积碳，从而增加发动机的压缩比并增加爆震的可能性。机油还会增加曲轴连杆的搅动阻力，从而增加油耗，增加发动机内部压力，并导致发动机密封件漏油。所以我们需要把一些油取出来。
打开车门，内饰整齐，两根A柱上都贴满了装饰材料，是不是很像黑帮纹身？主驾驶座椅设有加热、通风、功率调节、记忆功能，但座椅海绵分解变软，皮革磨损、起皱。钟！唯一的修复方法就是更换座椅。
司机和乘客的安全带都换成了这样霸道的口号车上的人都必须乖乖系安全带！然而，这也立即告诉您安全带已系好！
相信安全带更换较晚是因为生产日期晚于车辆出厂日期，目前伸缩和回弹功能正常，更换安全带的原因与一起正面事故密不可分。
仪表板的很多部件都已被拆卸和修复，虽然12年车龄的汽车难免会出现一些小缺陷或题，但目前还可以使用。
转向柱上有一些生锈的迹象，但这与水泡后出现的生锈不同。座椅底部光滑如新，没有生锈的迹象，点烟器干净，根据其他细节，我们可以排除车子有水泡的可能性。
启动车辆时仪表自检未见异常，经测试各按钮功能后，推测是右后视镜调节开关出现题，导致右后视镜无法折叠。由于内部组装题，需要进行额外的维护，但令我惊讶的是，头灯配备了LED日间行车灯。
静态测试完成。现在是路试时间！别着急，我们先看一下后端发来的维护记录。没有大保养记录，但是里程数有点意思！这台迈腾最后一次进店是在2013年9月，显示里程为151,899公里，从2008年1月到2013年9月，5年间行驶了15万公里，平均每年3万公里，驾驶节奏！按照这个用车频率，您认为从2013年至今的七年里，您应该行驶多少公里？我认为至少有300,000只猩猩，但里程表目前仅显示102,287公里。
顾客看到里程的奇怪，一边骂一边笑。本以为会调表，没想到这么严酷！话说车子已经这么烂了，看看最后烂到什么程度吧！带着它去路上试驾吧！
路上感觉很好，动力充足，每一步都能抓紧，车子很稳，刹车灵敏，ABS能适时介入，德系老车的品质确实不错。唯一的缺点是它会稍微向左转向，需要稍后进行四轮定位。
路试完了，就该上架看看底盘了！我提前联系了你，卖家带我去了车辆管理处的斜坡。我以为它会坐在架子上，但后来我看到大金杯撞到了前保险杠的底角，并从坡道上滑了下来！卖家转过身来，看着迈腾的尸体，无奈的说道。如果你把它放在其他地方的架子上怎么办？
当我到达当地的维修店时，电梯升了起来，底盘清晰可见！前麦弗逊独立悬架，后四连杆独立悬架，车身底部无划痕或重大漏油迹象。
从前到后，先看一下前端事故中底盘可能发生了哪些损坏。从底部可以清晰地看到，左前梁头已经被焊接修复，做工十分粗糙，副车架也被拆卸下来。原本的竖梁表面光滑平整，绝对没有凹凸不平的形状。根据国家标准GB/T30323-2013《二手车鉴定评价技术规范》和车辆检验人员的双重标准，前纵梁是车身的主要结构部分。左前纵梁是一辆经过焊接修复的车辆，曾发生过重大事故。
发动机油底壳被拆开修理，胶套多处磨损。
没有大漏油，但还是有一些漏油！发动机变速箱连接处有漏油，分动箱上也有油渍。
拆下4轮悬臂制动缸，拆下更换前减震器，未发现漏油现象。
排气管软质部分损坏，尾部部分拆解，暂时使用没有题。
所有四个轮胎均已更换并且仍然可以使用。
车辆OBD电控系统的最终读数报告了变速箱压力极限位置错误代码，但在道路测试过程中未发现变速箱明显异常。我们建议您前往专业维修中心，进一步排除传感器、电路或计算机故障。
现在检查完毕，总结一下，这辆车的外观除了车顶外已经全部喷漆了，而且还做了很多钣金修复。发动机被吊起并拆卸进行修理，其中左前纵梁头。维修定义为严重事故车辆、转向管柱内部腐蚀、主副驾安全带更换、底盘前减震器更换、四轮悬架拆卸、副车架拆卸、发动机油底壳拆卸漏油、发动机变速箱连接处有油车辆有污渍、分动箱漏油、额外的仪表调整、车辆已有12年历史。车辆整体状况不容乐观。
我们向客户提供了详细的车况信息和注意事项，但客户表示车况很差，第一次见到这样的车况，但他非常喜欢进口迈腾，所以很喜欢这辆进口迈腾。进行了询。先找出卖家的底价，然后综合考虑。与客户告别后，我就回家了。
在回程的巴士上，我查看了这辆进口迈腾的市场价格，发现同年二手车目前的价格在5万到7万元之间，但卖家今天给出的价格是69万元，这个价格更高。比起那个来说。虽然里程数正常，但车况肯定与价格不符。此价格包含重大事故、发动机吊装大修、公制调整20万公里。任何题都可能是由买家造成的。决定。然而，这款车的来源却少之又少，比R36还要稀有得多。最终是否购买取决于客户信念的价值！
凭借长期在二手车行业工作的经验，大家都明白，现在的新车质量不如过去的旧车，新车也不如旧车耐用。很多人选择二手车，因为每次开车都容易出现故障。事实上，我对猩猩了解颇多。如今新车的质量肯定比旧车好，但它们也配备了很多电子设备。电子产品很容易出现故障，并且不如机械产品耐用。关键是厂家只顾利润，减少零件给大家的印象就是质量差。我对此非常鄙视。对于新车质量不如旧车这个话题，你怎么看？
点评积极
二手车值5万元左右吗（日本的还是德国的）？购买预算5万元左右的二手车时，可以选择日系车或者德系车，所以建议购买日系车。
5万元购买二手车的预算其实也不是一笔小，在二手车市场上，日系车和德系车的保值率一直都比较高，而德系车在性价比方面表现出了更好的表现。力量。比较好，但是机械稳定性方面，日系车更好，所以我建议购买日系车。
对于一些7万左右能买什么二手车的相关题，以及7万左右的德系二手车的话题，本文有详细的解，希望能帮助到大家。
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