一些小伙伴都想知道尼桑越野车价格多少和关于东北越野车价格多少的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。
想你的时候，梨花会落，我会记住这三个字，吉米哥！大家好，我又见到了汽车检验站的卢先生。因为我能说流利的标准伦敦英语和东北方言，所以我是车检组里唯一能和外国仁先生友好交流的检查员。请记住，我的名字是吉米！
山是山，水是水，巡洋舰是最好的越野！这句经典的广告语被广泛流传，而作为硬派越野车的代表，FJ酷路泽在越野人心中可谓是神一般的存在。如果说普拉多是越野家族中肌肉发达的荒野生存专家，那么FJ酷路泽就是极限运动选手，不仅生存能力更强，而且外观更酷、更有个性。
今天吉米让我们分享他对FJCruiser的测试。巧合的是，吉米和我都是巡洋舰粉丝。虽然我没有权力拥有一艘，但这并不妨碍我对巡洋舰的痴迷。让我们借此机会近距离接触一下巡洋舰。好好看看这辆车。
首先给大家介绍一下该车的一些基本信息。
车型年份丰田FJCruiser201140L
出厂时间2011-09
仪表显示里程94411KM
汽车经销商估计358万辆
考试地点北京
绕车走一圈，膜拜一下。车子的每个部分都有设计语言，个性十足，就像奶油蛋糕一样！圆形大灯、中央引擎盖、垂直玻璃窗、白色车顶都体现了经典的家族特色。外挂的备胎和后置的拖钩总是让我知道我只是一个穿着可爱睡衣的歹徒！
仅仅因为它看起来像劳斯莱斯并不意味着它很酷，但它确实有双门！有没有一种自觉的感觉？这真的很酷吗？你能容忍一个粗暴傲慢的人变得温柔吗？
带有GBL扬声器的巨大门是硬塑料制成的，但颜色和纹理一点也不传统，很有异国情调！
俗话说，简单归简单，而这款车就是凭借底盘、悬架、越野能力征服了世界，其他功能配置可能低一些，但也无所谓。或者就保留它！
中控台也很简洁，简单却不简单！每一个按钮都有一种特殊的感觉，散发着一种即使经过数十万年的磨合和数百万次的检修也不会消失的自信！
您是否感觉自己面对着乘客仪表板或墙壁，思考着过去？
布艺座椅乘坐4人宽敞，但长时间坐在驾驶位时靠背容易出汗、受潮，通风较差，且不具备座椅通风功能。
自动变速箱蛇形齿轮后面是一个用于切换到四轮驱动的换档旋钮。这款FJCruiser的四轮驱动系统是分时四轮驱动，所以平时行驶时只采用后轮驱动，在雪地或碎石路上手动切换为四轮驱动。这是越野车或四轮驱动SUV最常见的驾驶模式。
如果后座还坐着人，把他们当人对待就有点不公平了！空间太窄，靠背太硬！偶尔骑某人短距离是可以的。不然会很不舒服。后排上方没有把手，硬开车时得考虑后排的手感。人真的在跳舞，却无处安放。而且减震太硬，娇嫩的臀部经不起这样的折磨。
把后排节省的空间放进后备箱！巨大的！一句话，就是大！一个人只要一伸手，他就能从后面做任何事！
经静态检验，车辆整个漆面均为原漆。你可能从未踏足过沙漠。唯一的小缺陷是下侧导轨的磨损。
发动机舱增加了隔音表面。感觉没必要。阻挡不了太多噪音，影响散热。如果你的发动机温度太高，你就有麻烦了！
40L丰田双VVT-i6缸自然吸气发动机技术非常成熟且耐用，最大输出功率200kW，扭矩380Nm，配备5速自动变速箱和手动部件。-时间驱动系统。
由于水箱框架是铁制的，所以到处都有铁味，但既然是纯铁，那就没有题了！
底盘清晰可见车身结构为非承载式车身，前悬架采用双横臂独立悬架，提供定制化的适合越野的驾驶舒适性。后悬架采用一体式车桥连杆非独立式。悬架确保您的后轮始终紧贴地面，以应对崎岖的山路。
轴距仅2690mm，在通过复杂路面时具有极佳优势，精致的前后悬架设计，接近角34度、离去角31度、离地间隙245mm，让您轻松驾驭。它可以应对各种路况。
将底盘后桥内置于车架的FJ酷路泽，采用专业越野梯梁，并在两根主梁之间放置了多达八根横梁，增加了整个车架的刚性，完全不会使车身变形.不。当经过一段崎岖不平的石路时。
AT轮胎（英文ALLTERRAIN）指的是全地形轮胎，是越野爱好者使用最广泛的轮胎。AT轮胎的胎面花纹比HT轮胎稍粗，胎面间距也稍宽。这种设计的负面影响是道路性能降低和噪音增加，但在未铺砌的道路上的耐用性和附着力远不止于此。这些是常规HT轮胎。
花了很长时间来介绍这次FJCruiser的评测体验，敬请谅解。车辆状况良好，未发现小故障等题。让我们来看看！内外饰件进行了改装，前后保险杠进行了修复，有很多划痕和凹痕，右大灯螺丝有扭曲的迹象，更换了挡风玻璃，左门开关被卡住，内饰磨损。更换了四个轮胎，还更换了底盘上的一些磨损部件。
最后想说一下FJ酷路泽的保值率。该车的制造商指导价为5430万韩元。目前该车正常状态的市场价格约为35万韩元。如果你的车状况良好，是的。售价超过36万韩元，9年后残值超过60%。相比普通车型3到5年保值率下降一半的情况，FJ酷路泽的保值率可以用两个字来形容。惊人的！普拉多将不得不投降。
尽管拥有如此高的保值率，对于普通大众来说根本不是什么划算的买卖，但由于FJ酷路泽的信任度和稀缺性，根本不愁卖不出去。将销往全国。越野爱好者一定会被这个消息所吸引，争先恐后地购买一辆。一些汽车经销商利用这种情况，故意提高报价，以便越野车爱好者愿意购买。钓到了车，就大赚了，没钓到，也不算亏。因此，为了应对这种情况，所有汽车爱好者在购买汽车之前都应该检查好汽车的状况。只有了解了细节，你才敢驾车穿越广阔的世界，享受它的诗意和街道！
今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！
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